油轮防静电措施

上一期在本刊中已叙述船舶的静电及静电的危害,这一期将接着介绍油轮的防静电措施。 一、油轮防静电措施的基本原则 油轮防静电措施的基本原则与石油化工、纺织轻工、IT信息产业、医药兵器等类同,具体说应遵循以下六项基本原则。     

从单壳油轮泄漏原油事件看油轮改装的商机

在全世界现役数千艘油轮中 ,60 %为单壳油轮 ,历史上 5次最大规模的原油泄漏事件 ,都是由单壳油轮所造成 ,泄漏已达 3 60万t,平均每年 2 0～3 0万t原油污染海洋。据专家估计 :单壳油轮的失事要比双壳油轮高 5倍 ,而发生泄漏的几率也大得多。淘汰单壳油轮 ,净化海洋环境已经成为     

从“油轮单壳改双壳”到“油轮改散货轮”

本文主要阐述了油轮改散货船在流程管理、变形控制、安全管理、质量管理、周期控制等方面的难点及防控要点。     

沿海油轮船体的加长改装

本文主要阐述了沿海油轮在船体加长改装工程中的改装工艺、难点解决、安全管理、质量管理、周期控制等。     

首航美国油轮如何获得TVEL证书

此文介绍了美国海岸警卫队对首航美国海域的油轮进行检视、目视、观察和巡视的控制项目，作者根据亲身接受检查的经历，提出了应付安全检查的对策，以便首航美国的油轮能顺利获得油轮安检证书(TVEL)。     

52500 DWT原油轮下水结构计算及加强措施

本文主要介绍运用静态的方法,来分析船舶下水时的受力情况,在定量的估算下,作出52500 DWT原油船的下水加强的措施,并为结构设计提供思考的方法。     

简话油轮

在全世界的海运航线上活跃着7000多艘装运石油、成品油及其衍生物的船舶。这种其貌不扬的钢铁建筑物运送着占世界海运量40％以上的货物。由于石油的主要产地在中东、拉丁美洲、非洲和印度尼西亚，而主要消费地在美国、欧洲和日本，所以今天的世界主要依赖于一支可靠的油轮船队。