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重卡市场在9月份只销售了4.2万辆,同比下降30.8%,环比也只有9.7%的微弱增长。在大环境十分不利的情况下,各家企业单月销量都不容乐观。东风、重汽和一汽这老三强9月份分别销售重卡7950辆、6500辆和7950辆,同比下滑45.2%、23.6%和42.6%;第二梯队中,陕汽销车4800辆,同比下降1.8%, 相似文献
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由中汽协发布的2017年10月份的汽车销售数据显示,10月份全国汽车生产260.36万辆,同比增长0.67%;销售270.35万辆,同比增长2.02%。其中,新能源车的数据仍然亮眼,新能源汽车产销分别完成9.2万辆和9.1万辆,同比分别增长85.9%和106.7%。其中,纯电动汽车产销均完成7.7万辆,同比分别增长76.3%和95.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆,同比分别增长163.6%和194.0%。 相似文献
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《重型汽车》2012,(4):4-5
<正>7月重卡环比同比快速下降今年7月,重卡市场预计销售4.14万辆,同比下降18.1%,环比今年6月也有所下降,降幅为16.8%。其单月销量降到了4.5万辆以下,远低于2009年7月的53768辆、2010年7月的70184辆和2011年7月的50530辆。从各家企业来看,中国重汽是老三强中惟一实现正增长的,7月份销售垂卡9500辆左右,同比增长18.6%,这主要归功于重汽集团成都王牌公司的销量增长;东风、一汽分别销售重卡7800辆和5800辆,下降幅度为29.6%和40.1%;第四名陕汽7月份销售重卡5200辆,同比增长了1.3%;第五名福田欧曼销售5200辆,下降了9.6%。第三梯队中,北奔销售 相似文献
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一月份刚过,车企就迫不及待地公布当月销量了。本田中国发布的1月终端汽车销量显示,共销售107,357辆,同比增长20.7%(其中,广汽本田为59,755辆,东风本田为47,602辆,均创下1月单月销量的最好成绩);丰田汽车在华的销量为107357辆,同比增长了20.7%;东风标致1月实现交付41454台,再创历史新高。自主品牌方面,也有不错的表现。去年的"黑马"传祺全系车型销量超过3.3万辆,同比增长翻两番。其中,传祺GS4销量超过3万辆,创历史新高;海马汽车销量总计28993辆,较去年同期同比增长41.78%;上汽通用五菱销量 相似文献
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据东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)最新产销快报显示:11月份,公司实现汽车销售持续过万,达13038辆;1-11月,公司累计实现汽车销售近17万辆,同比增长9%。其中,新能源汽车销售累计近1.2万辆,同比增长74%。作为东风轻型车主力,东风轻卡1-11月累计实现销售超14.5万辆,同比增长7%。其中,东风途逸累计销售14116辆,同比增长8%;东风小霸王累计销售28914辆,同比增长63%;东风福瑞卡累计销售21937辆,同比增长12%。 相似文献
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初冬时节,与天气渐冷形成对比的是,东风车热销,东风商用车人气旺盛.今年1至10月,东风汽车有限公司商用车公司销售汽车逾17万辆,同比增长20%,完成年度目标的91%. 相似文献
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<正>3月份乘用车市场销售点评快速增长刷记录3月份乘用车生产129.95万辆,环比增长41%,同比增长72%;销售126.49万辆,环比增长34.15%,同比增长63.22%。乘用车各品种与上月相比,均呈较快增长,其中多功能MPV车和运动型多用途SUV车环比增速 相似文献
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<正>6月份乘用车市场销售点评增速延续减缓6月份乘用车生产104.53万辆、销售104.28万辆,销售环比下降0.04%,其原因在于去年销量逐月提升、基数拔高和有些企业高温放假、设备检修。6月份轿车销售70.49万辆,环比下降2.11%,同比增长10.04%;MPV车销售3.45万辆,环比增长2.45%,同比增长83.57%;SUV车 相似文献