黑龙江海事局:突出特色 深化改革 扎实推进海事“三化”建设

<正>回望2014年,黑龙江海事局开拓创新,硕果累累。经过我们积极谋划、持续推进,在中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会第18次会议期间,中俄两国交通运输部门草签了《黑龙江流域国境河流航行安全合作谅解备忘录》,双方就国境河段航行安全合作及信息交流达成了一致意见,明确了黑龙江海事局作为中方联系机构,实现了界河水上安全监管的历史性突破,为黑龙江海事全面正确履行界江监管职责奠定了体制机制保障。     

推进“三化”建设 树立海事新形象

<正>安徽省蚌埠市怀远县地方海事处坐落在有着7 000年大禹文化的淮河之畔,全处共有职工23人,管辖通航里程157公里、渡口41道、航运企业59家、船舶2 100艘。近年来,怀远县地方海事处紧扣海事三化的建设要求,以打造一流队伍、一流监管、一流服务、一流处所,这四个一为工作目标,务实创新,在广大船民心目中树立了执法严明、作风优良、素质过硬的崭新海事形象,为水运发展和地方建设做出了积极贡献。     

全面深化改革 强化法治建设 以“三化”为统领推进海事新发展

一、2014年海事工作成绩显著、亮点纷呈一年来,在部党组的正确领导下,全国海事系统深化改革,务实创新,全面推进"三化"建设,大力服务"四个交通"发展,水上交通安全形势总体稳定,四项指标全面下降,各项工作取得了显著成效。主要表现在以下八个方面:(一)强化监管,水上安全形势总体稳定。一是加强源头管理。部署实施"四类重点船舶"和"六区一线"重点水     

深入建设“四型”海事 率先迈向“四化”强局 南京海事谋划“十二五”科学发展新局面

十一五期间,南京海事局以科学发展观为统领,在江苏海事局和南京市委市政府的领导下,紧紧围绕辖区安全监管实际和区域经济社会发展大局,按照出经验、建强局、当领头羊的要求,凝心聚力强素质,一心一意谋发展,圆满完成《南京水上搜救与海事发展十一五规划》主要目标,全局综合实力有效提升,安     

以创先争优精神 加快推进基层海事处建设——关于广东海事局基层海事处“五精”建设的思考

广东省地理位置重要、区位优势明显。广东是人口大省,常住人口已达1.04亿人,居全国第一;广东是经济大省,2011年全省实现GDP5.3万亿元,约占全国的1/9;广东是水运大省,海岸线长达3368公里,居全国之首,通航河流998条,通航里程1.36万公里,居全国第二位,大小港口星罗棋布,广东外贸运输90%以上靠水运完成。广东省肩负着当好推动科学发展、促进社会和谐的