哈尔滨绕城公路东北环松花江大桥连续梁设计

介绍了哈尔滨绕城公路东北环松花江大桥主跨138 m连续梁施工图设计情况,对以后类似桥梁的设计提供参考。     

哈尔滨绕城公路东北段松花江大桥设计与施工

对哈尔滨绕城公路东北段松花江大桥主桥主梁的结构设计要点进行了总结.并结合松花江大桥主桥主桥、引桥的施工情况对关键的施工工艺和施工技术进行了简要介绍.     

哈尔滨绕城公路东北段总体设计

对哈尔滨绕城公路东北段施工图设计的标准采用情况、设计方案的选定、设计理念等情况进行了介绍。     

哈尔滨四环高速公路松花江公路大桥可行性研究简介

介绍了哈尔滨四环高速公路松花江公路大桥可行性研究。     

富锦松花江公路大桥桥位选择

通过对包括区域交通路网总体布局、城市规划、水文条件、河道条件、通航条件、工程总体造价等影响大桥桥位选择的各种因素进行综合分析,确定富锦松花江公路大桥桥位方案。     

哈尔滨西环松花江大桥钢梁合龙段施工

介绍了哈尔滨西环松花江大桥钢梁合龙段长度的观测、合龙段长度的确定以及合龙段的施工。     

哈绕城高速公路东北段松花江大桥主桥设计方案研究

该松花江大桥为绕城高速公路东北段跨越松花江的一座特大桥,本文介绍了该桥三个桥型方案,并从结构受力、施工难易程度、耐久性、工程经济等方面进行比选提出推荐方案。     

扬州西北绕城公路京杭运河大桥通航净宽论证

本文在充分研究现状及整治后扬州西北绕城公路京杭运河大桥桥址附近水流条件的基础上,依据《内河通航标准》,计算分析论证了大桥不致降低原河道通过能力的最小通航净宽尺度,为大桥设计部门提供依据。     

哈尔滨西环松花江大桥施工测量控制网

论述了哈尔滨西环松花江大桥施工控制网的建立原则、精度、以及施工控制网的建立过程。     

松花江大桥试桩自平衡测试方案

松花江大桥是国道主干线哈尔滨绕城公路东北段的重要控制工程,其主桥为138 m连续梁。为了保证松花江大桥的桩基础安全、经济、合理,松花江大桥在开工前进行试桩实验。     

哈尔滨绕城公路东北段(秦家至东风)工程项目简介

哈尔滨绕城公路规划全长91km，其中东南段（东风至瓦盆窑段）和西段（瓦盆窑至秦家段）已分别于2001年和2004年建成竣工通车，本项目秦家至东风为其东北段，路线起于秦家屯接绕城公路西段，跨越黑大公路、滨洲滨北连接线铁路、哈肇公路后建特大桥跨越松花江，跨越江南中环路、东巨路后设隧道穿越天恒山，至东风镇恒星村接绕城公路东南段而终，路线全长25．84km。     

松花江大桥连续梁方案设计

哈尔滨绕城高速公路东北段松花江大桥推荐方案为主跨138m的五跨预应力混凝土连续梁桥。介绍了该方案的设计及结构方案研究情况,为以后大跨连续梁桥的设计提供一些参考。     

川口大桥设计简介

钢箱梁桥在日本的桥梁设计领域有许多应用，由于它受力明确，上部施工方便，使钢材和混凝土的优点充分发挥，下面作一简单介绍。     

依兰松花江大桥主跨160m连续梁桥设计

介绍了依兰松花江大桥主跨160 m连续梁施工图设计情况,对以后类似桥梁的设计提供参考。     

齐甘公路嫩江大桥桥址选择

介绍绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段嫩江大桥的桥址方案选择情况。     

哈尔滨松花江公路勘测设计有限公司简介

哈尔滨松花江公路勘测设计有限公司隶属于哈尔滨市公路管理处，成立于2002年10月，注册资金200万，以公路工程勘察、公路工程设计为经营主业，具有国家乙级设计资质。[第一段]     

依兰松花江大桥方案设计

依兰松花江大桥是依兰县域城镇建设的重大基础设施。介绍了依兰松花江大桥工程可行性研究所作的3个桥型方案,并推荐125 m连续梁方案为本桥的推荐方案。     

松花江大桥桥址及主桥方案选择

松花江大桥位于哈尔滨市绕城高速公路西段上。简要介绍了大桥桥址及主桥方案选择     

安庆长江公路大桥主塔墩钢围堰设计

安庆长江公路大桥南北主塔墩均采用钢围堰施工,确定钢围堰的底标高难度较大,主要的确定因素一是选择合适的开口时间,二是应充分考虑水文与冲刷的影响,三是要考虑工程地质情况及施工单位的机具设备情况.     

通河松花江大桥方案设计

通河松花江大桥是通河、方正两县域城镇建设的重大基础设施。介绍了通河松花江大桥工程可行性研究所作的3种桥型方案,并推荐150 m连续梁方案为本桥的推荐方案。