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《汽车工业研究》2017,(6)
电动汽车分时租赁因其使用的经济性和便捷性而受到人们的青睐。不同于国外按实际使用时间的计费方式,国内分时租赁企业大多以时间和里程结合定价,部分设置了起步时间。本研究通过选取有代表性的电动汽车分时租赁企业的定价策略,对比分析了国内外大型城市出租车、私家车和分时租赁三种不同机动车出行方式的经济性,并讨论了当前分时租赁定价的合理性。结果表明:国外分时租赁出行是三种出行方式中最经济的;而目前国内分时租赁出行相比私家车出行具有绝对的经济性优势,但相对于出租车出行,目前分时租赁定价偏高,尚不具备绝对的经济性优势;不同定价机制其经济性节省百分比不同,随着劳动力成本的升高,出租车成本将不断攀升,按当前价格策略分时租赁出行的经济性将会凸显。 相似文献
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从2011年12月5日开始,法国巴黎正式推出全球规模最大的电动汽车租赁公共服务项目(AUTOLIB),有250辆Bluecar电动车供所有市民租用。巴黎及周边市镇的居民和外来游客可以在街边出租站的电动汽车租赁终端读卡后取车,十分方便。据了解,巴黎的“共享电动汽车”租赁计划意在通过倡导市民绿色出行,让城市变得更加洁净,进而改善都市生活。主办当局表示,到2012年底,巴黎及周边城市大街将会有1000个出租站,为零排放的4座3000辆Bluecar电动车提供租赁服务。 相似文献
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分析了电动汽车在中国发展的必要性及可能性,论述了电动车关键技术的发展现状,提出了中国电动车发展的方针、目标和实际步骤。 相似文献
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去年4月,“一嗨租车”在上海成立第一家电动汽车租赁门店。同年6月,上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司成立并且获得了上海市交港局批准,先期获得100张电动汽车租赁牌照,并推出72辆租赁电动汽车。同年12月,同济大学嘉定校区内启动10辆电动汽车分时租赁的新模式探索。 相似文献
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我国汽车共享发展趋势探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
《汽车实用技术》2016,(2)
汽车共享已成为全球发展趋势,但在中国发展有其独特的优势与劣势。文章总结了汽车共享的五种主流模式及其特点,分析了汽车共享在中国发展遇到的阻力与助力,提出了汽车共享在中国的发展趋势,单向电动车分时租赁将有繁荣的发展,会有更多专为共享而制造的汽车加入汽车共享车队,汽车共享市场将高度集中。 相似文献
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新能源汽车分时租赁以灵活方便的租赁特点,成为整车企业、运营商等转型升级的重要商业模式。当前,新能源汽车分时租赁尚处于发展初期阶段,运营效率将是实现模式盈利水平和影响市场竞争力的关键因素。本文结合新能源汽车分时租赁共享出行的运营特征,构建了涵盖企业、车辆、网点、消费者等数据类型的运营管理平台数据库框架,并建立了涵盖建设、运营、管理、消费者使用4个二级指标、11个三级指标的评价体系。基于市场上现有的新能源汽车分时租赁模式,通过DEA方法模型分析运营效率的现状,挖掘运营效率存在的问题,并提出在车辆成本、配套资源、搭载体验、增值服务、用户需求、基盘客户六大方面的发展建议。 相似文献
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正共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。本文重点分析分时租赁在国内发展所经历的各个阶段。近年来,共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。通过对分时租赁 相似文献