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1.
行驶里程:40000km. 故障现象:一辆奔驰E200,客户反映最近空调不制冷,并且中间两个出风口不出风,两边的出风口出热风. 故障诊断:接车后启动着车,操作空调按钮,均能正常操作,仪表无任何报警.现象确如客户所说,无论怎么操作出风模式,中间两个出风口也不能出风,两边的出风口一直出热风.  相似文献   

2.
正车型:245底盘,配置266发动机、5速CVT变速器。行驶里程:91218km。故障现象:空调不出冷风,一直出热风,并且都是一个温度的热风。故障诊断:接车后,测试车辆功能,果不其然,空调一直出热风,并且温度一直很高,保持在一个温度。连接诊断仪对电控系统进行快速测试,空调系统没有故障码。没有故障码,只有按照常规思维检查了。空调问题无非就是机械或电器故障。这里没有故障码,要先考虑机械上的问题。首先查看空调的制冷  相似文献   

3.
4.
一辆奔驰唯雅诺配置639底盘,搭载M272.978V型6缸发动机和722.685自动变速器,行驶80321km。故障现象:空调不制冷。故障诊断:首先进行功能检查,将空调温度调到16℃最大制冷量,激活  相似文献   

5.
车型:W211。行驶里程:60000km。故障现象:客户反映空调系统最近不正常,出的风忽冷忽热。故障诊断:接车后打开空调,把温度调到最低,发现前面的出风口出的是自然风,马鞍台后面的出风口似乎还带点热风。操作温度按钮,把温度调到最高,前后出风口均可以出热风。首先连接STAR-D,进行快速测试,读取空调系统故障码如图1所示。此车装配的是便捷型自动空调,前后出风口共用一个蒸发箱。根据故  相似文献   

6.
故障现象:一辆奔驰S500,其VIN为WDB2201752A189637。此车行驶两小时后,空调不制冷。据车主反映其故障出现时,空调风慢慢变小,直至无风。该车维修过空调风小,之前已在我厂检测更换过空调滤清器和风机调节器。故障诊断:W220采用的是AAC(Automatic Air Conditioner) 自动空调。它将冷气系统和暖风系统有机地结合起来,进行自动温度控制。它可以根据安装在车内外的各种传感器(即车内温度、室外温度、日照强度、烟雾浓度、制冷剂温度、制冷剂压力、空  相似文献   

7.
<正>车型:底盘号WDC251157,配置276发动机。行驶里程:10000km。故障现象:客户反映空调不制冷。故障诊断:接车后首先验证故障现象,打开空调,发现出风口出的是自然风,操作空调面板上各个按钮,均能正常操作,相应的指示灯都可以正常点亮。连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取到空调控制模块中的故障码如图1所示。故障码显示部件A9制冷剂压缩机短路。针对这个故障码,厂家有相  相似文献   

8.
车型:奔驰600SEL。底盘型号为W140,发动机型号为120型VIN:WDBI400572A134411故障现象:据驾驶员介绍,在开启自动空调的制冷功能之后,仪表台的各风口吹出的是冷气,中央扶手座处的风口吹出的却是暖风。故障诊断:启动发动机,将空调控制面板的温度设置在最低值,鼓风机转速设置在中速挡,按下仪表台中央出风口处的冷气开关(蓝色),  相似文献   

9.
故障现象:奔驰S600,底盘号221176,客户反映后部空调使用一会儿后不制冷. 故障诊断:接车后首先试车确认故障现象,打开马鞍台后部的空调,控制面板上的按钮操作正常,出风口出风正常,但吹出的风没有一丝凉意.  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆奔驰GLA200车,底盘号为LE4156943,装配型号为270的发动机和7速双离合自动变速器,行驶里程仅为24 km,因加油时反复跳枪而进厂检修。故障诊断接车后,对车辆进行常规检查。接通点火开关,发现仪表盘上燃油表的油位显示在1/8左右,经询问客户得知,该车是一辆刚提的新车,由于仪表盘上的燃油表指示灯已点亮,就去加油站添加燃油,但是在加油的过程中出现了频繁跳枪的现象,于是决定将车开回店里检查。  相似文献   

11.
正故障现象一辆2012款奔驰S400混合动力车,由奔驰M272 V6汽油发动机和128 V三相电动机共同驱动,配备高压电动制冷压缩机,因空调系统不制冷而进厂维修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关起动车辆,接通空调开关,空调开关指示灯随即点亮,同时也能明显听到发动机前方散热风扇发出正常运转的声音,但空调出风口一直吹出自然风,将所有控制温度都调至最低,空调系统不制冷。  相似文献   

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13.
<正>故障现象一辆奔驰GLA200车(搭载1.6T M270发动机),燃油表始终显示最低位置。故障诊断接车后试车,发现该车各项功能均正常,只有燃油表始终显示最低位置。连接XENTRY检查,读得故障代码P20651B(图1),含义为左侧燃油油位传感器存在电气故障——超出电阻极限值;进行引导性测试,得知该车燃油油位传感器标准电阻为50Ω-1100Ω(加满燃油时电阻为50Ω)。  相似文献   

14.
故障现象:一辆2020年奔驰EQC350纯电动汽车,行驶里程为1407km.客户投诉空调不制冷。故障诊断:根据客户的描述,打开空调,结果空调出风口吹出自然风,不制冷,风量调节正常。接上奔驰专用诊断仪(XENTRY)对车辆进行快速测试,结果空调控制单元没有故障码,如图1所示。  相似文献   

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故障现象 一辆2014款奔驰R350,搭载276型发动机,行驶里程为92410km.据车主反映,该车空调不制冷,且发动机电子扇高速运转. 故障诊断与排除 接车后,启动发动机并按下AC按钮,发现出风口出的是自然风,但空调面板上的指示灯均正常,且各个按钮都能正常操作.  相似文献   

16.
车型:奔驰500SEL。底盘型号为W140,发动机型号为120型VIN=WDBI400572A134411 故障现象:据驾驶员介绍,在开启自动空调的制冷功能之后,仪表台的各风口吹出的是冷气,中央扶手座处的风口吹出的却是暧风。  相似文献   

17.
车型:GLA200(156.943)、配置270.910发动机及724.001变速器。VIN:WDCTG4DB7FJ××××××。行驶里程:58632km。故障现象:客户反映车辆有时候跑着跑着突然自动熄火,没有任何规律,这回熄火后发动机彻底无法启动了。故障诊断:车辆无法启动的时候启动机有转动声音,就是发动机无法启动。于是先用诊断仪读取故障码,如图1所示。  相似文献   

18.
故障现象 一辆2014款奔驰S400,搭载276型发动机,行驶里程已超过130 000km.车主反映:该车在行驶过程中,有时出现前排空调系统不制冷而后部空调系统正常制冷的故障现象,且有时将车辆熄火等待一段时间后重新启动,前排空调系统又恢复正常制冷. 故障诊断与排除 使用奔驰专用诊断设备对该车全车扫描,在空调系统内发现三...  相似文献   

19.
故障现象一辆2020年出厂的奔驰EQC400纯电动汽车,行驶里程才20km,新车在做PDI时发现空调不冷.故障诊断与排除检查车辆功能,发现空调系统不制冷,但风量调节正常;另外,行驶中仪表台上的高压系统报警(图1).  相似文献   

20.
<正>VIN:LE42121541L××××××。行驶里程:125100km。故障现象:客户反映在一次下大雨时,走过深水路段。第二天发现空调不制冷,出风口一直出热风,有十来天时间了。今天有时间来店检查。故障诊断:技师接车后,根据客户的描述检查,启动发动机,打开空调开关,打开A/C开关,风速调节到最大,风向调节吹向面部,出风口一直出热风。等待10min后,还是出热  相似文献   

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