沃尔沃S60 解放你的双脚

我们离自动驾驶的时代还有多远？当我在驾驶过S60后感觉这已不再遥远，至少它在有些时候已经解放了我的双脚     

雨天驾驶摩托车策略

我经常在雨天驾驶摩托车出行,自然总结出一些雨天驾驶摩托车的对策。穿上雨衣驾驶摩托车,行驶在湿漉漉的道路上很容易疲倦,因为在湿冷的雨天,气温可能只有摄氏七八度,高速行车又带走了人体的大部分热量,一时间会感觉浑身发     

一日闲 东南DX3平潭游

正平潭岛,中国的第五大岛屿,如果不是因为前往位于福州的东南汽车进行采访,这个岛屿与我恐怕很难发生交集,但与东南的缘分让我们相遇。在完成采访之后,我们专门抽出一天的时间驾驶DX3的1.5T车型,驰骋在平潭岛上享受了一天的悠闲时光     

为解放双手迈出重要一步——海外体验奥迪自动驾驶技术

<正>在汽车被发明的时候,也许谁都不会想到100多年后的今天,汽车会进化成现在这个样子,而能自动驾驶,更是异想天开。在我记忆中,自动驾驶的场景也只是在诸多科幻片中能看得到,当然谷歌在好几年前就开始研究自动驾驶技术了,据说目前已经完成了100多万公里的驾驶测试,但当我一想到那辆普锐斯始终都在顶着一个高速旋转的激光雷达行驶在高速路上,它离我们的日常生活还真的有点远。不过这次,奥迪着实让我惊讶和激动了一回,当我乘坐在一辆行驶在高速公路上的奥迪A7的副驾驶     

养成良好驾驶习惯

在马路边看着无数辆形形色色的汽车从面前驶过,我发现好多司机的驾驶动作各有不同。左胳膊搭在车窗上,右手腕放在方向盘上：用一根手指挂在方向盘的6时位置上,看上去好像没有控制方向盘一样；开车时一只手打电话,另一只手同时完成方向控制和换挡两件事。类似这样“潇洒”的驾驶姿势还有很多,都是驾车者长时间养成的驾驶习惯,     

横行的乐趣 奥迪冰雪试驾

<正>奥迪冬季冰雪试驾如今已进入第12个年头了,去年刚参加过的陈老师向我保证"你会玩儿得很HIGH",再看看厂家邀请函中的活动说明:"在冰天雪地的极限路况下,学员将学会如何在长达7km的环道冰面上自如地操控车辆,在高速下通过几乎不可想象的转弯角度,体验纯粹的极限驾控乐趣。"我似乎已经迫不及待了……如何从一名冰雪驾驶的新丁变身为有望凌驾风雪的漂移达人?这就是为期两天的"奥迪驾控汇冰雪体验"的理论与实践体验要完成的任务所在了。这次奥迪驾控汇冰雪体验两天时间里,我只是分别驾驶     

阿拉斯加冒险之旅(上)--撒德·沃尔夫(Thad Wolff)的大冒险

Wolff说:"从俄勒冈州波特兰开始,我总共用去了19天.17天的驾驶总里程达到1.5万公里,其中包含了约2500公里的极限路况.我穿越了哥伦比亚省、育空地区及西北部疆土,横渡北极圈以上的加拿大及阿拉斯加疆土.我独自完成了自己喜爱的事情,在有限的时间内,我得到了所希望的一切!"     

挑战极限 AMG驾驶学院携全新AMG GT S及AMG C 63激情绽放上海F1赛道

<正>很遗撼我没有在这次AMG驾驶学院中完成所有的科目达标,不过刺激的赛道体验让我至今还无比兴奋其实我真正想说的是,开着AMG GTS上赛场跑六圈,对身体真是一种考验。虽然在前一天AMG官方贴心地为我们准备了身体锻炼课程,但一天的驾驶训练下来,我在随后的几天都感觉胳膊酸疼。不得不说这是我参加过的最耗费体力的一次驾驶培训,但我真的非常喜欢。"秉承对中国市场的至臻承诺,梅赛德斯-AMG总是在第一时间将最新、最好的高性能产品带给中国消费者。每一款新产品上市     

年轻的战场 首届大学生议程式汽车大赛

七年来，我跟踪报道了林林总总的各类国内、国际性汽车赛事。但参加一项以大学生为主体的汽车比赛，还是头一回。而更特别的是，这些在校学生不仅驾驶赛车，还样片动手造车。看到他们驾驶着自己打造的战车在赛道上飞驰时，我不禁要为青春喝彩--完成从理论到实践的蜕变，不正是中国汽车工业未来的曙光吗？     

雨大驾驶摩托车策略

我经常在雨天驾驶摩托车出行，自然总结出一些雨天驾驶摩托车的对策。 穿上雨衣驾驶摩托车，行驶在湿漉漉的道路上很容易疲倦，因为在湿冷的雨天，气温可能只有摄氏七八度，高速行车又带走了人体的大部分热量，一时间会感觉浑身发冷、发抖，这种情况下人的思维、反应和肌肉控制能力都会变差。在几秒钟的特殊时间有可能面临危险。     

驾驶证核发期间能驾车吗?

编辑同志: 前些天,我顺利通过道路行驶考试,等待交管所核发驾驶证了.在第二天,我驾驶机动车上路行驶,结果被交警拦下,说我无证驾驶,并要对我进行处罚.而我则认为自己考试合格,只不过是在驾驶证核发期间驾驶车辆,这应当允许.请问:在驾驶证核发期间可驾驶车辆吗?     

YYf1

7月25日,09年度的F1匈牙利大奖赛，在布达佩斯举行。在排位赛过程中,正在专心驾驶的马萨遭遇了飞来横祸。前面巴里切罗驾驶的布朗GP赛车诡异地从后悬挂上脱落了一块弹簧,就是这个800克的螺旋物体，直接击中了当时以超过240公里时速行驶的马萨,而且还是正中头部。     

我『吊销』了自己的驾驶证

那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作.工作之余,我常常缠着那些师傅,让他们教我驾驶摩托车.午休或下午下班后,单位附近的场院上经常有我学习驾驶的身影.那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰.     

福特在改变

如果不是亲自来到长白山，我还真不知道长白山还有“长相守，到白头”这么一层寓意。如果不是亲自驾驶着福特锐界行驶了这么长的路；我还真不知道一辆城市SUV可以做到如此精致，至少它非常适合我的品味。     

赛道之舞

<正>赛道虽然不是XC60最能大显身手的地方,但是我们还是忍不住把它带上了赛道,出乎意料的是XC60在这样一条小型赛道上表现出了足够的轻盈尽管近几年我来过这条乐驾赛道很多次,但说实话我对它的印象一直不太好,赛道宽度让你在驾驶体型稍大的车时几乎找不到合理的线路,过多的低速弯角让整个驾驶过程只需要3个挡位就可完成,而且最重要的是基础设施可以用惨不忍睹来形容。但这次乐驾赛道的变化让我大吃一惊,明显扩宽的赛道,重新铺设的路面和周边较为完善的基础设施都让它变得更加适合试驾车辆。于是,我决定这次沃尔沃XC60的试驾还是在这里完成。     

基于纯电动城市客车平台的自动驾驶系统研究

基于自动驾驶系统中感知硬件及算法系统的分析,在某款纯电动城市客车平台上,完成整车自动驾驶系统的软硬件搭建,实现自动驾驶功能,并进行效果测评。     

浅析高速公路上行车的驾驶姿势

在高速公路上能否安全行车，正确的驾驶姿势起到了至关重要的作用。它不但有利于你轻松自如地完成各种动作，而且能使你在长时间的驾驶中有效地减轻疲劳。本文主要从：高速公路上正确的驾驶姿势对行车安全的影响；正确的驾驶姿势；驾驶姿势与操作失误；影响驾驶姿势的因素；不正确驾驶姿势对行车安全的危害等几个方面来谈一下个人的看法，以便给车辆驾驶员的出行带来方便和安全。     

预见未来 泊车辅助系统比较

进入汽车,启动自动驾驶模式,向电脑说出今天我想去哪。从出发到目的地的整个过程中我只需启动和关闭发动机,其余所有操作都交给汽车自己完成。现在看来这只是科幻片中的场景,与现实生活遥不可及。不过,目前一些量产车上的高科技装备已经让我们看到了未来汽车自动驾驶的雏形:ACC自适应巡航、车道偏移辅助等等,当然也不能少了今天我们要介绍的泊车辅助系统。     

TOYOTA PRIUS VS FORD ECOSPORT 再省点与再快点

<正>这是一场无意义的对比,普锐斯会完胜,我一开始是这样认为的,不过当分别长时间驾驶过两款车之后,我有些动摇。丰田在混合动力领域可谓驾轻就熟,摸爬滚打多年之后,称其为该领域的标杆也并不为过。在去年夏天,我和同事曾经驾驶着普锐斯用一箱汽油走完了1000 km的路程,平均油耗3.9 L/100 km,最佳纪录甚至达到2.9 L/100 km的成绩。虽然这个数据是在极为谨小慎微的驾驶状态下完成的,但后来我们放松双脚,更换为正常驾驶模式,平均油耗也能够保持4.5 L/100 km,依然低到让人张大嘴巴。而翼搏我也驾驶多次,1.0 L涡轮增压发动机的平均油耗我并没有太过留意,因为我的注意力完全被那顺     

从超跑学校毕业 亲历兰博基尼驾驶学院赛道培训

作为中国第一批学员中惟一的女士,我拿到了兰博基尼驾驶学院的毕业证。这是顶级的驾驶培训,顶级的老师教课,用顶级的超级跑车做教具,在顶级的F1赛道上练习。我们从早8点到晚7点,用一整天的时间来学习和练习如何操纵"速度机器"。