兰博基尼发布盖拉多香港特别版车型

为庆祝兰博基尼登陆香港20周年纪念,Kingsway Cars与兰博基尼合作打造了一款特别版的盖拉多LP550-2车型,命名为盖拉多LP550-2 Hong Kong 20周年纪念版 (简称HK20),这款特别版车型限量推出8辆,由香港的兰博基尼官方经销商特别委托打造.该车型依然搭载一款最大输出功率为404kW的5.2L V10发动机,其性能保持不变,所有的改进都是纯粹的美学改进,仅针对内饰与外观.在价格方面,这款盖拉多LP550-2 Hong Kong 20周年纪念版车型的售价为368万港币,约合人民币301.20万元.     

Urus，百分百具备兰博基尼精神的SUV 访兰博基尼车型研发部门主管MaurizioReggiani

Q：很多人觉得兰博基尼应该开发一款四门四座的超级跑车,而不是四座SUV,你怎么看待这个说法？A：我们在开发SUV的时候,最早的考量就是希望这个SUV能完美地契合兰博基尼的品牌特性。因为我们发现,市场上有很多的超级跑车客户,在他们的车库里已经有了SUV的车型。因此我们也决定开发出一款完全能够契合兰博基尼品牌价值的SUV。     

兰博基尼携全系车型震撼登陆2019上海车展

<正>兰博基尼全新Huracán EVO以一身夺目的Arancio Xanto橙色完成其亚洲市场的首次亮相。搭载5.2升自然吸气式V10发动机可以进发出更强劲的动力,另外还可以享受兰博基尼标志性的排气声浪。全新设计的前包围使车身位置更显低矮,而带有分流立板的前分流器保证了绝佳空气动力学效率。大尺寸前进气口采用了兰博基尼经典的Y字型设计。Huracán EVO搭载全新兰博基尼后轮转向技术以及扭矩矢量分配四驱系统,并由全新兰博基尼LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)车辆动态中央控制系统管     

兰博基尼全新车型Huracán Performante于日内瓦车展发布

<正>近日,兰博基尼全新车型Huracán Performante于日内瓦车展上演华丽首秀。作为兰博基尼卓越的创新成果之一,Huracán Performante集合了创新轻量化技术、主动空气动力学系统、重新配置的底盘、四轮驱动系统,以及更强劲的动力系统,在保证最佳圈速记录的同时,提升动态驾驶的愉悦感。2016年10月5日,Huracán Performante在纽博格林北环赛     

兰博基尼Terzo Millennio:与麻省理工学院协力推出的未来梦想车型

11月15日,兰博基尼与麻省理工学院的两个实验室开展合作,着手研究兰博基尼电动超级跑车未来可能的发展方向。     

兰博基尼产量持续快速增涨 兰博基尼Aventador年产量冲击1000辆,而四轮驱动车型陷入矛盾中

<正>法兰克福车展也给了eVo的编辑采访兰博基尼CEO Stephan Winkelmann的机会,在单独的会谈中,他表示就像兰博基尼Aventador这款崭新的V1 2兰博基尼年产量冲击1000辆一样,公司的业绩正在蒸蒸日上。可正在变老的Gallardo正在接近退休的年龄,在公司正忙碌生产Aventador的同时,我们希望在2014年3月的日内瓦车展上能够看到Gallardo的后续产品发布。对于这些限量生产的专车,至少还有数月的等待。在这期间将生产出限产20辆的碳纤维车身的Sesto Elemento(如图),还有3辆Veneno两门跑车、9辆     

最安静的兰博基尼

<正>这款由兰博基尼推出的混合动力超级跑车既可以拥有669kW的恐怖输出,还可以以纯电动模式悄无声息地行驶在之前结束的巴黎车展上兰博基尼终于推出了一款与"3大"(保时捷918、迈凯伦P1、法拉利Laferrari)抗衡的插电式混合动力超级概念车。虽然这款车型的具体量产计划暂时还未知,但是其账面上的数据表现已经让我为之震惊。Asterion LPI 910-4采用了一台5.2L V10自然吸气发动机,配合3台电动机,总功率达到了惊人的669kW(910PS)。如此暴躁的动力输出使其0~100km/h加速只     

黄色的诱惑 兰博基尼

汽车设计师开始用直线条创造出绝伦的造型,而色彩设计师又将涂装成那一抹黄色的诱惑,这是一次次打破极致的里程碑,也是属于极少数激进分子的成就,这更是属于兰博基尼的成就。     

兰博基尼范儿的家具

二十年之前,当马丁·梅尔在超市中看到当红的Samantha Fox(80年代英伦当红歌手、演员、模特)和兰博基尼的康塔什海报时,他毫不犹豫地选择了后者,我一直狂迷于类似康塔什这样的纯种超跑,对于我来说康塔什已经不是一个简简单单的机械产     

兰博基尼愤怒的公牛

兰博基尼的车标是一头浑身充满力量、准备冲击的公牛。据说这个标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,同时又符合该公司大马力高速运动车的特性。兰博基尼是佛鲁西欧·兰博基尼在意大利摩迪纳创建的以生产赛车为主的汽车公司。1987年与艾柯卡主持的克莱斯勒汽车公司合并。艾柯卡除了喜爱兰博基尼车系的造型与性能超群,最令他神往的,还是那段在车界广传、近乎"神话"的故事--蛮牛与跃马竞先的佳话。     

学生设计的兰博基尼Espada

成立于1954年的米兰Scuola Politecnic di Desian是意大利一流的设计学校。去年该校运输设计专业的20名学生与兰博基尼公司合作．对1968年Gandini设计的富有传奇色彩的Espada4座、前置发动机跑车进行重新诠释．设计兰博基尼的第三款超级跑车——新Espada。     

兰博基尼的轻量化与研发方向

OA：为什么选用碳纤维材料做这个SUV的车架？Maurizio Reggiani：这款车大量地采用碳纤维材质,主要还从减重的角度考虑。主要在车辆的车身,甚至包括内饰里面都采用碳纤维材质。碳纤维材质包括用在车身外面的不同部件,以及车辆内部地面的材质也是采用了碳纤维。由于大量采用碳纤维,使得整车重量降低了100kg之多。除了采用碳纤维这种轻量级的材质之外。还采用了锰,也是一种比较轻的材料。     

兰博基尼的处女秀:LAMBORGHINI 350GT

费鲁西奥·兰博基尼为卖出的每一辆车赔上1,000美元如传说所言,当时还是拖拉机大亨的费鲁西奥·兰博基尼带着一辆有缺陷的汽车到恩佐·法拉利的工厂去提建议,但遭到轻视,于是决定造一辆属于自己的超级跑车向法拉利叫板。     

辉煌的身家兰博基尼-雷文顿

雷文顿的名字听着也许陌生,但是如果说到它的出身名声郡绝对的如雷贯耳虎虎生风。     

罕见的车型

编辑们,你们好!我有几个问题想请教：1．VW大众生产的TARO是什么车？2．西班牙的SANTANA汽车公司是什么公司？3．国产的道奇凯领是最新的车型吗？     

SH-AWD的车型

Q《汽车杂志》编辑： 你们好!我已看过很多本《汽车杂志》,对《汽车杂志》有特殊的喜爱,或者说是有一种特殊的感情。特别是2009年《汽车杂志》全新重装改版,更是喜之又爱,我每月都准时订购。《汽车杂志》已成为我生活中的一部分。     

被风吹过的快感 兰博基尼SC20

SC20以蓝色和白色为主题,从兰博基尼过往牛群中汲取灵感,但车主必须忍受百公里加速不到3秒极速下的无窗快感2011年推出Aventador以来,这款V12公牛便获得不少衍生品。算下来,SC20应该是第三个独家车型。2012年的Aventador J算是一个,敞篷且全球限量一台。再之后是2018年推出的SC18 Alston车型,据说车主是来自中国的一位富豪。     

划时代的跑车——兰博基尼MIURA五十周年纪念

1971年,大获成功的P400项目最后一代车型Miura SV在日内瓦车展兰博基尼展台上正式亮相.同台亮相的还有Countach LP 500这款被定义为面向未来生产的概念车.Miura SV中的V代表"极速",此车型最初仅为弥补S版市场空缺,但随着SV车型一经推出便在市场上大获成功,使其最终取代了 S版车型.