基于多元回归模型的青少年交通安全行为分析

为了提高广州市青少年交通安全水平,保障青少年交通安全。基于广州市青少年安全调查数据对青少年交通安全行为影响因素进行了研究。通过定量分析的方法筛选出了与青少年交通安全最密切相关的4项指标(教育、意识、态度、个人因素),设计并使用调查问卷,获得交通安全教育、意识、态度的评分,运用SPSS19.0采用皮尔逊(Pearson )相关分析以及多元回归模型分析进行实证分析。结果表明,教育、意识、态度、个人因素能够很好地解释青少年交通安全行为得分,所有变量的显著性水平sig .均小于0.05,可以认为所有变量均有显著影响,能够很好地应用在青少年交通安全行为的评价之中。      

我国中小学生交通安全教育状况分析

随着汽车数量的迅猛增长,在给人们带来出行便利的同时,道路交通事故也居高不下。中小学生是道路交通事故的主要受害者之一,而中小学生生理机能限制和交通安全意识淡薄是交通事故频发的主要原因。本文针对我国中小学生交通安全教育形式、内容、覆盖范围、时间和通道进行了分析,在对比研究国外儿童道路交通安全教育特点的基础上,提出了加强我国中小学生交通安全教育的建议。     

呼吁立法保护儿童乘车安全

我国应尽快通过立法来进一步保障儿童的出行及乘车安全,明确儿童交通安全教育体系,实施符合儿童青少年特点、具有针对性、细致而人性化的交通安全教育。规范儿童、青少年骑自行车、摩托车等交通工具的行为,同时明确严格的法律责任,处罚违章行为。另外,还应明确学校、幼儿园周围交通环境设施的特殊性能,推广实施安全校车等措施。     

加强青少年交通安全的新举措——渐进式驾驶许可制度

随着公众对青少年交通安全的日益重视,如何减少青少年驾驶的潜在危险已经成为急待解决的问题。针对保护青少年交通安全的问题,渐进式驾驶许可制度(GDL)提出了新的青少年驾驶培训体系。本文着重介绍了GDL驾驶培训体系的内容和组成,并对实施GDL制度的背景、目的和意义进行了阐述,在举例说明GDL制度在加强青少年交通安全有效性的同时,也指出了推行GDL制度需要应对的困难和挑战,最终说明了GDL制度的发展前景及其重要性。     

中学生交通安全教育研究

道路机动化的发展将交通安全宣传教育尤其是针对中学生的宣教提到了新的高度,通过对国外成功案例的剖析并结合我国中学生成长及受教育特点,提出将交通安全知识与传统的物理、英语教学相融合的创新宣传教育方式,为我国交通安全宣传的有效实施提供参考性建议。     

关于改善我国道路交通安全宣传教育问题的探讨

本文分析了交通安全宣传教育的一些问题,探讨了交通安全宣传教育的主要目的和任务,介绍了国外交通安全宣传教育的一些做法,提出了宣传教育工作的一些理念和建议,供从事该领域研究的学者们参考。     

全民交通行为安全性提升技术及其应用——课题五成果综述

紧扣道路交通安全中“人”的因素,深入分析当前我国道路交通安全状况,综合国内外交通行为安全性提升技术手段研究进展,设置了五大研究专题,分别为:全民交通行为安全性评估与综合提升对策体系、驾驶人培训考试改进技术与装备研发及应用示范、不同受众交通安全科普教育技术与教品研发应用、新型交通安全科普教育核心系统及装备研发以及互动式交通安全科教基地构建与典型模式研究及示范.通过系统研究,提出了全面提升交通行为安全性的对策体系与综合措施,研发了适于不同类型交通参与者的交通安全宣教教品和装置,研究了改进驾驶人培训考试内容与手段,建立了基于现代信息技术的交通安全宣教主题示范基地,开展宣教活动和驾驶培训考试的大规模示范应用,取得了良好应用效果.      

推行交通安全“三位一体”管理的思路

交通安全工作是一个系统的复杂的管理工程,从构成交通安全的三大因素——驾驶员、车辆、环境分析来看,驾驶员在交通安全工作中起决定性的作用。因此．如何提高驾驶员的交通安全和遵章守法意识,就成为我们每一位交通安全管理者探讨和思考的永恒主题。中国石油兰州石化客运分公司把对驾驶员的安全教育和提醒从单位延伸到家庭,使驾驶员既接受单位被动的安全教育,又接受家庭亲情的感染教育,共同构筑了驾驶员、单位．家庭三位一体的交通安全防线．从而达到驾驶员自觉遵章守法．保障交通安全的目的。     

低等级公路低成本交通安全措施研究

针对低等级地方公路在提高交通安全上资金投入少、设施有限和资源不足等问题,借鉴国外低等级公路在改善其交通安全方面的经验,提出适用于中国低等级地方公路的低成本交通安全水平改善措施.结合国外的实践分析低成本交通安全措施的特点、实用性和经济性,为提高中国低等级公路交通安全水平提供依据,使有限的资金和资源能够充分、有效地利用,促进低等级公路交通安全技术的发展.     

面向交通安全教育的驾驶模拟技术研究

在分析我国交通安全现状及其特征的基础上,介绍了虚拟现实技术的特征以及驾驶模拟技术背景和应用情况,着重论述了面向交通安全教育驾驶模拟器的施教需求,具体分析了实现的关键技术,对交通安全教育工作具有重要的指导作用和现实意义。     

我国交通安全宣教群体划分与受教特征研究

目前,道路交通安全宣传教育面临的最大问题就是教育的针对性,尤其是教育对象及其所受教育的特征的确定。该文首先对交通安全宣教群体进行初步划分,然后通过对浙江、山东、广东地区交通事故和违法资料的统计分析,结合相关部门专家的调研与座谈,初步确定了交通安全宣教人群的重点,并采用模糊综合评价法和层次分析法确定十类重点教育人群,最后从受教群体自身的特征和受教群体所接触的环境两个方面进行分析,对十类重点群体的受教特征进行分析与总结,为交通安全宣教内容和方法的研究提供参考与依据。     

Effectiveness evaluation on cross-sector collaborative education programs for traffic safety toward sustainable motorcycle culture in Vietnam

Motorcycle injuries have caused serious implications for public health and national economies in many ASEAN countries. Drivers' lack of road safety awareness and low level of voluntary compliance hinder the promotion of traffic safety. Against this background, the Vietnamese government cooperated with motorcycle manufacturers in a wide range of educational activities. This study evaluates the effectiveness of cross-sector collaborative education programs implemented in Vietnam through a series of statistical analyses. Utilizing a sample of 600 respondents, we focus on the educational effects on riders' attitudes, behaviors, accident prevention, and riders' psychological changes after participating in safety activities. The results show that the effectiveness of rider training differed depending on riders' experience. Motorcyclists' improvement in risk awareness mainly results from the enhancement of safety awareness. The structural model revealed that safety activities have positive effects on motorcyclists' riding confidence, safety awareness, joy and comfort while riding, independence and freedom in daily life, and perspective-taking abilities. Altruistic motivation is suggested as the key factor to encourage motorcyclists' safe riding, highlighting the importance of building up traffic moral and expanding traffic safety culture across the country. With an attempt to find out the insufficient and missing content from the present training programs, this study seeks to inform policy decisions on accident prevention as well as promote motorcyclists' well-being based on the sustainable motorcycle culture in ASEAN countries.     

A multi-country survey for collecting and analyzing facts related to road traffic safety: Legislation,enforcement, and education for safer drivers

Road traffic safety is a crucial global objective. It is important for every country to review and improve road safety policies and strategies, based on an objective understanding of its own road traffic safety situation in the world. With the aim of contributing to such a review and understanding, this study conducted a multi-country survey to gather information about various facts related to legislation, enforcement, and education, which are designed to achieve safer drivers in nine countries, by using a common format. This paper introduces the results of the survey with a particular focus on legislation and enforcement regarding speed limit violations and red-light-running as well as on education within the driving licensing systems. It highlights variations, in terms of penalty settings and enforcement levels, in different countries; it also examines the training durations necessary for acquiring a driving license and license renewal procedures. In this way, it demonstrates the potential and significance of understanding the relative position of each country in terms of road traffic safety through an international comparison despite its limited information.     

中小学校周边交通安全影响因素分析及管理对策

学校周边交通拥挤、学生不安全的过街行为使校园周边的交通安全成为一个复杂的问题。调查和总结了我国中小学校周边交通安全影响因素分析及相应的交通管理措施。通过总结国内外中小学校周边的道路交通安全处理策略,得出了4类有效提高校园周边交通安全的管理措施：立法规范、安全计划、设施设计、安全教育,并分别对这4类管理措施进行了分析。     

A video-based approach to promote safe driving among foreign visitors to Japan

Recently, the demand for car rentals has been increasing at tourist destinations in Japan due to their convenience and the high degree of freedom they offer. On the other hand, there is a problem of a dramatic rise in the number of traffic accidents involving drivers from countries with different traffic customs and cultures from Japan. In order to examine measures to reduce the traffic accident risk of foreign drivers visiting Japan, an animation video to promote safe driving was created and its educational effects were tested in this article. First, through a driving survey of foreigners and a review of preceding studies, we identified information on Priority, Speed, and Comprehension (PSC) that must be learned by foreign visitors to reduce their accident risk. Next, drawing from the technique of branded contents in order to enhance the effects of educational videos, we created a short video that conveys the PSC philosophy that should be understood for safe driving in Japan. We then tested the educational effects of the video by conducting a survey of Taiwanese people. The results show that strengthening the video's appeal leads to improvements in educational effects and therefore safety awareness. We also realized that the effect was particularly significant among young people in their twenties. Lastly, the rent-a-car businesses evaluated the videos and basing on their input, we summarized effective ways for foreign rent-a-car users visiting Japan to use the video.     

道路交通统计生命价值研究进展及成果综述

道路交通统计生命价值是交通安全项目经济效益评价的重要指标,在国外已有40多a的研究历史,但在我国却几乎空白。文中对道路交通统计生命价值评价方法进行比较分析,按照评价方法将其研究进展划分为3大阶段并总结各阶段的研究特点和研究成果,指出未来的研究方向以及对我国的借鉴作用。     

考虑学校和年级差异的精细化小学生交通安全教育研究

通过问卷调查山东省临沂市和滨州市4所小学927名不同年级小学生,利用描述性分析和卡方检验分析了小学生交通安全知识与行为特征。调查显示小学生交通安全知识问题平均答对率为84%,良好交通行为平均发生率近80%,小学生整体交通安全认知与行为情况良好。分析表明小学生不同年级在交通安全知识与行为的很多方面有显著性差异;三年级是交通安全认知和行为的转折点;小学生可以划分为低年级（1～3年级）和高年级（4～6年级）2个阶段。研究发现不同学校在交通安全知识与行为的很多方面有显著性差异。在此基础上,提出了考虑学校和年级差异的精细化小学生交通安全教育对策,即考虑学校的差异制定交通安全教育重点;对低年级学生侧重于交通安全知识教育,高年级学生注重交通行为的规范。