乘龙H7重型牵引车仪表异常工作故障

<正>1故障现象某自主品牌汽车企业生产的重型牵引车,装配东风康明斯(ISL9.5-400E51A)电控高压共轨柴油国Ⅴ发动机,2017年9月出厂,已行驶了10 259 km,驾驶员反馈将钥匙打到第一挡(ACC挡)时即可让仪表上电,但仪表不显示油耗、机油压力、尿素含量、水温等发动机信息,打到第二挡(ON挡)后仪表就能正常显示。2故障诊断与排查2.1故障分析首先,将钥匙打到ACC挡仪表即上电,说明打到ACC挡     

比亚迪e5纯电动汽车无法上电故障的检修

一、故障现象有一辆2019年款的比亚迪e5纯电动汽车,正常起动车辆时,仪表显示无法识别到钥匙,对智能钥匙系统进行检修后,再次起动车辆时,车辆系统能识别到钥匙,但是仪表显示无法上电。二、故障分析因为比亚迪e5纯电动汽车有智能钥匙系统,车辆系统无法识别到钥匙,说明该系统存在故障。确认智能钥匙电源正常后,查阅比亚迪e5纯电动汽车维修手册,其智能钥匙控制系统电路如图1所示。     

宝来由于仪表30a正极线无供电导致无法启动

<正>车型:全新宝来。VIN:LFV2A2155D3××××××。行驶里程:120km。故障现象:车辆熄火以后,转速表不回位,再次启动无法着车。故障诊断:车辆进入我站后,经检查确实存在客户描述的故障,打开钥匙,仪表不显示,转速表不回位(如图1所示)。但是钥匙在ON挡的情况下,大灯近光亮,喇叭响,说明现在是有15号电,钥匙开关及15号供电的相关电路没问题,只是仪表不显示。用诊断仪检测仪表系统无法到达。     

2011款科鲁兹电控助力转向故障灯亮

故障现象:2011款科鲁兹1.8自动挡轿车,行驶里程28000km。客户报修车辆故障灯亮,仪表提示"请检修助力转向"。故障诊断:接手该车后,首先确认该车的故障现象,将点火钥匙置于ON挡时,发现仪表自检结束后,EPS、EBCM系统不能通过自检而点亮故障灯,同时驾驶员信息中心显示"请检修助力转向"(如图1所示),故障现象与客户所述无异。由     

一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(八)

1．钥匙遗留警告系统主要元件钥匙遗留警告系统主要元件位置,如图17所示。2．钥匙遗留警告操作(装备发动机停机系统的车型,如图18所示):在ACC或者点火开关OFF的状态,钥匙开锁警告开关打开(钥匙板插在点火钥匙筒时),如果打开驾驶员侧车门(驾驶员侧车门门控灯开关ON),MPX车身ECU就会通过双向车身多路通信将此通信发送到应答器钥匙ECU收到信号的应答器钥匙ECU将蜂鸣器鸣响要求信号发向仪表ECU,仪表ECU通过不断鸣响内置的多功能蜂鸣器,以警告忘拔钥匙。另外,如果点火开关ON,关闭驾驶员侧车门或是拔下钥匙,蜂鸣器就会停止鸣响     

欧曼GTL超能版空调系统电路

欧曼GTL超能版是由北京福田戴姆勒汽车有限公司生产的一款高端重型载货汽车,上市时间为2014年6月,其空调系统电路如图1所示。系统主要由空调控制器、空调压缩机、鼓风机、蒸发器温度传感器、模式风门、冷暖风门、内外循环风门、水阀伺服电动机、三态压力开关、A/C开关及电源控制电路等组成。1电源控制及空调系统工作条件当钥匙开关置于ACC挡或ON挡时,ACC继电器     

2021款大众朗逸plus车组合仪表黑屏、起动无反应

<正>故障现象2021款大众朗逸plus车,搭载EA211发动机和6速自动变速器,累计行驶里程约为1 200 km。车主反映,车辆短时间放置后,再次上车起动时,出现组合仪表黑屏、发动机无法起动等故障。故障诊断接车后试车,将车钥匙旋转至起动挡,组合仪表完全黑屏(图1),起动机不工作。将车钥匙旋转至ON挡,可以正常开启刮水器、     

2022款广汽埃安S车换挡异常且无法进入READY模式

<正>故障现象一辆2022款广汽埃安S(AION S)纯电动车，累计行驶里程约为3.4万km。将换挡旋钮从P挡旋转至R挡或D挡时，组合仪表均显示N挡，车辆无法进入READY模式，无法行驶。用故障检测仪（GNEDS）检测，无故障代码存储；测量换挡操纵机构总成（GSM）的供电和搭铁，均正常；调换试乘试驾车上的GSM和制动开关，故障依旧，于是向笔者请求帮助。故障诊断接车后试车，发现将换挡旋钮从P挡旋转至R挡或D挡的瞬间，组合仪表上的钥匙防盗指示灯闪烁（图1）；此外，在IGN ON电源状态，按下多媒体主机屏幕上的A/C键，空调可以正常制冷。     

东风风神AX7无法启动两例

正案例一故障现象:一辆东风风神AX7,配置EW10发动机及自动变速器。据车主反映,插入钥匙打开点火开关,组合仪表上的防盗指示灯亮起(如图1所示),车辆无法启动。故障诊断:可能的故障原因:(1)钥匙内部放启动芯片失效;(2)密码防启动天线故障;(3)车辆防盗系统线路故障;(4)其他防盗系统控制器故障。故障检查:(1)接车检查发现插入钥匙无法启动车辆,组合仪表上防盗指示灯亮起,诊     

F4A4／FSA5系列自动变速器控制系统技术解析（六）

（6）4挡油路图分析 4挡油路如图34所示,当需要自动变速器4挡工作时,自动变速器控制单元（TCU）给UD离合器电磁阀通电（ON）,UD离合器释放不工作;同时,TCU给2ND挡制动器断电（OFF）,2ND制动器压力控制阀动作,2ND制动器接合。这样,自动变速器的接合部件是OD离合器和2ND制动器,自动变速器处于2挡。     

2022款江淮瑞风E3车无法行驶

<正>故障现象一辆2022款江淮瑞风E3车，累计行驶里程约为3万km。车主反映，将起动钥匙拧至ON挡后，组合仪表上有故障指示灯闪烁，且车辆无法行驶。故障诊断接车后首先试车，将起动钥匙拧至ON挡，组合仪表上系统故障指示灯闪烁（图1），整车不能正常进入READY模式（READY灯不亮），通过厂家远程诊断后台数据查询得知该车动力电池管理系统（BMS）报故障提示码28，其含义为高压互锁故障。     

2018款东风柳汽乘龙L2纯电动车无法上高压电

正故障现象一辆2018款东风柳汽乘龙L2纯电动轻型卡车,累计行驶里程为137 km。车主反映,车辆无法上高压电,要求维修人员到现场进行救援。故障诊断维修人员到达现场后,首先试车验证故障现象。将钥匙转至ON挡,组合仪表提示"高压互锁故障,请停车检修"(图1);将钥匙转至START挡,发现车辆无法上高压电。结合上述故障现象分析,初步判断该车无法上高压电是由高压互锁回路故障引起的。     

奔腾B70试制车异常起动故障排查与整改

正1故障现象2015年3月,奔腾B70新动力总成自动挡钥匙起动车型手工装配试验车出现起动异常现象,故障复现方式如下。1)钥匙上电至ON挡后,将换挡杆拨至R挡。2)钥匙下电至ACC挡,之后快速将钥匙拧到ST挡尝试起动车辆后松开钥匙。此时由于挡位并未处于P挡或者N挡,所以车辆无法起动。3)换挡杆由R挡拨入N挡,车辆自动起动。此时钥匙已经恢复到ON挡,并未处于ST挡。2故障分析发动机起动首先要通过防盗,之后判断挡位是否     

2012款奥迪Q5不能启动

<正>车型:配置2.0L TFSI发动机(型号CADA)、8速手自一体ZF-8HP55自动变速器(型号0BK)。行驶里程:17964km。故障现象:插进点火钥匙,转向柱锁可以听到咔嚓解锁声音,按下钥匙后仪表灯亮(如图1所示),当驾驶员再次按下点火钥匙并踏下制动踏板,挡位在P挡,发动车辆怎么也发动不起来,一点反应也没有,启动机不转。仪表上很多灯都报警,只好打电话等待拖车救援。故障诊断:先连上诊断仪VAS5051B进行故障诊断,故障码如图2所示。检查J329-15号继电器4号上端B300电源SA2保险丝110A(后备箱电     

2019年别克微蓝6无法上电

VIN:LSGKM8S28KWxxxxxx。行驶里程:57km。故障现象:车辆无法“Ready”上电,仪表显示高压电池包故障,如图1所示。故障诊断:点火“ON”,仪表“高压电池包故障”灯点亮。RDS检测故障码为P1B4100高压系统绝缘故障,如图2所示。根据SBD诊断流程,查询故障码解析:配备高压蓄能和推进能力的车辆设计为高压电路与车辆底盘绝缘。     

一汽大众高尔夫气囊灯亮

故障现象:客户进店报修气囊灯常亮. 故障诊断:接车后,先做故障验证,钥匙二挡检查仪表灯情况,如图1所示. 使用诊断仪读取系统故障码,如图2所示. 从此故障可以说明,气囊系统不工作. 我们要让气囊系统工作,首先要具备三个条件: (1)正常的供火; (2)正常的搭铁; (3)正常的通信. 这三个条件从电脑板处下手是最好的,...     

2010款奔驰SLK200打不着车

<正>VIN:WDB1714451F××××××。车型:配置M271.954发动机。行驶里程:17438km。故障现象:客户反映昨天晚上车辆跑不起来,车速只能以20km/h行驶,现在钥匙插入后,打车没有反应。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行检查,发现钥匙开到2挡时仪表灯会亮,与正常的情况一样。只有挡位不显示,打车时没有反应,如图1所示。然后,技师连接奔驰专用的诊断仪,读取相关的故障码(如图2~图4所示),发现发动机控制模块ME、车辆电控行车稳定系统ESP和仪表KI都报     

别克荣御轮胎气压监测系统（TPMS）工作原理及编程

一、轮胎气压监测系统的组成及工作原理 1.组成 别克荣御轮胎气压监测系统主要由轮胎气压传感器、轮胎气压监测系统模块、组合仪表多功能显示屏和车身控制模块等组成。其部件安装位置如图1所示。     

欧曼GTL超能版刮水器电路

正欧曼GTL超能版刮水器电路见图1。只有在钥匙开关置于ON挡时,刮水开关才能被打开。1刮水器低挡将刮水开关置于低挡位置,刮水器开关的端子7和13相通,仪表G18端子通过刮水器开关完成搭铁、电位由高变低,即为低速刮水信号。仪表接收到低速刮水信号后,通过I-CAN将信号     

自动变速器(AMT)电控系统

某重卡车型的自动变速器电控系统电路如图1所示。自动变速器(AMT)电控系统由传感器、执行器和控制单元(TCU)组成。1传感器1.1变速器顶部的传感器将变速器上盖拆下,可以看到传感器模块、选挡模块(选挡传感器),如图2所示。