汽车运用与维修重点专业建设剖析

正1需求论证(1)汽运行业的发展对专业人才的迫切需求。绥芬河市作为黑龙江省东南部的国家一类口岸和黑龙江省首个综合保税区,肩负龙江陆海丝绸之路桥头堡枢纽站的使命,随着哈牡绥东经济带建设和陆海联运丝绸之路枢纽站发展战略的推进,通过绥芬河公路口岸过货数量和过境人数会大量增加,对汽运人才有着非常大的需求。(2)汽修行业的发展对专业人才的迫切需求。随着国民经济增长,汽车作为运输工具和代步工具迅速进入企事     

汽车运用与维修专业生产性实训基地建设浅析

正校内生产性实训基地建设是职业教育内涵建设的重要内容之一,也是质量提升工程项目建设的主要内容之一。以现代职业教育理念为指导,探索、建设符合职业学校自身特点的校内生产性实训基地,对推进职业教育人才培养模式改革、提高人才培养质量、共同推进区域现代职业教育改革发展具有十分重要的意义。根据《安徽省中等职业教育质量提升工程实施方案》(皖教职成[2015]11号)文件,我校汽车运用与维修专业被列为示范实训基地建设项目。立项以来,项目建设组紧     

新能源汽车运用与维修人才需求和专业建设探讨

正1新能源汽车产业发展的宏观政策支持随着我国经济的快速发展,能源短缺、环境污染等问题的产生,新能源的开发和运用将是汽车业态发展的主旋律。2012年3月科技部发布《电动汽车科技发展十二五专项规划》;2012年4月国务院通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》,2012年5月30日,国务院正式通过了《十二五国家战略性新兴产业发展规划》,将新能源汽车产业列入国家七大战略性新兴产业之     

双优背景下中职汽车运用与维修专业建设研究

<正>教育部在2月23日举行的2022“教育新春”系列第三场新闻发布会上提出：2022年,是职业教育提质培优、改革攻坚的关键年,聚焦“提高质量、提升形象”这两大任务,落实好“三个文件”,突破“五大重点”。要培育示范,会同相关部门实施“优质中职学校和专业建设计划”,集中力量建成一批具有示范引领作用的优质中等职业学校和品牌专业,示范带动中职教育质量总体提升。《湖北省优质中等职业学校和优质专业建设计划实施方案》提出：     

浅谈汽车运用与维修专业现代学徒制的探索与实践

正由于不同院校的资源情况、教学发展水平、专业发展定位等不同,现代学徒制在各个院校的着力点以及产生成效也不同。我院汽车运用与维修专业主要围绕现代学徒制的校企融合工学结合传帮带教育与职业特性等核心内涵,在场地与环境、师资队伍、教学内涵、机制与运营、教学评价等方面开展实践。1汽车运用与维修专业现代学徒制实践的重点1.1平台与队伍建设2013年,我院申办和组建了自治区级技能大师工作     

浅谈汽车运用与维修专业数字化教学资源建设和应用的设想和建议

正随着信息化、数字化技术的发展,数字化教学环境逐步形成,数字化教学资源在职业学校专业课教学中越来越受到青睐,数字化教学资源已成为职业教育信息化建设的一个重要方面,加强数字化教学资源的建设、管理与应用可以高效地优化教学,促进师生共同发展。同样,数字化教学资源已成为汽车运用与维修专业课教学的迫切需要,只有不断地创建、管理和应用多种汽车数字化教学资源,才能进一步推进汽车运用与维修专业教学的现代     

浅谈汽车维修行业安全生产标准化建设及思路

当前,随着国家推行安全生产标准化建设重要举措的贯彻落实,安全生产标准化建设工作的重要性和必要性日趋凸显,实施安全生产标准化建设已成为各行业改革发展的必修课程,作为我国现代道路运输业重要组成部分的汽车维修行业（以下简称汽修行业）责无旁贷成为这项工作的重点实施行业。2011年国务院下发的《安全生产“十二五”规划》要求,到2015年全国交通运输企业要全部实现安全生产标准化达标。2011年6月,交通运输部在贯彻落实国务院精神基础上出台了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》等相关文件,要求从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业在2013年底前达标,其他交通运输企业在2015年前达标,在时间紧、任务重的情况下,如何有效组织和实施这项工作是摆在汽修行业管理部门和企业面前的一个值得思考的课题。下面笔者就汽修行业如何有效开展安全生产标准化建设浅谈自己的看法。     

汽车维修思路与方法

<正>最近接修了一辆2010款的雅阁2.0,行驶60000km。车主驾驶过程中,经过大坑时剧烈颠簸了一下,熄火,无法着车。该车已经辗转三地,多家修理厂检查无果后,无奈拖到了我这儿。送修的修理工告诉我,车子无故障码,更换过点火线圈、火花塞、空气流量传感器,检测过喷油器,有油,有火,汽缸压力正常,拆检过正时系统正常。在许多修理厂看到修理工接车     

加强高职汽车检测与维修专业建设

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步，电子技术在汽车上得到了非常广泛的应用，现代汽车已由原来的以机械装置为主的简单机器，变为以若干个微电脑和传感器为基础，集先进的计算机控制技术、机械技术、液力伺服传动技术、数字通讯技术、新材料、新工艺等为一体的高科技产物，机电一体化、智能化     

汽车运用与维修专业的发展之路与展望

正我于1996年7月毕业于浙江农技师专汽车维修与检测专业,被分配到温岭市职业中专。由于各种原因,1997年秋季我校停办汽修专业,直至2004年秋季又开始复招汽修专业学生。在2009年的时候,学校领导审时度势,将办学突破口聚焦到了汽修专业建设,虽然汽修专业师资力量薄弱、教学设备简陋,但大家同甘共苦、迎难而上,从2010年～2017年共拿下近20项专业创优方面的荣誉:十一·五时期的浙江省示范专业、十二·五时期的浙江省骨干专业、十三·五时期的浙江省品牌专业,每一轮都有不同的收获。我校的汽修实训基地被评     

新能源汽车检测与维修专业建设的探索与建设

随着我国新课程改革的不断深入,教学模式和教学理念得到了创新和转变。在提高质量的同时课堂教学,有利于培养学生的综合素质,满足教育时代的需要。本文分析了目前技工院校新能源汽车检测与维修专业建设的探索与实践。为提高职业教育质量提供有效的理论参考。     

加强汽车运用维修专业技能型人才培养势在必行

为适应新型工业化对生产服务第一线技能型人才的需要,缓解劳动力市场技能型人才紧缺状况,国家有关部门正酝酿实施“职业技术院校技能紧缺人才培养培训工程。”其措施是鼓励相关专业的职业院校与当地企业建立密切合作的办学机制,通过校企合作和定向培养等方式,学习国外先进方法和模式,为企业培养、培     

中职汽车运用与维修专业教学环境的构建

正人类在营造并改变着环境,同样环境也在影响着人类,一个人的成长和进步总会受到其周围环境的激励与影响。教学的过程其实就是人与环境相互影响、相互作用的过程,各种教学活动都必须在一定的教学环境中进行。因此,教学活动成功的关键就是创造一个能促进人的成长和发展的环境——创设和构建教学环境。中等职业学校因其自身的职业和教育双重属性及其层次定位,在生源特点、教育目的、教学目标上都有自己的特点和要求。因此其教学环境的构建也必须适应中等职业学     

技工院校汽车运用与维修专业实训教学浅析

正1引言技工院校教育是为企业培养生产一线的技能型人才,注重培养学生的综合实践能力,最适宜采用理实一体化教学方式。为培养技能型人才,很多技工院校纷纷对汽车运用与维修专业教学进行了大刀阔斧的改革,以满足汽车维修企业对人才的需求。但是许多学校教学模式仍沿用本专业最传统的教学模式——"板书教学",即使是实训教学,也是老师说得多,学生做得少,"圈羊式"教学还占主流,真正意义上的理实一体化教学模式还有待实施。     

浅谈汽车维修中的诊断思路和技巧

随着汽车维修市场越来越透明化,汽车用户也逐渐地对汽车维修质量和完成时间的要求越来越高,这使许多维修技师颇为头疼。对于许多维修技师来说,由于一开始从事这一行打下的基础不牢,加上维修过程中技术封锁,使许多技师只有拆装能力,而不具备什么诊断思路,更谈不上维修技巧。笔者