精彩收官 2016COC“柳州银行”杯柳州总决赛

众泰T600越野车队再次笑傲群雄,夺取总决赛汽油厂商组车手冠军和车队冠军、汽油改装组车手冠军、俱乐部杯冠军四大大满贯作为COC2016赛季的收官之战,柳州总决赛无疑是一场重量级的争夺。本次比赛从预赛开始采取6车同发的形式,因此占据靠前的发车位非常重要。在之前进行的排位赛中,来自众泰T600越野车队的乔旭就发挥神勇,跑出了02分12秒80的全场最快成绩。     

殊荣各归 COC“众泰T300”重庆璧山总决赛

正徐莹把赛前微弱的理论可能变成了耀眼的现实,一战夺得两座冠军奖杯,这堪称是逆转乾坤的荣耀众泰徐莹逆转乾坤夺双冠主场作战的众泰T600越野车队徐莹在汽油改装组的比赛中面对豪强围堵突出重围,力压群雄夺得该组别冠军,成就COC年度总决赛最经典时刻。徐莹的这次夺冠既弥补了之前几站的遗憾,更成全了自己的COC汽油改装组年度车手梦想。徐莹把赛前微弱的理论可能变成了耀眼的现实,一战夺得两座冠军奖杯,这堪称是逆转乾坤的荣耀。     

期末抢分 2016COC“正新轮胎”杯厦门站

正众泰T600车队的鹿丙龙笑到最后,夺取汽油厂商组冠军2016年12月4日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)"正新轮胎"杯厦门集美站第一轮预赛拉开战幕。集美站是2016年度COG的最后一场分站赛,除此之外就剩下广西柳州总决赛了。在2016赛季末期,抢分,抢尽量多的分!因此对每一支想在年度积分上有所作为的车队来讲,集美这场战斗有着实在不一般的意义。针对COC集美站比赛形势的变化,众泰T600越野车队对参赛阵容也进行了微调,乔旭与刁志刚携手出击汽油改装组,鹿丙龙回归     

2017COC 格局激变 中国汽车场地越野锦标赛(COC)“丽雅置地”杯南溪站

正在实力非常接近的决赛中,车手们在攻防之间经常会摩擦出火花,这使得原本竞争就异常惨烈的赛事更如烈火浇油与第一场分站赛多伦COC相比,南溪站赛事更加受到关注,参赛车队车手更多,共有100名车手参赛。尤其是汽油厂商组共有众泰、北汽、奇瑞和陆风四大汽车厂商参与,一番激战是不可避免的了。作为2015和2016两个赛季的年度冠军车队,众泰T600越野车队的车手阵容变化非常大,上赛季为车队立下大功的乔旭和鹿丙龙离开而加入北汽车队,这无疑极大地削弱了众泰的实力。     

北汽大胜 COC“农夫山泉”杯铜仁站

正来自北京汽车越野世家车队的乔旭、李鹏程、鹿丙龙包揽汽油厂商组前三名贵州省铜仁市地处武陵山区腹地,风景秀美。中国五大佛教名山之一的梵净山就坐落于铜仁。中国汽车场地越野锦标赛(COC)首次落户铜仁,就带来一场酣畅淋漓的决斗,比赛期间的大雨更增加比赛的难度。在排位赛中,来自众泰T600越野车队的主力车手徐莹、王翔包揽了全场前两名,不     

再战韩城 COC“极速小镇”韩城站

正从2004年至今,猎豹汽车一直坚持赛场圆梦,无论是企业处于高峰还是低谷,车队的拼搏精神没有受到丝毫影响韩城站COC共有130辆赛车参赛,创下COC历史上最大参赛规模,这也意味着各个组别的竞争也将是最激烈的。在今年COC揭幕战南溪比赛后,整整有四个月的空档期。在9月3日的决赛中,众泰T600越野车队王翔表现稳定,夺得汽油改装组车手季军,     

决战“红色圣地” COC遵义站

正决赛吸引了超过三万名观众到场观赏,车手们在赛道里为大家呈现了一场越野视觉盛宴2017中国汽车场地越野锦标赛(COC)暨中国汽车场地越野大奖赛在"红色圣地"——贵州遵义落幕,众泰T600越野车队在本站比赛表现不佳,晋级决赛的三名车手都因赛车故障影响了发挥,最终没能登上领奖台。仅收获了汽油厂商组厂商杯、汽油改装组俱乐部杯两个队赛季军。车队经理杨逵赛后表示,车队一直倡导"胜不骄,败不馁",回去之后要总结经验,下一站比赛争取胜利。遵义站COC的决赛吸引了超过三万名观     

众泰夺双冠 COC“二十四道拐”杯晴隆站

正徐莹力挫群雄,在汽油改装组的角逐中笑到最后,以5分12秒81的成绩夺得该组别车手冠军贵州省晴隆县,在著名的的抗战公路"24道拐"下,中国汽车场地越野锦标赛(COC)决赛再次为观众奉献了一场精彩绝伦的越野大戏。来自众泰T600越野车队的徐莹力挫群雄,在汽油改装组的角逐中笑到最后,以5分12秒81的成绩夺得该组别车手冠军,这个成绩也是所有8个组别最快的。徐莹携手获得第     

新力量崛起 COC“华中金港杯”湖北武穴站

<正>作为新加入COC的厂商车队,众泰越野车队一鸣惊人华中金港.祥云杯中国汽车越野锦标赛(COC)湖北武穴站在阴沉闷热的天气里结束。与沉闷的天气相比,赛场上却是充盈着精彩激烈的拼争场面。武穴站的关注焦点是以厂商车队身份亮相的众泰越野车队,虽然是新车队,但旗下四位车手都是冠军级的:李鹏程、马淼、顾志坚和荣盼盼。然而,众泰越野车队总经理杨逵比较谨慎:"我们的T600赛车改装时间比较紧张,赛前没有充分的时间进行测试。这一次算是以赛代测试,不会去刻意追求成绩。"     

斯巴鲁车队CRC张掖站包揽车队、车手三冠

正7月10日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季的第二站比赛在甘肃张掖圆满落幕。以韩寒、范高翔、卡尔·克鲁达组成全新车手阵容出战的斯巴鲁中国拉力车队旗开得胜,在三个比赛日的出色发挥之后,最终包揽车队厂商杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。其中,主力车手韩寒驾驶SUBARU XV拉力赛车展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军、全场第一的优异成绩,这也是韩寒第四次在CRC张掖站夺得分站赛冠军。斯巴鲁中国拉力车队以三冠战绩,为争夺本赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的年度冠军创造了良好开端。     

中国汽车拉力锦标赛(CRC)佛冈收关 韩寒问鼎年度总冠军 斯巴鲁车队获年度亚军

2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)收官之站12月11日在佛冈站圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队以优异的成绩为全年比赛写下完美结局。李微夺得本站比赛冠军,并最终赢得2011年度国内车手季军。韩寒夺得本站比赛国内车手第二,并最终赢得2011年度国内车手总冠军,斯巴鲁拉力车队也凭借车手们的出色表现荣获年度亚军。2011年是斯巴鲁中国拉力车队收获颇丰的一年。在今年的CRC赛场上,韩寒表现极其出色,从张掖站开始连续五站名列中     

激战白河湾 COC北京怀柔琉璃庙站

正有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的6月30日-7月3日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)北京怀柔琉璃庙站比赛在白河湾赛场举行。这里的赛道乱石遍布非常狭窄,窄得预赛和决赛时只能四车群发。有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的。北京汽车越野世家车队在这场比赛中成为收获最多的赢家:李鹏程、乔旭夺得汽油厂商组车手冠亚军,并为车队赢下汽油厂商组厂商杯冠军;刘雪原、鹿丙龙、孟斌则包揽了汽油改装组冠亚季军,他们也把汽油改装组俱乐部     

猎豹夺亚军 COC湖南新田站

正猎豹汽车华南虎车队凭借主力车手顾志坚与江惠坚在决赛中的顽强发挥,一举夺得汽油厂商组厂商杯亚军COC马不停蹄,从贵州遵义紧接着来到湖南新田,每一场比赛都非常精彩。在新田,猎豹汽车华南虎车队凭借主力车手顾志坚与江惠坚在决赛中的顽强发挥,一举夺得汽油厂商组厂商杯亚军。决赛采用"5+1"圈的比赛规则,这使得比赛充满了变数,竞争也更加的激烈。汽油厂商组是本站比赛竞争最为残酷的一个组别,是猎豹、北汽和奇瑞三支汽车厂商车队之间的直     

份量最重的决战 2014COC厦门总决赛

<正>暂时领先的车手丝毫不敢大意,落后的也都想通过最后一搏实现逆转12月17日,2014年度全国汽车场地越野锦标赛(COC)在厦门拉开了总决赛的战幕。根据规则,总决赛的积分是分站赛的一倍,即分站冠军获得的积分是25分,而总决赛冠军则是50分。总决赛之前的年度积分榜上,各组别中尚没有积分领先第二名超过50分的车手。因此,在这场分量最重的总决赛中,暂时领先的车手丝毫不敢大意,落后的也都想通过最后一搏实现逆转。     

斯巴鲁车队CRC六盘水站包揽三冠

正9月27日,在贵州六盘水落幕的中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季第四站比赛中,斯巴鲁中国魔力拉力车队以韩寒、阿特金森、范高翔组成车手阵容出战,最终包揽车队联合会杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。年轻车手范高翔展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军。实力外援车手阿特金森同样发挥出色,取得全场第二的优异成绩。主力车手韩寒克服首日困局,最终赢得中国车手亚军,成功翻盘,     

达喀尔拉力赛圆满结束中国车手凯旋归来

北京时间1月18日晚，达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的比赛，三菱车队法国车手彼得汉塞尔如愿夺得汽车组冠军，同时他也成为继法国人胡伯特-奥利尔之后，达喀尔拉力赛历史上第二位既夺得过摩托车组冠军也夺得过汽车组冠军的车手，西班牙车手罗马夺得本届赛车摩托车组冠军。     

勒布完美收官创"五连冠"伟业

随着2008赛季WRC收官站——英国站比赛的结束，年度总冠军的悬念也就此揭晓。雪铁龙车队勒布以2小时43分19秒6的成绩夺冠，领先福特车手拉特瓦拉2．7秒。这也是勒布在本赛季夺得的第11个分站冠军，并助雪铁龙车队夺得年度车队总冠军。同时，勒布也获得了车手总冠军，从而实现了他的“五连冠”伟业。     

富康双冠王傲视群雄——2005全国场地锦标赛收兵

2005年10月30日，2005年“红河杯”全国汽车场地锦标赛最后一站在北京金港汽车公园鸣锣收兵，虽然驾驶富康战车参加场地赛的海驾锐思车队因赛事意外中断而丢掉了本站比赛的冠军，但凭借整体实力和总体的优异表现，车队年度总积分终以1分之优力压上海大众333，夺得冠军。这样，海驾车队将2005全国场地锦标赛车队年度总冠军和车手年度总冠军全部收入囊中。     

斯巴鲁中国魔力拉力车队 CRC龙游站提前卫冕年度双冠

正10月21日,中国汽车拉力锦标赛(CRC) 2018赛季的第四站比赛在浙江龙游圆满落幕。斯巴鲁中国魔力拉力车队冠军车手范高翔、林德伟联袂出战,与新车手侯自伟分别驾驶SUBARU XV赛车奋力拼搏,载誉而归。其中,范高翔夺得中国车手亚军、全场第三名,并提前锁定年度车手总冠军,林德伟获中国车手第五名,全场第六。而凭借车手们的出色发挥,斯巴鲁中国魔力拉力车队贏得龙游站联合会杯亚军,同时提前卫冕     

各领风骚 COC山西大寨站

正在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚7月10日下午,中国汽车场地越野锦标赛(COC)山西大寨站决赛在36摄氏度的高温中结束,这又是一场火星四溅、精彩纷呈的角逐。决赛中,车手们要跑5圈(合霸王圈)。在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚。决赛前一天夜里的暴雨使得赛场内遍地积水,决赛前的赛道中依然有多处泥泞。面对湿滑的泥地,车手们需要加倍小心,特别是一些急弯,如果过弯速度和角度把握不好赛车很容易出现失控打滑。汽油厂商组的六名车手被分成两组发车