“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

传统汽车维修专业中增设新能源汽车维修课程教学路径研究

传统汽车维修专业,培养的是汽车电路、汽车钣金、汽车喷漆、汽车空调、汽车机械等方面的专业人才。而随着新能源汽车行业的发展,在传统汽车维修专业中,增设了新能源汽车维修课程专业,此课程的增设,对培养新能源汽车维修专业人才起到了辅助作用。因此,本文以新能源汽车维修课程教学活动开展的意义为切入点,然后结合传统汽车维修专业中增设新能源汽车维修课程教学现状问题,提出相关教学路径策略,希望以此为新能源汽车维修课程教学质量水平的提高提供有效价值建议。     

数字化产业学院下新能源汽车维修专业建设研究

目前,社会和企业对新能源汽车维修人才的需求缺口越来越大,如何才能迎合新能源汽车产业发展需求,培养一大批优秀的新能源汽车维修专业人才,成为当前数字化产业学院所亟需探索与研究的重要课题。基于此,从我国新能源汽车产业的发展现状出发,探讨了新能源汽车维修专业建设的原则,分析了数字化产业学院下新能源汽车维修专业建设的有效对策,以期可提升院校专业建设水平,强化专业技能人才培养质量。     

高职院校汽车检测与维修技术专业建设标准思考

专业建设标准是专业教学和专业建设的重要指导性依据,对于专业人才培养质量和服务区域经济发展具有重要的意义。文章调研分析了汽车检测与维修技术专业定位和人才培养方案,对课程体系和教学学时安排建设、师资队伍建设、实践教学建设、校企合作和国际交流建设等情况进行了分析。提出了汽车检测与维修技术专业建设标准的建议。可为省内其它院校汽车检测与维修技术专业建设提供参考。     

BOPPPS教学模式在高职新能源汽车技术专业教学中的探索

2020年10月,国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》,在规划中指出:我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就,成为引领世界汽车产业转型的重要力量。高职院校作为新能源汽车专业人才培养基地,将为我国新能源汽车制造、销售、维修等市场提供大量高素质人才,是我国新能源汽车发展事业的重要组成部分。如何提高新能源汽车技术专业人才的培养质量将是高职院校的重要研究内容之一。本文以《新能源汽车结构与原理》课程的教学设计为案例,研究将BOPPPS教学模式有效的结合到新能源汽车专业的人才培养过程中,可望有效解决学生对课程兴趣低,学生课程参与度低,学习效果不好的问题,并继而推广到新能源汽车技术专业的其他课程中,提高人才培养质量,为新能源汽车的区域发展做出贡献。     

智慧课堂在新能源汽车故障诊断与排除课程中的探索与实践

<正>随着新能源汽车产销量的快速增长，为了满足市场发展需要，越来越多的技工院校开设了新能源汽车检测与维修专业，从而培养更多的新能源汽车检测与维修专业人才。新能源汽车故障诊断与排除是新能源汽车检测与维修专业的一门专业核心课程，包含低压上电、高压上电、高压行驶、充电系统及车身电气等内容，着重培养学生的故障认知、故障诊断及故障排除能力。     

汽车电工电子课程一体化教学整体解决方案探索与思考

正1汽车电工电子课程一体化教学中存在的问题汽车是个机电一体化的智能化产品,特别是新能源汽车的问世,显著增加了汽车中电的运用,所以,汽车维修企业对精通电路的"汽车神经科大夫"常常是一将难求。正因为如此,国家教育主管部门制定的汽车专业人才培养方案标准中,汽车电工电子课程被列为最重要的专业基础课程,因为这门课的教学效果直接关乎到人才培养质量。但在实际教学中,这门课教学却显得异常尴尬,普遍存在学生     

探究新能源汽车维修专业人才的培养路径

文章首先阐述了新能源汽车的发展概况以及当前中国新能源汽车维修人才情况,然后对新能源汽车维修专业人才的培养路径进行了全面系统性的探讨以及分析,分别为以下内容:确立清晰的人才培养目标、注重课题的研究、深化实践教育环节、根据岗位特点建立人才培养规模和资格认证,希望能够提出一定的建设性意见,旨在帮助我国新能源汽车能够在以后的发展道路上呈现健康可持续性。     

对分课堂教学模式在新能源汽车概论课程实践教学的应用研究

正1教学现状新能源汽车概论是高职汽车检测与维修技术专业的一门专业基础课,主要讲授新能源汽车基本知识、主要部件组成及原理和日常维护知识等。笔者对我校2018级和2019级三年制高职新能源汽车技术和汽车检测与维修技术两个专业的授课情况进行分析,发现具有以下特点。(1)按照专业人才培养方案,本门课程在第三学期开展教学,重点内容是纯电动汽车三大组成部分讲授和实训教学,考核方式采用日常考核(20%)+终结性考核(40%)+实操考试(40%)。     

职业院校新能源汽车技术专业人才培养模式研究

在全球资源紧张、环境污染严重的大背景下,社会不断倡导节能减排。新能源汽车受到社会民众的青睐。由于新能源汽车产业发展时间较短,对人才需求量也越来越大。职业院主要培养技术技能人才,对推动产业升级和经济发展有着重要作用。目前在职业院校中对新能源汽车技术专业人才培养还在不断探索。文章分析了目前对新能源汽车技术专业人才培养的必要性,梳理新能源汽车技术专业人才培养存在问题以及提出五项人才培养改革路径。     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

产教深度融合背景下汽车维修专业人才培养的探索与实践

文章以江苏省交通技师学院汽车维修专业为例,坚持以问题为导向,产教深度融合,校企全方位合作培养专业人才,从产教深度融合汽维修人才培养机制建设、师资队伍建设、项目化课程体系建设及评价考核体系创新等方面对汽车维修专业人才培养模式进行探索与实践,培养出满足地方经济发展急需的技能型人才。     

中职新能源汽车维修专业课证融通人才培养方案分析研究

正1根据1+X证书制度,明确中职新能源汽车维修专业人才培养目标在中职新能源汽车维修专业的教学过程中,人才培养侧重中初级技术、一线服务能力及适当的创新创业能力。学生毕业以学历毕业+若干职业技能等级合格为依托。目前智能新能源汽车职业技能证书考核有五大模块。其中,新能源汽车动力驱动电机电池技术、悬挂转向制动安全技术、电子电气空调舒适技术三大模块具备初级、中级和高级能力考核层次。     

新能源汽车维修技术专业培养模式的探讨

为解决环境污染问题,减少能源过量消耗,新能源汽车自投入市场以来,已经成为社会各个群体关注重点交通工具,也在另一种程度上让专业维修人员需求量在近几年暴增.若要向社会输送大量专业人才,就要针对人才培养模式展开系统化研究.本文针对当前人才培养现存问题,提供相应解决对策,旨在为我国新能源汽车提供优质维修人才,推动行业健康成长.     

学生个案研究下新能源汽车专业人才培养的分析

通过指导学生参加新能源汽车技能大赛,总结学生赛前辅导和参赛过程,找出新能源汽车技术服务和传统汽车技术服务的不同点,从教师本身专业调整,学生备赛态度、知识和技能方面为新能源汽车专业人才培养提供参考。总结出新能源汽车在整车使用过程中的故障排除和维护所需要的规范是不同于传统汽车的,新能源汽车技术服务需要新的规范和标准,论文重点讨论了新能源汽车专业人才培养需要学习哪些课程,需要培养什么样的能力,最后的培养目标是什么,从而为新能源汽车技术专业人才培养提供分析,也为学生参加技能大赛提供指导。     

职业院校新能源汽车专业人才培养模式研究

正随着全球能源供应日趋紧张,以及各地生态环境不断恶化,人们对节能环保、绿色出行的要求不断提高。新能源汽车已成为全球汽车行业转型升级发展的必然方向,然而蓬勃发展的新能源汽车行业对专业人才的需求也在急剧扩大。加大新能源汽车专业人才的培养,已是新能源汽车行业持续发展的先决条件。目前,职业院校新能源汽车专业是培养新能源汽车售后服务人才的主力军。因此,研究职业院校新能源汽车专业人才培养模式,加快培养高素质、高技能的人才,对     

“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革——以新能源汽车技术专业为例

“双高计划”背景下高水平高职院校建设的根本落脚点在于人才培养模式改革,归根到底在于培养的学生所具备的能力能否适应企业岗位需求,能否适应行业发展。文章以新能源汽车技术专业为例,分析了人才培养现状和存在的问题,并结合“双高计划”目标,以融入“1+X”证书制度新能源汽车技术专业人才培养方案为基础进行改革,明确人才培养目标,开拓人才培养方向,以证书检验实践能力,创新推进人才培养模式改革,以适应社会及行业的发展。     

基于课证融通的混合式教学模式的人才培养研究

<正>1中职新能源汽车专业人才培养模式存在的问题中职新能源汽车专业人才培养应遵循“能力本位”的教育理念，在分析新能源汽车专业岗位群和职业能力分析的基础上，根据中职学生特点，依据相关职业标准，构建具有职业特征和就业导向的课程体系。但目前中职新能源汽车专业课程体系存在以下问题。     

“新工科”背景下车辆工程专业新能源汽车课程改革

双碳背景下,新能源汽车得到了快速发展。面对行业发展和社会新能源汽车需求短缺问题,有必要改进车辆工程传统专业培养模式。结合“新工科”专业认证理念和车辆工程人才体系建设方案,从持续改进的角度改进车辆工程新能源汽车课程目标。优化课程体系建设,推进车辆工程专业新能源汽车培养方案。优化传统教学模式,建立多方位考核体系,培养适应新时代社会需求的车辆工程专业人才。     

汽车专业人才培养模式的新思路探索

<正>工学结合的人才培养模式可以极大地提升职业教育的生命力,为新形势下汽车运用与维修专业建设提供了一种新的思路。一、汽车运用与维修专业人才的需求1.人才数量需求汽车运用与维修人员的培养培训已被纳入国家"技能型紧缺人才培养培训工程"。据人才市场的有关统计印证了这一说法,近年来汽车运用与维修技师一直位列中山市对技能人才需求的前三名。