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日本丰田汽车公司早已享誉世界,众人皆知,其在日本汽车制造业中稳坐第一把交椅,在世界十大汽车公司中位居前列,2000年<财富>世界500强排名为第8位.如今,飞驰在世界各地的众多丰田车,已把"车到山前必有路,有路必有丰田车"的广告宣传变成了现实. 相似文献
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在世界车坛风起云涌的群雄争霸战中,是谁以产销大众汽车、高档汽车、跑车、四轮驱动车等众多车型,荣膺环球车坛汽车销量"亚军"称号?是它!拥有资本金高达3970亿日元、员工超过6.6万人,成立于1937年8月28日的日本丰田汽车公司(TOYOTAMOTOR CORPORATION)。 日本丰田汽车公司之所以能历经67载风风雨雨愈战愈强,并发展壮大为在汽车销售量、销售额、知名度方面不逊于世界车坛众多群雄,完全得益于其自身独特的设计理念、生产模式、管理手段、销售法则乃至企业精神。仅从丰田车型演化进程这个角度来透析,我们就会"窥一斑而见全豹",粗略把握艰辛创业的丰田、羽翼丰满的丰田和奔向未来的丰田,进而感受到"丰田精神"的强烈脉动! 相似文献
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汽车工业是当今世界最大的机械制造部门,年产4000多万辆。由于利润诱人,成为经济大国竞争的重点。在众多的竞争者中,日本的丰田汽车是个佼佼者。它的销售遍布世界各地,几乎可以说“有路必有丰田车”。现在丰田汽车的产量达到400多万辆,约占世界汽车产量的1/10。在 相似文献
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跋山涉水、飞沙走石,一位钢铁壮汉跃然而出。起伏颠簸,它如履平地;艰难险阻,它毫无畏惧。它由内而外、自始至终,都显露着一股子霸气。"车到山前必有路,有路必有丰田车。"这是一句广为流传的广告语。事实也确实如此:无论在世界的哪一座城市,你都能看到挂着"牛头"标志的丰田车。不过,尽管丰田车的普及率 相似文献
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作为世界首款混合动力量产车,丰田普锐斯真的能算得上是“混界”的佼佼者了,自1997年10月问世以来,丰田普锐斯在全球混得越来越有模有样,250万辆的销售业绩足以说明这款车已经混得颇有群众基础了。 相似文献
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丰田作为日系车的老大哥,旗下品牌做出了令人景仰的销售业绩,其中Corolla作为丰田的“当家花旦”功不可没。在丰田为Corolla的42岁庆生之时,其销量已达3300多万辆,销售范围遍布全球140多个国家。 相似文献
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丰田汽车奔驰在全球160多个国家和地区的公路上,其汽车产量占日本国内汽车总产量的40%多,在国际市场上的占有率达到近10%."车到山前必有路,有路必有丰田车"这句家喻户晓的广告语展示出了丰田汽车公司的辉煌成功.这种成功在很大程度上应归功于其属下的汽车销售公司和创造丰田汽车销售神话的神谷正太郎. 相似文献
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这是一款驾控感觉上不太像丰田车的丰田车,但细细体会,它又很"丰田",而且是很美式的"丰田"。对于国内的大多数消费者来说,丰田导入中国的首款轿跑车ZELAS(杰路驰),可能还不太熟悉,但是对于国内的改装行业来说,这款车型他们并不陌生。前几天在改装店里跟朋友聊起这款刚刚进入中国的丰田轿跑车时,没想到他们一看到车型图片,就能说出这款车的详尽来历。没错,ZELAS的原型车就是丰田在北 相似文献
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经历了疫情的冲击以及"缺芯"的2021年汽车业已成为过去时,复盘全球车企销量榜,可谓是几家欢喜几家愁.
丰田蝉联世界第一,中国车企未进前十
在2021年全球十大汽车集团的排名统计中,日本丰田仍然位居世界第一. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):142-143
近1000万辆的市场容量和15%以上的年增速.让汽车巨头们都愿意在中国这块“宝地”投入重兵。而要想跻身产销第一军团.全球战略车型是很有力的武器.特别是在兵家必争的紧凑型车市场。众所周知,这个市场上.丰田和本田的全球战略车卡罗拉、思域已经站稳了脚跟.那么下一个全球战略车又会是谁? 相似文献
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丰田“皇冠”(左舵)在完成了2001年7月的生产之后将要结束向中国等其他海外地区的出口业务,暂时也没有向中国和其他国家再次出口左舵Crown的计划。现在同种车型只有普通Crown和HardTop(无窗框)Crown仍在日本国内继续生产销售(此款车没有在中国进行过销售)。 1.中国进口的“皇冠”跟日本的Crown是同代产品,JZS155L-AEPQF,发动机是2JZ-GE。 2.丰田在90年代,将比“皇冠”车更高一级的豪 相似文献
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自中日钓鱼岛领土争端发生以后,日系车不管是丰田还是本田等无一不是在华销售急剧下降,与此同时,韩国汽车在华销售上升。 相似文献
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前些年,“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语,而随着这句广告语的广泛传播,丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时,在中国的消费者心中,丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来,丰田车系不断爆出的“质量门”事件,却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间,丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图,来到丰田展馆现场告地状,斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回,这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。 相似文献
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车到山前必有路,有路必有丰田车,这是中国人最熟悉不过的广告词.丰田这个世界著名的品牌,在全球已是家喻户晓.丰田公司这个在日本偏僻小镇崛起的汽车巨人,在你死我活的激烈市场竞争中能够立于不败之地,同欧、美汽车诸强抗衡令人称道.而这一切,都发端于一个虽然平凡但绝不平庸的日本青年--丰田喜一郎. 相似文献
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正它穿梭在日本的大街小巷,从救护车到媒体摄制组工作车,都有它的身影;它出现在香港警匪片中,拉着一车古惑仔下车削人;它在国内有数不清的"学生":九龙海狮、金龙海狮、福田海狮等等。它就是面包车之王——丰田海狮。丰田海狮诞生于1967年(那一年丰田不仅推出了海狮这款多功能的面包车,还推出了丰田品牌的旗舰车型世纪),那时日本正处于高速经济增长期,不仅轿车步入千家万户,商人们也需要一款既能够乘坐多人,也能运输许多货物的多功能车,在这样的背景下,丰田推出 相似文献