使用MS908进行日产逍客“发动机室智能电源分配模块”匹配

正MS908支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。问题及解决方法一辆2015年日产逍客,更换一块新的"发动机室智能电源分配模块"后,车辆不能正常启动,扫描系统并无故障。维修技师使用MS908对新模块进行设码,设码成功后,车辆可以正常启动,问题解决。     

使用道通MS906S更换广汽三菱欧蓝德发动机电脑

<正>MS906S配置全面升级,配备六核处理器,800万像素摄像头,检测速度更快。操作系统和蓝牙通讯设备做了全面升级,采用Android4.4.2系统,增加更多快捷窗口。VCI蓝牙通讯设备变得更加小巧便携,通讯稳定性更高,通讯接口数量与MS908相当,诊断功能与特殊功能可与MS908媲美。故障现象一辆2017年广汽三菱欧蓝德更换全新发动机电脑后,车辆无法着车读取故障码显示有"P0602编码不完全","P0630底盘号未被编入"及"P1010最小举升位置学习未完成"三个故障。     

使用道通MS908PRO进行别克GL8车身模块在线编程

正 MS908PRO支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。问题及解决方法一辆2011年的别克GL8商务车,中控锁偶尔不灵敏,车窗升降偶尔无法控制。维修技师更换一块全新的车身电脑,使用道通MS908PRO进行在线编程,编     

使用道通MS908PRO进行大众动力转向系统在线参数化

正MS908支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。问题及解决方法一辆2015年的大众高尔夫,发生交通事故之后更换了全新的方向机,仪表转向故障灯亮起,动力转向系统报"未执行装配线终端编程"故障。维修技师使用道通MS908PRO执行在线参数化功能,故障成功排除。     

使用道通MS908S更换2012款宝马X6车蓄电池

正故障现象一辆2012款宝马X6车更换完蓄电池后,车内中控屏显示"乘员保护系统异常,蓄电池放电增加"异常提示。解决方法维修技师根据经验判断,此故障需用诊断设备做蓄电池匹配,将新蓄电池信息写入数字式电子发动机管理系统(DME)中。使用道通MS908S对2012款宝马X6车蓄电池进行匹配的操作步骤如下。(1)将MS908S与车辆连接,选择自动读取VIN(车辆识     

使用道通MS908S标定一汽森雅R7转向角传感器

<正>道通MS908S支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。故障现象一辆2017款森雅R7,因长时间停放导致车辆电瓶亏电,无法着车。搭电重新着车后发现,仪表板防侧滑故障灯点亮,且方向盘故障灯一直闪烁。使用     

本田雅阁故障灯点亮、发动机熄火

故障现象 一辆本田雅阁(Accord)轿车,装配电控燃油喷射四缸发动机。行驶中故障灯突然点亮,发动机随之熄火。检查与修理 首先印证故障现象,打启动机后发动机着车,故障灯依然点亮,发动机随之熄火。检查结果是发动机能着车但是着不住。然后调取故障码,把电脑解码器和该车诊断端子连接好。接通点火开关,读出故障码,其一是17(即闪码4—1),其含义是凸轮轴传感器无信号输出;其二是18(即闪码4—2),其含义是曲轴位置传感器无信号输出;其三是37(即闪码9),其含义是汽缸位置识别传感器无信     

使用道通MS908做2011年名爵MG3变速箱学习

<正>道通MS908支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。案例背景一辆2011年上汽名爵MG3舒适版,搭载5挡机械式(AMT)自动变速箱。在行驶过程中有轻微的换挡冲击,用诊断设备做完变速箱学习后换挡冲击问题未改善,用电脑诊断发现变速箱模块显示无故障码。     

用道通MS908做帕萨特双离合器匹配学习

正故障现象:2014年大众帕萨特为双离合变速器(DSG),更换了一套离合器;更换之后用道通MS908进入变速器系统读取故障码,显示无故障码,但是行车测试时换挡冲击。使用道通MS908引导功能做"对安装信息进行匹配"后,外出试车,换挡正常,故障排除。道通诊断产品附大众、奥迪等车型具有故障码引导和常用特殊功能匹配引导等功能,其引导功能优势如下:     

一汽大众捷达发动机电脑与ABS电脑无法通信

<正>故障现象一辆2008款一汽大众捷达轿车,仪表盘上的ABS故障灯点亮,制动油液警告灯点亮。使用诊断仪进入发动机电脑,读取故障码是"发动机与ABS系统无法通信"。进入ABS电脑,无故障码记忆。故障诊断与排除查阅线路图得知,此车的ABS电脑、发动机电脑、安全气囊电脑和仪表电脑之间采用CAN-BUS总线通信,以上4块电脑都具有双向通信线,即两条CAN线完成4块电脑之间的通信,达到数据共享的作用,并且它们这4块电脑都有K线,连接到16针诊断插     

93款日产蓝鸟无高压火

车型:93款日产蓝鸟轿车,SR20DE发动机(2.0L)。 故障诊断:因发动机不着车,用拖车拖入厂。检查发现,无高压火。调取发动机故障码,发现电脑盒上的故障灯快速无规则地闪烁。电脑上的诊断旋钮不起作用,不管置于“开”或“关”的位置,故障灯都不停地无规则闪烁。因为该发动机的点火系统是由电脑控制的,所以初步判断为电脑故障。更换同型号电脑后,故障排除,发动机运     

2014款奥迪A6L热车启动困难

正故障现象一辆2014款奥迪A6L 2.0TFSI轿车,发动机型号为CDZ,车辆行驶了100 000km。客户反映冷车启动正常,行驶中各工况都没发现问题。但行驶一段距离熄火后再启动困难,要打好几次才能着车。故障诊断与排除接车后先验证客户反映的故障现象,测试后发现和客户描述的一样,热车不易启动。首先连接电脑诊断仪检测全车系统,发现在01组发动机电脑里存储了一个故障码:P218800故障码     

使用道通MS908解决大众途观“转向辅助控制单元-J500不可信信号”问题

正道通MS908支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。故障现象一辆2015年大众途观更换方向机后,维修技师在"03制动电子装置"读     

使用道通MS908做安全气囊模块初始化——以2017款本田奥德赛车为例

一辆2017款本田奥德赛车更换安全气囊模块后,安全气囊模块中存储永久性故障代码"85-64 ECU系列ID与OPDS(乘客坐姿检测系统)单元的不一致"(图1)。下面讲解如何使用道通MS908解决此故障代码。(1)连接道通MS908,正确选择车型后依次进入"诊断→控制单元→安全气囊模块",然后点击"初始化"(图2)。     

1例丰田雅力士车ABS故障排除

一辆2008年产丰田雅力士车,在一次小事故后,其ABS报警灯亮。据车主讲,该车已在多家维修厂修过,更换了ABS电脑及轮速传感器,但故障依旧。用X431发动机分析仪进入ABS电脑读取故障码为右前ABS轮     

2011款奔驰ML350无法着车

正故障现象一辆2011款奔驰ML350越野车,搭载型号为M272的发动机和722.9的变速器,行驶里程195 327km,此车在地下车库停放三个多月,再次使用并启动车辆后没有任何反应。用救援电瓶启动,发现启动机可以运转,但无法着车。故障诊断与排除此车在地下车库停放时间过长,蓄电池电量已严重不足。首先用充电器给蓄电池充电,同时连接诊断电脑读取故障码,发现都是关于电压过低的故障码。将蓄电池电量充到正常水平以后,启动车辆     

2007款标致207改装音响后不着车

<正>故障现象:在改装音响后,发动机不着车。故障诊断:此车在其他修理厂改装音响后,出现不着车现象。接车后,连接诊断仪进行检测,发动机系统内有故障码,是氧传感器加热电路故障。根据经验得知,此车氧传感器不工作不会影响到发动机着车,所以暂时不与考虑。清除故障码后,再次检测发动机系统,显示系统正常,无故障码。怀疑是燃油泵损坏,在启动瞬间仔细听燃油泵,可以听到     

发动机怠速抖动

故障现象一辆富康988轿车怠速时抖动,急加速不良。判断与排除富康988轿车为电喷车,检修人员认为发动机运行故障多为电喷系统工作不良,于是从提取故障码入手。启动发动机后,故障警示灯熄灭,电喷系统不存在严重故障。该车型 只有在电脑、蓄电池电源和喷油器电路产生故障时,警示灯才会闪亮,警告电喷系统有严重故障。检修人员认为电喷的其他部件故障也会造成此现象,并且会以故障码形式存储在电脑自诊断系统中。于是决定采取简便的变车提取故障码方法,两脚诊断接头是一个绿色的接头,在发动机舱内左侧熔断器盒内。将其中白色线搭铁,打开点火开关,…     

使用道通MS908S更换2018款丰田凯美瑞车胎压传感器

<正>故障现象一辆2018款丰田凯美瑞车,在更换左前轮胎时,维修技师因操作失误导致左前胎压传感器损坏。换上新的胎压传感器后,维修技师使用道通MS908S读取故障代码,发现在轮胎压力监视器控制单元中存储有"未接收到发射器标志(主)"的故障代码。解决方法维修技师使用道通MS908S进入轮胎压力     

上海大众波罗轿车不易着车且着车后游车

故障现象：一辆大众波罗轿车，发动机排量为1．4L，发动机怠速游车，诊断时故障码显示电子节气门故障，但做不了匹配，后来车主就去大众特约维修站换了一个新的节气门，用了一个星期后，发动机不好着车，总是要启动很多次才能着车，并且着车后加不上速，发动机的转速忽高忽低，在300～1600r／mjn之间游车，车辆根本无法正常行驶，