2001款宝马535Li N55发动机增压压力过低

<正>车型:F18,配置N55发动机。故障现象:客户反映发动机故障灯亮,加速无力,中央仪表显示发动机功率受限。重新熄火后发动,加速又正常,急加速故障重现。故障诊断:首先连接宝马ISID诊断系统读取故障码,内容为"增压压力过低"。首先我们先来了解一下N55发动机的增压原理:N55发动机延伸了N54发动机,同样采用了缸内直喷,但在进气增压方面采用的是单涡轮双涡管,并且     

宝马N55发动机燃油混合气制备装置组成与原理

宝马现行的N54系列直列六缸发动机一直是目前备受赞誉的发动机之一,还曾被评为年度国际发动机大奖,目前搭载于各种宝马车型中。而随着宝马5系GT的发布,宝马也宣布将为这款车搭载新的3.0升发动机。这台称为N55的新发动机与N54采用相同的汽缸体和气门系统但只采用了单涡轮增压器。这也是世界上首个结合了涡轮增压,燃油直喷和完全可     

宝马1系

1系有着明显的特点,明显之处在于它的优势和不足都显而易见.首先,它可能是你可以买到的价格最低的宝马车型.当然,你也完全没有理由对它的乘坐空间抱以太大期望.除此之外,如果你想要一款驾控操作都能够让你血脉喷张的小钢炮,那么恭喜你,它正是你所需要的. 如果你很关心这款车如何具备优秀的驾驶性能和操控表现,那么你一定会好奇厂家是如何在这样一辆紧凑型两厢车里布置后驱底盘、多连杆悬架和那台听起来很庞大的8档自动变速器的.当然一切都在车辆的造型上得到了解答. 宝马1系拥有一个很不安分的外形,它的车头很长,而且为了照顾空间实用性,车顶大幅度向后延伸,这就使得视觉重心靠后,整体比例极不稳定.这种视觉上"极不稳定"的激进造型和传统轿车四平八稳的风格完全不同.而更长的车头,你可以从宝马的诸多车型中找到端倪,比如X系列,或者Z4.所以,M135直列6缸的发动机也就可以放入,更别提直列4缸的发动机了.     

宝马3系发动机无法起动故障1例

有1辆2009款宝马325i轿车（E90），发动机型号N52825BF，装备自动变速器，行驶里程1．8万km。车主来电请求救援，车辆故障为：停放lh后，发动机无法起动。售后服务人员前去救援，拖车回店。维修技师接车后，首先检查车辆，打开车门，插入遥控钥匙，打开点火开关后，仪表板上多个故障警告灯点亮后不熄灭。     

宝马N62发动机技术探秘

“坐奔驰、开宝马”这句在中国耳熟能详的谚语，充分体现了这两个品牌在国人心目中的位置。是啊、乘坐奔驰、驾驶宝马何尝不是我们的梦想。为什么要乘坐奔驰？很简单，舒适、气派。那为什么要驾驶宝马呢？原因也许有很多，拥有动力强劲、技术先进的发动机应该是最吸引大家之处。本文将对宝马6系、7系车型上装备的N62发动机一探究竟。     

宝马X6车添加过燃油后发动机起动困难

<正>故障现象一辆2009年产宝马X6车(车型为E71,采用缸内直喷双涡轮增压N54发动机),累计行驶了2万km。车主反映,该车每次添加完燃油后起动困难,需要起动多次发动机才可以勉强着机,而且着机后发动机抖动严重,有时会自动熄火。有时候将该车停放一段时间后也会出现相同的故障现象,特别是在环境温度高的时候,上述故障现象比较明显,有时候起动发动机时排气管排出黑烟。     

关注宝马1系 宝马1系GT首次亮相

你眼前看到的是宝马新款概念车Concept Active Tourer的首张杂志照片，是我们在柏林的同事于9月早些时候拍摄的。这部车使我们首次得以一睹宝马新型1系GT的风采。作为梅赛德斯B级车型（MercedesB-Class）的竞争对手，它们的尺寸非常接近，但如你所见，宝马的这款车更有望打动人心。     

宝马E60530LI维修后,发动机出现抖动

<正>车型:E60 530LI车架号:SB4329X发动机号:N52 B30变速器型号:6HP故障里程:156386 km故障频次:持续存在故障现象客户反映,车辆在正常行驶中发电机皮带断掉,且多处存在漏油,但一直未重视这些问题。这次由于漏油导致皮带断掉,所以决定把那些漏油的地方全部进行维修,维修之后,发动机出现     

迷失宝马1系

这是一台可以让你迷失在手动换档乐趣中的机器它拥有了赛车一样的性能，那份乐趣与激情一定长久地刺激你的肾上腺素你需要一条赛道，或者是一片开阔的场地才能尽兴地体验这份驾驶的乐趣     

新款宝马1系

<正>距离现款宝马1系(F20)发布已约3年,推出1系的中期改款车型就被提上了议程。在2015日内瓦车展上,宝马正式发布了新款1系,新车有较大的改动,包括重新调整过的前脸和尾灯设计以及全新的3缸涡轮增压发动机的加入。新车分为3门版与5门版两款车型供消费者选择,将很快与中国消费者见面。外观方面,宝马新款1系三门版车型基本延续了宝马之前的     

宝马新1系

关于宝马生产1系的消息早已传得漫天风雨，但确定的推出时间却不得而知。此次事先没有半点征兆，宝马忽然间发布了1系5门掀背版的官方图片和资料，相信会令大众高尔夫的市场人员措手不及，紧凑型轿车市场即将展开一场风声鹤唳的恶战。     

宝马1系轿车

宝马轿车一直就是“运动、操控”的代名词，而作为宝马唯一一款两厢车，1系同样肩负着业界标杆的重任，将对手锁定为大众高尔夫和奥迪A3     

奥迪车FSI发动机燃油低压压力过低引发的故障

奥迪FSI发动机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路两部分，低压油路是利用电动汽油泵来建立压力，并通过燃油泵控制单元来控制低压油路的压力；高压部分是利用机械驱动式油泵来建立压力，并由燃油高压传感器来监测压力数值。高、低压油路的故障最终都会引发燃油高压过低而使发动机不能正常运转，但从接触的故障案例来看．以低压油路引发的故障更多一些，下面就是由低压油路故障引发的两例故障。     

宝马1系发动机灯亮故障的处理探讨

如今的汽车生产在技术水平和制造水平上都越来越高,提升了汽车的性能、品质以及稳定性、安全性,这极大的满足了现代人对汽车的性能和功能需求,不过即使是在这样的情况之下,汽车依然可能会出现各种故障,导致车辆无法正常的使用,影响人们的交通出行。文章基于作者自身的实际工作经验与学习认识,主要以16年款的宝马1系汽车为例,对其发动机灯亮故障的处理进行了探讨,重点阐述了故障现象、故障分析以及故障处理过程,以期能为相关工作的实践提供参考和指导。     

宝马5系F07车燃油系统故障

正故障现象一辆年产宝马系车,搭载型号为N55的发动机,因发动机功率下降、发动机故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发现该车起动所需时间较长,仪表盘上的发动机故障灯点亮。连接ISTA对车辆进行检测,发动机控制单元(DME)内存储有故障代码"11A002燃油高压可     

汽油发动机燃油系故障浅析

燃油供给系统是汽油发动机故障率较高的系统之一,其故障范围往往涉及控制电路及供油管路,因而在检测故障时应首先区分是电路故障还是油路故障,然后再进一步确认具体的故障部位.供油系统正常工作的关键是在喷油器进油口建立确定的油压,同时要保证其有足够的流量.围绕这一核心环节来理解供油系,就可以比较容易地查找到故障原因.     

轿车涉水熄火后维修注意点

轿车涉水时,一旦熄火,应送往修理厂维修,切不可使用起动机或推车方法再起动发动机,以免产生更大的机械事故。对这种轿车的维修要注意以下几点。(1)排除进气管道、排气管道及曲轴箱内的积水。(2)如用手能转动曲轴,应拆下火花塞,排除掉气缸内的积水;如用手不能转动曲轴,应拆下气缸盖和油底壳,检