我国新能源汽车发展环境分析

<正>新能源汽车行业发展的背景:各国从环保、技术与能源安全角度出发,在世界范围内掀起汽车电动化浪潮;中国构建四维政策体系以激励新能源汽车行业发展随着各国对环境保护、技术进步和能源安全等重视程度的加深,以内燃机为动力的公路运输车辆正被新能源车辆逐渐取代的趋势愈加明显。从全球政策层面来看,各国政府对内燃机汽车的禁令越来越多,以电动化为主要技术流派的新能源汽车产业正掀起一场世界范围的动力革命。     

新书书目

<正>《电动和混合动力汽车技术基础与设计》本书以系统级别的视角,全面介绍电动和混合动力汽车,重点是技术方面、数学关系和基本设计指南、电动动力系统组件的分析和设计指南,尤其是牵引逆变器、电机和电机驱动器。重点强调了在动力系统组件中,采用WBG电力电子器件和减少稀土用量的永磁电机相结合的技术趋势。充电站是电动汽车基础设施的关键组成部分,因此增加了关于汽车与电网交互的章节。自动驾驶是另一项新兴技术,将成为现代电动或内燃机汽车的组成部分。在本书有一章介绍了自动驾驶系统架构以及此类系统的硬件和软件需求。该平台用于系统级仿真,使用学术界和工业界使用的各种软件开发模型,本书中提供了使用这些软件工具的示例和模拟结果。     

新书书目

<正>《电动和混合动力汽车技术基础与设计》本书以系统级别的视角,全面介绍电动和混合动力汽车,重点是技术方面、数学关系和基本设计指南、电动动力系统组件的分析和设计指南,尤其是牵引逆变器、电机和电机驱动器。重点强调了在动力系统组件中,采用WBG电力电子器件和减少稀土用量的永磁电机相结合的技术趋势。充电站是电动汽车基础设施的关键组成部分,因此增加了关于汽车与电网交互的章节。自动驾驶是另一项新兴技术,将成为现代电动或内燃机汽车的组成部分。在本书有一章介绍了自动驾驶系统架构以及此类系统的硬件和软件需求。该平台用于系统级仿真,使用学术界和工业界使用的各种软件开发模型,本书中提供了使用这些软件工具的示例和模拟结果。     

怎么选择新能源车型

正新能源汽车是今后的发展趋势,各进口品牌和自主品牌都纷纷亮出了自己在该领域的独特成果,而怎么选择一款适合自己的新能源车型也就成为了一种话题。如今的新能源车型主要还是以电力驱动为主,分为纯电动、Hybrid混合动力、PHEV插电式混合动力和增程式混合动力这四种。纯电动顾名思义,就是以电池和电动机来驱动车辆,缺点是离不开充电桩的束缚,不过目前可以享受购车补贴、免购置税和送牌照等政策福利。Hybrid混合动力是采用一个内燃机、电动机和容     

打造新能源汽车谱写新时代汽车文化

21世纪是人类社会面临能源瓶颈和环境挑战的时代,21世纪也将是汽车面临新技术革命的时代,以石油为主要能源的传统汽车产业必将转变成为一个以新能源为支撑的高新技术产业。汽车将从传统内燃机动力,经过混合动力,最终向氢能燃料电池动力发展;高度成熟的汽车产品将向建立在新型轻质材料、新型能源基础上消费类电子产品转变。1世界新能源汽车的发展趋势新能源汽车是指除汽、柴油汽车之外,以清洁替代燃料和电能为动力的汽车总称,目前包括替代燃料汽车、纯电动车、混合动力车和燃料电池电动汽车四大类:(1)替代燃料汽车,是指特性和成分接近现有汽…     

消费者是决定电动汽车成败的上帝

现在人们通常将电动汽车称为＂新能源汽车＂,其实电动汽车的出现比内燃机汽车还要早。1834年ThomasDavenport制造了第一辆电动三轮车,比1886年德国的卡尔奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车要早51年。     

电动汽车电力驱动系统浅析(下)

(接上期)与传统的汽油机或柴油机汽车相比,混合动力汽车在动力结构和控制方面都有所不同。比如,丰田公司推出的混合动力系统采用了500～650V高压驱动电路、无级变速驱动桥、电机驱动的空调压缩机和电动冷却水泵等,这些新技术、新结构的综合运用,对维修技师进行混合动力汽车的正确保养、故障诊断和拆卸操作,提出了不同于传统内燃机汽车维修的要求。下面以丰田混合动力系统(简称HV系统)为例来介绍。     

军用混合驱动汽车的新探索

混合驱动汽车是一种采用混合电力驱动系统(简称混合驱动系统)的汽车。该系统由一台普通内燃机(柴油机)或燃料电池、一台发电机、一个电池组及若干电动机组成。发电机在内燃机驱动下向电池组充电,电池组则将电能供给电动机,由电动机驱动车辆行驶。与用普通内燃机及全电动车辆相比,混合驱动车辆具有以下优点:车辆燃油消耗量减少,效率提高;有害气体排放量减少;车辆动力性增加;     

什么是混合动力

混合动力是采用传统的内燃机和电动机协同工作的动力源．通过混合动力混合使用热能和电力两套系统为汽车提供动力．达到节省燃料和降低排气污染的目的,使用的内燃机既有柴油机又有汽油机,但共同的特点是排量小、质量轻、速度高、排放好,混合动力汽车的关键是混合动力系统．它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能,经过十多年的发展,混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机、电机和变速器一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统,混合动力总成以动力传输路线分类,可分为串联式、并联式和混联式三种,     

低成本的Easy1 B/2B功率模块

与现今传统内燃机汽车中的14V电池系统相比,混合动力汽车和电动汽车的高压电池系统有助于提高辅助系统的能效并降低其成本。这些辅助系统包括空调压缩机、油泵、冷却泵、电动助力转向系统和加热器。