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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
高速公路上车速很快,由此会引发一系列驾驶条件的变化,比如制动距离增大,驾驶员的社野变窄,汽车的操纵稳定性变差,人的反应和判断能力也会下降等等,因而更容易出现问题,而且出了问题就不是小事故,所以高速路上行车需要比平常路面更多的注意。  相似文献   

2.
区雯  徐雨 《汽车杂志》2007,(7):118-123
连续几期试的都是轿跑车,有同行笑问:“最近变性能狂了?”, 我笑:“谁不是?”其实能一再借到这些小众车型,并测试多天,全赖中国这块滋润的土地,收获了一年比一年更多的有钱人,令车厂比以往任何时候都要重视中国的高端市场,看看我们创造的数据:中国即将成为全球第三大奢侈品市场;法拉利、保时捷07年销量比去年翻一番;股票指数今天又涨了N百个点……现在我只希望中国的道路修建得更平坦些,让跑车们都有个用武之地,而不是只有摆的份啊。[编者按]  相似文献   

3.
BMW X6     
新的X6混合了更多轿跑车的因素,虽然是以第二代X5为基础,但4877毫米的车长配合的高度只有1690毫米。离地间隙也比X5少了5厘米,看来越野性能并不是它的主要目标。宝马甚至把这种新的混型车界定为全能轿跑车(Sports Activity Coupe)。  相似文献   

4.
三问CTCC     
《汽车杂志》2010,(1):204-206
从CCC到CTCC已经整整一个赛季了,其间一些明显的变化,或者即将产生一些变化,就其间的一些八卦问题,我们希望和更多的车迷变换看法——不是主办方,不是车队,不是车手更不是赞助商。在你的眼中,CTCC的这些变化是否有点意思呢?  相似文献   

5.
《汽车杂志》2009,(8):321-321
HIGHLANDER汉兰达属于中等尺寸的城市型SUV,虽然看起来车子的大小与PRADO普拉多接近,但它的定位与普拉多不同。普拉多兼顾城市使用、长途旅行和一定的越野能力,配备更多、动力更强。而汉兰达主要供城市日常使用,越野能力不是重点,级别要比普拉多低一些。不过,对普通老百姓来说,汉兰达更适合些,较大的乘坐空间,非常适合全家日常使用和长途的旅游;  相似文献   

6.
明哲 《世界汽车》2006,(10):100-105
玩儿宝马改装的国内是极少数。因为原本很贵的宝马性能上就已经非常出色了,拥有它的人各方面已经很满足,如果不是特殊需要,很少有人再花更多的钱改装。  相似文献   

7.
《轿车情报》2005,(1):106-107
如今在汽车的外衣里头装满了成吨的创新科技。但我们仍然希望自己的这个金属蚕茧里装上更多的装置,不是吗?以下是我们的一些想法……  相似文献   

8.
区雯 《汽车杂志》2005,(5):140-140
视觉信号能丰润我们对听觉感受的理解,但我说的不是MTV,MTV只是增添了音乐的娱乐性,他们更多伴随主流和商业音乐产生。我要说的“视觉信号”,只是一张纸——一片封面。  相似文献   

9.
为了满足市场的需求和赢得更多车主的关注,江淮和悦在成都车展上推出了1.8AT自动挡车型,虽比车挡车型贵出1万元,  相似文献   

10.
赵航 《汽车知识》2009,(5):32-37
改头换面后的新领驭被注入了更多的“精英”气质,成熟而不乏干练,稳健而不失风度。再加上有多项先进装备傍身,要在B级车市场有大作为恐怕并不是难事。  相似文献   

11.
中国车市装载着2003年的累累硕果,轰隆隆地驶入了2004年。种种迹象表明,2004,年对于中国车市,似乎蕴涵着比往年更深的含义,存在着更多的未知数:  相似文献   

12.
《经济导报》2007,(1):23-27
对于油井注入和压力刺激作用,从未处理海水中去除溶解氧的独特工艺提供了比传统真空蒸馏塔更多的益处[编者按]  相似文献   

13.
May 《汽车杂志》2006,(10):234-235
便携式导航往往体积较小,也因此牺牲了一些功能,但三洋这款NV-DK800CN便携式导各市县其尺码大大超出了同行,甚至比嵌入式2DIN导航机还略胜一筹.正因为它的超大尺码.也成就了它在导航界的特殊性.既有着比便携式同行功能更多的优越.又有着比嵌入式导航更便携的快感。[编者按]  相似文献   

14.
《经济导报》2010,(6):24-24
1月27日.苹果公司首席执行官乔布斯在加利福尼亚州旧金山举行的新产品发布会上介绍乎板电脑iPado他指出,iPad比手提电脑更个人化,又比一般智能电话多功能,相信能迎合更多人喜好。  相似文献   

15.
远行,是V60与生俱来的天赋,有它的旅途可以无限地延伸,而在生活中,它还能扮演更多更重要的角色,它所带来的决不是一辆普通轿车所能给予的驾乘价值。  相似文献   

16.
陈庆 《汽车杂志》2010,(6):218-218
G3是比亚迪基于F3平台新推出的一款新车,G3比F3的车身尺寸更大,4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛,更为丰富的配置以及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。G3仍采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构,轴距比F3增加了10mm,车身长度增加了67mm,宽度和高度都未变,但是车身应用了更多的环保材料.  相似文献   

17.
紧凑型SUV在国内越来越受欢迎,高坐姿带来更多安全感和驾驶优越感,且身材轻巧,燃料消耗又比大号SUV节省得多。本田CR—V就很好的顺应了这样的市场需求。  相似文献   

18.
途胜2.7 V6     
田永梁 《汽车杂志》2005,(8):102-103
既然不能和对手比科技和设计,途胜只有忠于机械,幸而,这并不是什么坏事。  相似文献   

19.
《汽车与安全》2013,(2):30-32
冬季寒冷,气候变化大,因此冬季自驾游会比其他季节遇到更多的问题,比如下雪、下雾、道路结冰、车窗起霜等。这些对于驾车出游经验不足的车友来说,都是很容易出状况的。所以在冬天,如果要自驾爱车出行,需要注意的地方非常多。冬季自驾尽量结伴而行冬天毕竟气候相对恶劣,在路上一旦出了问题都会让你比平时陷入更大的麻烦。要是自己解决不了问题,就算是能请求救援,不是也  相似文献   

20.
高贵座驾     
SAM 《汽车杂志》2007,(4):260-263
2007金猪报喜,又有大批的新车进入人们的眼帘,其间高级的座驾颇为显眼,它们已经不是人们趋之若鹜的奢华物品,而让更多的人也能将其纳入自己的车库之中,社会精英的爱车,  相似文献   

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