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随着长江航运事业蓬勃发展和江苏沿海开发上升为国家战略,长江航运公安局南通分局管辖水域包括沿江和沿海两大部分:沿江水域上界为江苏省泰州靖江市界河口,下界为南通启东市圆陀角入海口,岸线长207km;沿海水域上界如东洋口港,下界启东吕四港,岸线长204km,辖区消防列管单位100余家。长江南通段干线水域已成为世界上最繁忙的内河水域之一。南通分局水上消防支队正面临着岸线长、管辖范围大、列管单位多、消防监管任务重、警力严重不足的局面。拓展水上消防监督管理职能,是确保长江南通段水域消防安全形势的持续平稳,加快适应当前形势和任务的需求。 相似文献
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今年以来,长江航运公安局南通分局不断创新消防管理模式,持续推进消防网格化管理,借助社会力量,整合辖区消防资源,不断壮大消防队伍,日前,在长江如皋段水域新建水上消防站一座。 相似文献
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正为落实春夏火灾防控工作部署,切实提高南通沿江水上灭火救援应急处置能力,5月3日,长江航运公安局南通分局联合南通港闸经济开发区管委会、南通市消防支队、南通海事局以及社会化灭火救援力量,在南通天生港水域组织开展水上大型消防应急演练活动。 相似文献
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为有效管理航行于长江南通段水域的危险品运输船舶,日前,长江航运公安局南通分局水上消防支队对列管的危险品运输船舶实施分级管理,与南通市港口局联合出台了《关于进一步加强南通港口经营性危险品船舶管理的通知》(以下简称《通知》)。 相似文献
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近年来,为更好服务长江航运发展.提升对长江船舶消防监管和火灾防控能力.长江航运公安局以信息化建设创新消防管理.先后开发了《长江=F线水域船舶火灾隐患整改跟踪监督系统》(以下简称《跟踪系统》)、《长江船舶危险品运输消防应急专家系统》(以下简称《专家系统》),并将两系统整合, 相似文献
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为确保南通港水域火灾形势持续稳定。“清剿火患”战役打响后,长江航运公安局南通分局迅速响应,全力以赴,局长亲自临阵指挥、调度“清剿火患”战役。消防支队、派出所分工协作,全警动员,主动争取南通市港口管理局、南通市安全生产监督管理局的支持和配合.充分发动辖区涉水企业职工、船员开展消防安全隐患大排查,把排查整治任务落到实处.进一步推进“清剿火患”战役向纵深发展, 相似文献
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近日,为进一步提升派出所民警灭火救援能力,汕头港公安局消防支队根据2013年消防基本功训练工作方案,大力开展岗位技能练兵,组织对近年来新进民警开展为期一周的灭火技能集中培训。此次培训主要内容为:露天堆垛火灾扑救,船舶火灾扑救,带电设备、线路火灾扑救等。同时,结合当前装备、人员配置的实际情况,开展了 相似文献
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2007年4月6日11时50分,长江航运公安局南通分局水上消防支队民警在长江南通水域进行消防监督检查时,发现运载易燃易爆危险品纯苯的“赣天宜化0038”化学品液货船甲板上的消防器材水带箱不知去向,经查阅其提供的《船舶检验证书》中有关船舶消防设备资料后,水上消防支队民警又对该船船主袁涛进行了现场询问, 相似文献
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2007年4月6日11时50分,长江航运公安局南通分局水上消防支队民警在长江南通水域进行消防监督检查时,发现运载易燃易爆危险品纯苯的“赣天宜化0038”化学品液货船甲板上的消防器材水带箱不知去向,经查阅其提供的《船舶检验证书》中有关船舶消防设备资料后,水上消防支队民警又对该船船主袁涛进行了现场询问, 相似文献
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近年来,随着长江岸线的开发利用和航运船舶的增加,长江航运运输迅猛发展,港口吞吐量逐年递增,2006年底南通港已跨入亿吨大港行列。经济的发展给消防监督管理工作提出了更高的要求。以南通分局为例,南通分局管辖的区域自江苏靖江界河口至启东圆陀角,长江岸线长195.5km,江面最宽达8km,管理水域面积达1005.7km^2,在这一区域内,聚集了中外大型修(造)船企业20余家;以从事储存、 相似文献
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7月1日,长江航运公安局消防监督指导服务队一行到上海分局,对消防支队和各派出所消防民警进行了业务理论和现场检查实地指导。这是长江航运公安局为促进长江全线消防监督工作、提高基层消防监督员业务水平开展的专门指导活动。此次活动以《公安派出所消防工作手册》和《港航公安船舶消防培训教材》为主,采取集中授 相似文献
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为进一步加强长江公安消防监督管理工作,强化消防队伍建设和执法规范化,着力提升消防应急救援水平,预防和遏制重特大火灾事故的发生,维护长江干线水域消防安全形势的持续平稳,2月17日至2月18日,长江航运公安局2012年消防业务工作会在芜湖召开。 相似文献
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南通市港务局收到国家交通部和江苏省人民政府联合颁发的文件,批准实行南通港总体规划。历经多次修改的南通港总体规划终于拿到了“红头派司”。 相似文献
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当前,长江水上运输市场的发展日新月异,随着数以万计的货品涌入长江经济大潮中,一些原先鲜为人知的新货品映入长江消防救援人员的视线,随之而来的就是各类船舶火灾载荷的增大,船舶消防救援应急预案的修订,水上救援实际战术的调整,出现了现代船舶火灾这样的新事物。现代船舶火灾的特点主要概括为:在空间上,容易形成大空间、立体型重特大火灾;在蔓延速度上,因伴随着高温、浓烟甚至轰燃,非常迅猛;在火灾危害上,因各种化工品的高分子合成材料在火灾状态下进行分解裂变等物理化学反应,从而产生毒害性气体。针对这样的新形势(火灾情况复杂性、形式多样性和扑救艰巨性),如何实现水上火灾救援工作的科学发展,为全面建设小康社会服务,是长江水上消防救援人员必须回答的问题。 相似文献