我看秦皇岛港30年

30年，是历史长河中的弹指一挥间：30年，却又是如此独特而生动的长篇。作为享受着改革开放硕果而成长起来的一代，我真真切切地感受着中国经济社会的发展和人民生活的巨变。“逝者如斯夫!不舍昼夜。”不知不觉中，改革开放已经走过30年。30年里，中国从稚嫩到成熟，从懵懂到坚强，从摸着石头过河誓到坚定不移向前看。改革开放，一开启了中国与，一世界的大门，冲刷了闭关锁国所积累的愚昧落后。     

我与改革开放同龄

作为一名改革开放的同龄人,30年的时光留给了我们太多的回忆和遐想。翻开这本已经尘封多年的相册,往事历历在目,下面我将以自己的亲身体会说一说我眼中的改革开放。     

我和改革开放同岁月——一艘南京油港消防船的自述

我是一艘消防船，1978年在上海东海船厂诞生，弹指一挥间，30岁了。30年流水年华．我同中国的改革开放事业一同走过．在这一波澜壮阔的历史进程中．我陪伴着油港成长。心系着蓬勃发展的长江水上消防事业，同时也见证了中国改革开放的进程。     

浅谈基层海事如何解放思想

今年是我国改革开放30周年。30年改革开放告诉我们：每次改革开放的突破，都是以解放思想为先导，没有思想解放就没有改革开放，也就没有中国发展取得的巨大成就。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在省委十届二次全会上指出，当前广东的发展已经站在了一个新的历史起点上，广东作为改革开放的先行区，科学发展观思想的提出地，要继续解放思想，坚持改革开放，以当年改革开放初期“杀出一条血路”的气魄，努力在实践科学发展观上闯出一条新路，争当实践科学发展观的排头兵。     

历练铸就忠诚

1978年开始的改革开放和伴随着改革开放发展起来的中远集装箱运输事业也已走过了30个年头，而与我同属一个年龄段的同事，从1978年春天跨进海校大门开始加入远洋船员后备队伍的那一刻算起，至今也已30年了。可以说，我们为COSCO事业的发展，奉献了人生最宝贵的时光，同样，COSCO事业的发展，也成就了我们，30年的历练，铸就了我们对COSCO的忠诚。     

历练铸就忠诚

1978年开始的改革开放和伴随着改革开放发展起来的中远集装箱运输事业也已走过了30个年头，而与我同属一个年龄段的同事，从1978年春天跨进海校大门开始加入远洋船员后备队伍的那一刻算起，至今也已30年了。可以说，我们为COSCO事业的发展，奉献了人生最宝贵的时光，同样，COSCO事业的发展，也成就了我们，30年的历练，铸就了我们对COSCO的忠诚。     

把最好的精神食粮献给广大读者——读《世界海运》有感

编辑同志：世界海运，海运世界——《世界海运》。当她以其独特的视角展现在我的面前时，论道海运2009在我心头掀起阵阵波澜，中国海运30年发展全景回顾，让我们在最短时间里对改革开放30年来中国海运发展历史有了清楚的了解。     

纪念改革开放暨复会30周年座谈会：致辞

我这次专程从北京过来，代表中国船舶行业协会祝贺上海市造船工程学会在文革之后复会30周年，祝贺上海市造船工程学会成功举办纪念改革开放30年座谈会。     

我和改革开放同岁月——一艘京油港消防船的自述

我是一艘消防船,1978年在上海东海船厂诞生,弹指一挥间,30岁了。30年流水年华,我同中国的改革开放事业一同走过,在这一波澜壮阔的历史进程中,我陪伴着油港成长,心系着蓬勃发展的长江水上消防事业,同时也见证了中国改革开放的进程。     

重温历程堪自豪 希冀前景更辉煌

今年是我国改革开放30周年，也是我们上海市造船工程学会文革以后复会30周年。这30年不仅我国的造船业有了飞跃的发展，取得了举世瞩目的成就，成为世界上名列前茅的造船大国，我们上海市造船工程学会也有了极大的发展。这些成绩的取得都离不开这30年的改革开放。我们可以满怀信心地说：这条改革开放的路走对了，我们还要坚定地走下去，只要坚持走改革开放的路，我们才会有更大的发展，还会创造更大的辉煌。     

唱响改革开放主旋律 谱写文化建设新篇章

改革开放30年，是长江航运取得辉煌成就的30年，也是长江航运文化不断丰富发展的30年。在这具有纪念意义的时刻，结合长江航运文化建设实践，追溯改革开放的历程，对于继续唱响改革开放主旋律，谱写出长江航运文化建设新篇章，具有十分重要的意义。     

“纪念改革开放30周年”征稿启事

1978年，具有重大历史意义的党的十一届三中全会胜利召开，拉开了改革开放的序幕。30年间，神州大地发生了翻天覆地的变化。为纪念改革开放30周年、全面反映档案工作30年来所发生的巨大变化，本刊特向各级档案部门、广大读者及档案工作者、社会各界人士征集有关稿件。具体要求如下：     

我的亲历

我作为一名在港口消防战线奋斗了34年的老消防战士，亲眼目睹了天津港在改革开放发展大潮中的惊人变化，同时从消防安全保卫实践中深刻体验了天津港30年来消防工作今非昔比的坚实发展。这发展是天津港整体发展的重要组成部分，也是企业和谐稳定安全局面实现的重要保障。     

王荣生：圆梦中国造船

1953年8月25日，《解放日报》在不起眼的位置刊登了一篇交通大学造船工程系一名毕业生的文章《我要把毕生精力献给祖国造船事业》。在纪念改革开放30周年后的今天，我们拜见了文章的作者，中国船舶工业行业协会顾问王荣生先生。一晃55年，当年意气风发的青年如今已是76岁的古稀老人。     

李盛霖部长致全国海事工作会议全体代表的信

全国海事工作会议的全体代表：值此我国改革开放30周年暨全国水监体制改革10周年之际，全国海事工作会议在杭州召开。我谨代表交通运输部党组表示热烈祝贺，并通过你们向全国海事系统广大干部职工致以亲切的慰问!     

王荣生:圆梦中国造船

1953年8月25日，《解放日报》在不起眼的位置刊登了一篇交通大学造船工程系一名毕业生的文章《我要把毕生精力献给祖国造船事业》。在纪念改革开放30周年后的今天，我们拜见了文章的作者，中国船舶工业行业协会顾问王荣生先生。一晃55年，当年意气风发的青年如今已是76岁的古稀老人。     

风行水上三十年

7月27日，“改革开放30年中国水路交通发展”新闻发布会在2008北京国际新闻中心召开。交通运输部水运司司长宋德星在会上介绍了改革开放30年中国水路交通发展成就，他指出，改革开放30年以来，我国水运业深化改革，扩大开放，制定实施水路交通长远发展规划，颁布出台了一系列鼓励和支持水运发展的法规、政策，取得了举世瞩目的成就，主要表现在统一开放、竞争有序的水运市场体系基本建立、水运基础设施建设成效显著、水路运输生产增长迅猛和水运服务能力明显增强等方面。     

站在新的起点上

大连港集团在2008年胜利实现了连续30年无重大火灾事故，它不是历史的巧合，而是在中国特色的旗帜下坚持改革开放、坚持实事求是、坚持务实创新，全港职工、全体干警共同奋斗的结果．从一个侧面反映了改革开放30年的成果和辉煌。纵观大连港消防历程，总结大连港30年无重大火灾事故经验，展现大连港乃至整个港航消防发展前景，我们充满信心，豪情满怀。     

B轮甲板乙炔瓶着火及灭火纪实

B轮失火，距离今天已经4年了，当时的场面历历在目。每当参加救火的船员、工友们相聚时，大家都感慨万分…… 甲板起火 2008年10月13日，深夜，B轮系泊在广州港浮筒锚地进行紧张的修船，为了赶船期，船厂工人和船员不分昼夜加班加点。160名修船工人挑灯夜战，电火花、气焊光不时划过夜空，敲打声震撼船体，船上为此加强了夜间巡视。     

正视现实，寻求区域发展的新引擎

改革开放30年来，我国经济实现了超高速增长，进出口规模由1978年的200亿美元提高到2008年的25500亿美元；GDP由1978年的0．36万亿提高到2008年的27．5万亿人民币。这其中，长江三角洲、珠江三角洲区域发展的贡献最大，物流业的成就更是功不可没，这两个地区已经成为我国现代物流最为发达的区域，主要表现在：