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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2012年宁波市道路交通事故报告正式出炉。2012年宁波市统计上报道路交通事故3 082起,死亡680人。在非机动车方面,2012年宁波市涉及电动自行车上报道路交通事故1 405起,死亡205人。其中,电动自行车驾驶人死亡的就有176人,占交通事故死亡总数的27%。宁波市电动自行车拥有量目前已超过200万辆,电动自行车已成为市民出行最主要的交通工具  相似文献   

2.
针对超标电动自行车、交通安全违法普遍和交通事故频发等问题选取二线城市合肥为例进行研究.通过数量研究法调研合肥市电动自行车的交通安全违法情况、道路通行条件和道路交通事故情况;通过调查法掌握合肥市政府相关部门的电动自行车道路交通安全管理情况;根据合肥市电动自行车运行特点,针对电动自行车管理方面存在的问题,以减少电动自行车道路交通事故及其人员伤亡人数、压降电动自行车交通安全违法和缓解城市道路交通压力为目标,为合肥市电动自行车道路交通安全管理提出管理对策.  相似文献   

3.
《驾驶园》2010,(2):49-49
1月1日起.《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》施行。《办法》规定.有下列情形之一时,救助基金垫付道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用:(一)抢救费用超过交强险责任限额的;(二)肇事机动车未参加交强险的;(三)机动车肇事后逃逸的。依法应当由道路交通事故发生地的救助基金管理机构及时垫付。  相似文献   

4.
在众多降低电动自行车事故伤亡的措施中,倡导正确佩戴安全头盔成为有效的突破口,但我国骑乘电动自行车佩戴头盔的形势不甚乐观.本文基于我国电动自行车骑乘者佩戴头盔的现状,探究影响坚持佩戴头盔的因素,包括政策、认知、交通事故、媒体宣传等.通过卡方检验和Logistic回归对在全国范围内回收的61392份民众关于骑乘电动自行车佩...  相似文献   

5.
我国城市道路交通事故主要呈现以下特点:城市道路早晚各有一次交通事故多发时段;城市交叉路口交通事故呈反弹增长趋势;电动自行车肇事导致的交通事故持续增长,骑行者交通事故伤亡人数年均增长百分比远高于其他交通方式;行人最为弱势,每年都有上万名行人因交通事故受伤甚至死亡;老年群体交通事故风险迅速攀升。  相似文献   

6.
《中国自行车》2023,(2):70-71
<正>据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车型。而正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%。美联运动自2017年推出自有品牌“晓安”,数年磨砺,多方推动,开发多款电动车头盔,终于触发国内电动自行车骑行头盔热潮,使之成为电动自行车出行的标配。这些骑行头盔安全和颜值完美兼容,时尚和安心同行。  相似文献   

7.
2020年,公安部深入推进"一盔一带"活动,电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员事故死亡率同比下降10%以上,取得初步成效,以实际数字证明了安全带、安全头盔等被动安全设备在降低事故伤亡水平方面的作用.我国三轮摩托车使用基数大、增长迅速,安全保障不足,面临的道路交通安全形势十分严峻,提升三轮摩托车交通安全水平,是道路交通事故...  相似文献   

8.
随着汽车保有量的不断增加,交通事故中行人受到的伤害也在不断增多,特别是我国摩托车、助动车、自行车数量惊人,造成行人伤亡数量必然大幅增加。我国的交通是典型的混合型交通,机动车和非机动车混合行驶在道路上,交通事故死亡人数连续数年超过十万人,近几年有所下降。  相似文献   

9.
警示     
浙江义乌一名男子,8个月前醉酒驾车撞伤人,8个月后醉酒驾车撞死人。3月13日,该男子被义乌市公安局交警大队逮捕。3月5日晚上10时许,义乌市公安局交警大队接到报警:义乌市区楂林二村路段发生一起交通事故,一名骑电动自行车的妇女被一辆汽车撞死,肇事车辆已经逃逸。  相似文献   

10.
德国CONTINENTAL公司(以开发、生产各种轮胎为主业)针对德国近年来自行车交通事故频频发生此种状况(据德国联邦统计局汇总的一份统计资料显示,仅2007年冬季这几个月中,德国因交通事故伤亡的自行车骑车者就高达9929人),不失时机地  相似文献   

11.
正近期,欧盟统计局追踪新CN法规下的电动自行车进口量发现,2017年1月至9月中国电动自行车在欧洲市场的销量超过550 000辆。欧盟统计局更准确的电动自行车进口统计是新CN法规结合精确产品描述的结果。欧洲自行车制造商协会(EBMA)秘书长Fioravanti在欧洲自行车杂志发表声明称":中国海关和欧盟统计局的数据最终吻合,这一数据显示,2017年中国电  相似文献   

12.
无论城市,还是农村,随着电动自行车在社会上的普及,涉及电动自行车的各类交通事故也呈现陡增趋势,成为交通事故新的"增长点"。以下是今年山东莒南县发生的多起涉及电动车的重大交通事故:1月14日7时30分,35岁村妇王某驾驶电动自行车沿342省道由西向东行驶至县城南环路与天桥路交叉口,在左拐弯横过公路时,被后面同向行驶的车号为鲁11/50××209的大型拖拉机刮倒,致王某当场死亡,电动车后座某8岁儿子受伤;  相似文献   

13.
随着汽车保有量的急剧增长,道路交通事故已经成为世界性的社会问题。全世界每年死于交通事故的人估计超过50万,而我国则是世界上交通事故发生最严重的国家之一。据公安部最新统计,2005年全国共发生道路交通事故45万起,其中大货车肇事造成2万1505人死亡。交通事故已成为影响我国  相似文献   

14.
1.引言目前在中国,自行车仍是一种大众的出行工具,然而随着经济的发展,城市机动车保有量正在不断攀升。自行车与机动车的混合交通方式导致了汽车——自行车事故的频发,并由此造成了巨大的人员伤亡。据统计,2006年我国在涉及自行车的道路交通事故中,自行车方受伤人数为35310人,死亡8471人,分别占到交通事故受伤、死亡总数的8.19%和9.47%。同时,在交通事故总数中,  相似文献   

15.
唐建 《时代汽车》2023,(10):189-191
在道路交通事故中遇一辆肇事车辆存在多名当事人,但因缺乏视频资料且证人证言相互矛盾或无法询问的情况下无法明确谁是驾驶人,根据事故调查需要,交警部门需委托司法鉴定机构进行道路交通事故涉案者交通行为方式鉴定,明确谁是驾驶人,为道路交通事故处理提供一定的依据。道路交通事故涉案者交通行为方式鉴定是指根据案情,对与事故相关的现场、车辆、伤亡人员进行勘验后,依据勘查结果进行综合分析,并做出涉案者在事故发生时所处行为状态书面意见的过程。  相似文献   

16.
为了研究近年来快速增长的电动自行车带来的交通安全问题,对北方某市2010-2017年每年同一时段的122报警信息进行了搜集,并从中提取了涉及电动自行车的事故信息,分析了其总体趋势、在不同交通方式及区域上分布.结果表明:①涉及电动自行车的事故及伤害事故逐年增加,是城市交通事故的增长点,其中伤害事故占40%;②与机动车的、发生在远郊地区的、及在一般城区与行人的涉及电动车的事故是预防重点;③电动自行车与自行车的事故在2016年和2017年明显增长,与共享单车发展在时空上相契合;④与非机动车交通之间发生的伤害事故占12%,其社会保障问题值得关注.   相似文献   

17.
尽管造成交通事故的原因多种多样,但通过采访我们发现造成交通伤亡的原因主要集中在以下几个方面。基本功不扎实据统计,新司机在交通事故中占了相当的比例,主要是他们驾驶经验不足,驾车基本功太差,对道路状况还有交通规则不熟,碰到紧急情况应变能力更差。新驾驶员肇事原因主要表  相似文献   

18.
正2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及程度也在继续增加。2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及  相似文献   

19.
正随着农村经济条件的改善,各类道路交通要素——人、车、路大幅增长,但是由于一些农村地区道路通行条件和交通环境较差,驾驶人交通意识淡薄、规则意识不强,导致道路交通事故时有发生。非机动车驾驶人"让右"原则要记牢6月2日下午,浙江宁波居民周某驾驶电动自行车沿海曙区古林镇庙后新村村道由北往南行驶,经过该村一交叉路口时,与由东往西陈某骑行的自行车发生碰撞,造成陈某受伤、两车受损的交通事故。事故发生后,交警经过调查取证,认定受伤的自行车车主陈某负事故同等责任。  相似文献   

20.
李志富 《驾驶园》2008,(12):93-93
8月8日0时08分,迁安市公安交警大队指挥中心接到报警,在迁安市东二环马岗子村西一电动自行车被撞,两人受伤,肇事车逃逸。大队民警接到指令后马上赶赴现场展开勘查工作,现场只有一辆电动自行车倒在地上,受害人带的大米粥洒了一地,地上遗留一道电动自行车的轮胎擦痕。除了这些,肇事逃逸车辆的线索竟然一点也没留下。  相似文献   

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