港口双寡头竞争的进入／遏制策略分析

不同的港口竞争策略的使用在时序上有先后的,基于对港口各种竞争策略运用时序的假定,通过构建一个双寡头竞争的进入／遏制模型,对港口竞争过程中的进入／遏制策略进行了研究。     

中小物流企业发展竞争策略分析

通过对当前中小物流企业生存现状的阐述,利用波特的竞争驱动力模型,对物流企业的经营环境进行了分析,其中包括现代物流内涵、物流企业价值创造的分析,物流企业面临的内外环境分析,进而为中小物流企业提出了未来几年发展的竞争策略.     

航运企业竞争策略探讨

以国际航运市场现状为背景,分析了航运企业所处的市场环境,提出航运企业应采取合适的竞争策略才能促进其发展,将航运企业适合采取的竞争策略按阶段性分为基础策略以及进阶策略两种,并对这两种策略进行分析．     

十堰新农合制度运行现状分析及对策研究

以位于秦巴山区农业人口占较大比重的湖北十堰为例,调查新农合制度的运行现状,探究运行中存在的问题,为十堰2017年整合城乡居民基本医疗保险制度的实施提供客观依据与合理建议。     

十堰驾校市场发展对策探究

在实地调研的基础上对十堰驾校市场的发展现状进行了分析,结合当下全国驾校市场发展的大环境,提出了十堰驾校市场发展的建议。     

考虑腹地关系的内河港口竞争策略分析

针对上下游两个内河港口之间的竞争问题,考虑相邻港口同时选择单一定价、单一定价-差别定价、差别定价-单一定价和差别定价4 种竞争策略情形下,运用Hotelling 博弈方法,在考虑港口之间水运成本的情况下,对不同竞争阶段港口的均衡价格、市场份额和利润进行了比较. 研究表明：港口的均衡结果与两港的位置和水上、陆路单位运费率之比有关;只有单一港口选择差别定价时,其可以获取更高的市场份额和利润;分别以不同阶段的市场份额、利润作为支付函数,上下游港口的纳什均衡均为差别定价策略.     

考虑腹地关系的内河港口竞争策略分析

针对上下游两个内河港口之间的竞争问题,考虑相邻港口同时选择单一定价、单一定价—差别定价、差别定价—单一定价和差别定价4 种竞争策略情形下,运用Hotelling 博弈方法,在考虑港口之间水运成本的情况下,对不同竞争阶段港口的均衡价格、市场份额和利润进行了比较. 研究表明：港口的均衡结果与两港的位置和水上、陆路单位运费率之比有关;只有单一港口选择差别定价时,其可以获取更高的市场份额和利润;分别以不同阶段的市场份额、利润作为支付函数,上下游港口的纳什均衡均为差别定价策略.     

十堰商用车零部件产业集群的发展路径研究

从产业分布情况、生产规模、产品结构等方面,系统全面的分析了十堰商用车零部件产业集群存在的问题。结合十堰商用车零部件产业集群的实际情况,提出在建立产业集群、发展自主品牌方面的思路。     

十堰新能源汽车产业发展现状及对策研究

通过对十堰市新能源汽车产业发展现状的研究,总结其成绩,找出其存在的主要问题,从战略意义、战略规划、核心竞争力、产业链协调、政产学研融合、基础设施完善、私人购买、人才建设等方面提出了大力发展十堰市新能源汽车产业的对策。     

寡占企业竞争与合作策略的选择

在寡头垄断市场中,寡占企业的竞争与合作策略选择是其的一个重要决策。以古诺模型为例,分析了寡占企业在单独一次博弈、有限次重复博弈和无限次重复博弈中的方案选择。在无限次重复博弈中,对于不同的贴现率δ,企业有不同的策略。     

汽车零部件企业电子商务发展实证研究

电子商务作为新经济时代的商业模式,它的应用将给企业带来巨大商机和利益。汽车及零部件产业作为十堰市的支柱产业,迫切需要发展电子商务。本文在调查十堰市汽车零部件企业信息化建设现状和电子商务应用情况的基础上,重点分析了其目前存在的主要问题,并针对问题提出了电子商务发展对策。     

东风公司汽车零部件企业营销战略研究

从东风公司汽车零部件企业的市场环境、企业自身的优势和劣势入手,论述了东风公司零部件企业在现阶段应采取的主要市场营销战略。     

基于SWOT分析下的十堰市发展战略

通过对十堰市各种因素的分析,从区域角度论述了城市在发展过程中面临的经济全球化及国家政策等方面的机遇和挑战,从而寻求一个符合十堰特点的城市发展战略。     

汽车零部件储备优化模型与分析系统研究

从汽车维修性分析的角度,推导归纳了某公交车的零部件储备优化模型。利用C＋＋Builder软件并结合SQL Server 2000开发了公交车零部件储备数量的分析系统,并探讨了失效率对最优零部件储备数量的影响。     

十堰市汽车工业园区发展战略研究

汽车工业园区有利于发挥汽车产业集聚效应、促进区域经济发展,在我国汽车产业发展过程中起到了重要作用.通过对十堰市汽车工业园区发展现状的研究,并分析其所处的经营环境,针对当前存在的问题,提出了发展战略及战略实施的保障.     

基于区块链技术的汽车配件追溯系统构建研究

汽车配件种类繁多,其从生产企业至最终装至消费者车辆上的流转过程不一,将区块链技术应用于汽车配件的追溯,可有效实现汽车配件流转过程的检索,防止信息的篡改和不正当的市场竞争行为。基于区块链技术的汽车配件追溯系统构建时应充分分析汽车配件的流转过程和配件编码规则,将与其有关的追溯信息、配件属性类型信息、企业信息、车型信息、车辆信息、物流信息等分区块进行存储,所构建的系统包括面对使用者的客户端、数据信息上链的接入服务端以及数据处理和加密的功能模块等。     

基于S-BOM的汽车配件状态数据管理系统研究与实现

开发了基于S-BOM的汽车配件状态数据管理系统,实现了对BOM项目数据与配件数据的精确区分和对S-BOM中的配件状态管理、结构化数据管理、配件数据查询等功能,从而满足了东风汽车公司集中采购的要求。     

湖北汽车零部件工业的现状及发展对策

汽车零部件工业是汽车产业的基础,加快湖北汽车零部件工业的发展,对实现湖北“工业强省”战略和汽车产业“十一五”发展目标具有重要的战略意义,根据世界汽车零部件工业的发展趋势,对湖北汽车零部件工业的优势和劣势进行客观分析,运用产业经济学等相关理论,提出相应的发展对策。     

十堰市汽车电子产业发展研究

分析了十堰市汽车电子发展的现状和存在的问题,规划了十堰市汽车电子产业的发展格局和目标,提出了十堰市发展汽车电子的策略以及具体思路。