钱江潮头闯巨浪——记钱江摩托集团公司董事长兼总经理林华中

中国的“钱江潮”闻名世界,中国的“钱江”摩托车同样闻名世界。而敢于在“钱江”潮头闯巨浪的人则是浙江钱江摩托集团公司(摩托车厂)董事长兼总经理林华中。进入不惑之年的林华中,看上去文质彬彬,书生气十足,可他却是一位在市场经济大潮中运筹帷幄的老手。可有谁知道,10年前,林华中领导的浙江摩托车厂年产“钱江”牌摩托车仅1000来辆;10年后的今天,“钱江”牌摩托车仅日产就达1000多辆,超过了10年前全年的生产总量。去年,生产摩托车27     

钱江董事长被评为“创业、创新突出贡献功勋企业家”

“他是浙江省最早的摩托车产业引领者，他带领的企业是‘台州第一股’。他成功收购了意大利百年摩企Benelli借船出海，接轨世界”。在浙江2008年度“风云浙商”暨浙江省改革开放30年功勋企业家颁奖典礼上，组委会如是评价钱江董事长林华中。全国政协副主席自立忱出席典礼，并和省经贸委主任汤黎路共同为林华中颁奖。     

余瑾接任钱江摩托董事长

正4月16日,上市公司钱江摩托显示管理层发生变动,原董事长林华中正式卸任,由原副董事长余瑾担任董事长一职。     

钱江集团喊响“中国制造”口号

一个摩托车活塞,保护膜光亮如新,谁会想到它刚刚经历了2万公里的磨损测试!钱江集团有限公司董事长林华中自豪地说: “这是我们引进美国技术进行深度研发、制造的产品。”在这个企业里,科技人员每过一个多月就会开发一个新型发动机产品。 黄岩机场在2002年也因为钱江集团着实热闹了一番:8架国外大     

水患肆虐：再考中国经济

今年5月以来．中国多个省市遭受了多轮特大暴雨袭击及洪涝灾害,继1998年特大洪水后,“百年一遇”几成绝响。但今年．这个纪录被屡屡打破。“五百年一遇”、“千年一遇”、“两千年一遇”……华中、华南、华东大部,泽国一片。     

十大风云人物——林华中

人物简介： 林华中，钱江集团有限公司董事长兼党委书记。曾任九届、十届全国人大代表，浙江省八届人大代表，中国机械工业优秀企业家，浙江省优秀共产党员，浙江省优秀企业家，浙江省青年改革家，第二届浙江省创业企业家，浙江省经营管理大师，浙江省突出贡献企业经营者，浙江省企业联合会、企业家协会副会长，中汽协会摩托车分会副会长，全国劳动模范，是改革开放30年中国摩托车行业“十大风云人物”之一。     

凝心聚力推动主产业逆势上扬 铆足劲头抢抓新机遇力求突破——钱江召开2013年度年中工作会议

8月1日~3日,浙江钱江摩托股份有限公司2013年度年中工作会议在宁波市宁海县隆重召开,钱江中层以上领导、技术骨干、国内外经销商代表、各省级营销经理等160余人参加了会议。运行模式改革、转型升级仍然是会议主题。会上,董事长林华中分析了目前企业的竞争环境,并制订了公司未来的发展战略。林华中谈及未来几年的经营思路和发展目标时高屋建瓴、思路明晰、言语铿锵,要求必须加快转型升级,进一步增强企业的核心竞争力。他毫不避讳地指出,企业转型进入攻坚阶段,已     

一名走在时代前沿的掌舵者 对话浙江钱江摩托股份有限公司董事长林华中

2005年10月,钱江摩托成功收购意大利百年摩企Benelli（贝纳利）,这是中国摩托车行业收购的第一家世界级品牌摩托企业,也是中国机械行业跨国收购欧企第一家,标志着钱江摩托真正代表中国摩企迈向世界舞台。这一惊人的举动是浙江钱江摩托股份有限公司董事长林华中和他的决策层领导做出的。     

旗舰出笼

在北京住久了,人们对车的称谓让你听了都会觉得特别,像什么“大卡”、“长林”,还有什么“中卡”！ 业内车迷人士都知道,指的不是标准型“卡迪”、“林肯”(当然不能叫标卡、标林),英文中有一词叫“Limousine”。我认为解释得比较恰当。我国目前暂无确切的汉语词汇与之相适应。在香港称“长阵轿车”我们可以译作“超级豪华轿车”、“加长豪华轿车”或“元首级轿车”等等,它们堪称”旗     

旗舰出笼

在北京住久了,人们对车的称谓让你听了都会觉得特别,像什么“大卡”、“长林”,还有什么“中卡”！ 业内车迷人士都知道,指的不是标准型“卡迪”、“林肯”(当然不能叫标卡、标林),英文中有一词叫“Limousine”。我认为解释得比较恰当。我国目前暂无确切的汉语词汇与之相适应。在香港称“长阵轿车”我们可以译作“超级豪华轿车”、“加长豪华轿车”或“元首级轿车”等等,它们堪称”旗     

宁杭高速路主打生态牌

集“生态、环保、景观、旅游”路于一身的宁杭高速公路南京段近日主体亮相 ,预计今年 1 0月竣工通车。据介绍 ,该路沿线专门种植了杜英林、香樟树、竹林、广玉兰林、白杨林、茶树林、雪松林七大林。同时 ,设计者本着“不见一片黄土 ,不见一块裸露岩石”的思想 ,特别采用了客土培土技术 ,为路边裸露的岩石披上了“绿衣裳”。宁杭高速公路的服务区也尽显古典生态风情。在服务区与路之间种植了特大型银杏、梧桐、紫薇、香樟等树龄不一、高矮参差的树木 ,服务区的建筑则掩映其间 ,景色十分怡人宁杭高速路主打生态牌     

钱江情结——郝一万先生及钱江欧洲公司

最近听说这样的一件新鲜事:有一个比利时人,他不要钱江出一分钱,自己投资近200万美元在地皮昂贵的比利时建造了4400~m的设施一流的钱江欧洲公司。邀请钱江老总林华中任董事长,而他只出任总裁一职。同样他也不要钱江一分钱,在欧洲建立了钱江摩托车的营销网络,并在慕尼黑、米兰等多个国际展销会上推出钱江品牌;在欧洲多个地     

钱江摩托全资子公司转让所持600万股股权

8月20日,浙江钱江摩托股份有限公司以通讯方式召开第五届董事会第五次会议,会议由该公司董事长林华中主持。审议通过了《关于全资子公司浙江满博投资管理有限公司转让所持新疆旭日环保股份有限公司600万股股权的议案》。批准该公司全资子公司浙江满博投资管理有限公司(以下简称:满博公     

世界最大跨度公铁两用桥黄冈长江大桥建成通车

世界上跨度最大的公铁两用桥黄冈长江大桥近日建成通车。大别山革命老区与华中重镇武汉因此而实现公路、铁路及轨道交通方面的全方位“无缝对接”。     

中国汽车工业协会摩托车分会四届七次理事长办公会顺利召开

2011年6月25日,中国汽车工业协会摩托车分会在重庆天来大酒店举行了第四届七次理事长办公会会议。工信部产业政策司胡群处长、于永波处长,中国汽车工业协会摩托车分会理事长王大威,副理事长左宗申、刘欣、林华中、尚游、柏建亭、段保民、高勇,以及众多副理事长代表等共23家理事长、副理事长单位出席会议。     

“亚洲之星，璀璨中国”桂林大宇全国巡展硕果累累

随着宜昌发布会的顺利结束，桂林大宇“亚洲之星，璀璨中国”全国巡展也告一段落。本次巡展从6月开始，分两广、西南、华东、华中和华北等线路逐步展开，在3个多月时间里，桂林大宇“亚洲之星”系列“帝星1号”6123、“金星1号”座位车6121HK和卧铺车6121HW、“瑞星1号”6113、“瑞星2号”6902、“启明星”6120K、“幸运星”6100A、“福星1号”6960H、“阳光美景”6119H等新车型行遍全国100多个城市。这是桂林大宇近几年来规模最大、时间最长的一次全国巡展。     

哈飞赛豹,一鸣惊人

“三国智，中国车”、“国内首款应用蓝牙技术的自主品牌轿车”…… 还没见到哈飞赛豹，就被她独特的广告宣传所吸引。第一次真正见到哈飞赛豹是在前不久举办的第三届华中车展，哈飞赛豹在全国率先投放武汉市场，幕布揭下的瞬间，现场期待已久的观众和媒体朋友们沸腾了！哈飞赛豹，当之无愧成为华中车展上最惹眼的一大看点！据哈飞销售总公司武汉大区负责人王荣忻介绍，赛豹首次与武汉市民见面，车展当天就被订出30余台。     

“沿边”日记《中国摩旅地图》“华南篇”首条线路执行花絮

《中国麾旅地图》计划终于启动。为期两年，由南往北数十条著名、非著名线路实地勘察和体验，路况特征、景物特点、风情人文、行走攻略等等，一网打尽。在执行过程中，《中国摩旅地图》“华南篇”、“华中篇”、“华北篇”将陆续出版。     

整合彰显实力品牌铸就辉煌--2005年宗申产业集团摩托车品牌年会纪实

2005年宗申产业集团摩托车品牌年会一改惯有模式而别具一格：内容上,“宗申”、“力之星”两品牌摩托车的服务管理商、重点经销商齐聚一堂,共谋宗申产业集团品牌摩托车发展振兴大计：形式上,分西南、西北区域、华北、东北区域、华东、华南、华中区域举行。来自三个区域的近千名管理商、经销商分别在成都、北京、武汉三站参加了宗申集团隆重热烈的新年盛会。     

那一种感觉

陈鸿拉开卷闸门,进店还没转身,就听得一声刹车。一回头,深蓝色奥拓车已停在路边。门开处,钻出的人瘦如麻杆。“陈老板,恭喜发财,恭喜发财。”打着哈哈,麻杆一脚早踏进店来。这是长林,陈鸿多年的朋友。和他一样,有玩摩托的瘾。不同的是,长林经济好,一辆接一辆换,全是新的。陈鸿不行,虽也一辆辆换,可都是“二手”。唯一值得自慰的收获是,八九年下来,练出一手好修理技术,名声大得连县城里的同行都常专程请他去“会诊”。否则下岗以后,任一起玩车的朋友再鼓动,他也不敢在竞争这么利害的摩托修理市场上开这个小店。