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采用移动平台进行现场信息采集和规格化输入;采用单机版系统进行信息组织,并生成综合养护管理评分和评价;采用网络版系统向用户实时发布具有严格权限控制的养护信息报表.高速公路桥梁养护管理系统通过高效的数据交换技术以及整合以上3个子系统的优势,实现了高速公路桥梁养护管理全过程的自动化、智能化和网络化.多系统协同运作的特点,也使得建立在系统管理员、养护管理单位与普通用户三者之间的快捷沟通成为可能.从而为高速公路桥梁养护管理全过程实现一整套完善的、高度信息共享的解决方案. 相似文献
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从整车系统控制角度出发,提出了一种纵向动力学集成控制的解决方案.在功能上,综合各子系统控制特性与应用范围,实现了整体性能的优化;在硬件上,对复杂的传感器、控制器与执行器进行整合,开发了模块化的车载试验平台;在软件上,基于分层协调控制结构,提出了纵向动力学协调控制器,有效融合底层子系统的控制策略.实车试验结果表明,所开发的集成控制系统避免了多个子系统间的互相干扰,进一步提高了车辆纵向运动的综合性能. 相似文献
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基于Unix平台的视频监控存储与管理系统的研究与开发 总被引:2,自引:0,他引:2
道路交通视频监控是ITS的重要子系统之一。在Windows平台上开发的系统在稳定性、安全性、海量视频数据的处理能力等方面不尽人意。基于Unix平台集群环境下的视频监控存储与管理系统有效地解决了这些问题。通过视频数据的并行实时存储子系统、基于B/S的视频数据管理子系统和视频数据的回放3个子系统的独立和协同作用,实现对多路交通监控视频数据的实时存储及管理。实践证明,运行于Unix平台的视频监控存储与管理系统。数据吞吐率高,能对海量视频数据同时进行存储和管理。且安全可靠。 相似文献
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电子整合是我国汽车产业供应链电子化、信息化、同步化转型提高竞争力的必然趋势,利用交易成本理论分析信息技术对汽车供应链协作的影响,提出基于信息转移的包括运作整合、信息技术共同投入、信息共享、监控与决策4个维度的汽车供应链协作跨组织电子整合测度模型,并进行了实证分析,最后提出实现跨组织业务流程电子整合的核心氽业托管、第三方公共信息平台和电子市场3种模式与策略. 相似文献
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煤矿区循环经济发展的水平直接影响着区域资源、经济、环境的协调发展。本文遵循系统性和层次性结合原则、简明可行性原则、动态引导性原则,运用类决策树方法对煤矿区循环经济发展水平评价指标体系进行系统划分,共分为3个层次,即决策层、子系统层、指标层;5个子系统,即经济发展子系统、危害环境子系统、资源承载子系统、生态保护子系统、绿色支持子系统。针对5个子系统,遴选代表性评价指标19个。其中经济发展子系统包含4个指标、危害环境子系统包含3个指标、资源承载子系统包含3个指标、生态保护子系统包含4个指标、绿色支持子系统包含4个指标。希望研究成果能为提高煤矿区循环经济发展水平提供指导。 相似文献