比亚迪秦 5.9s的背后

<正>比亚迪秦,一款纯国产双模双擎车型,用最直接的加速成绩向人们表白——我能行。双模双擎其实是比亚迪对这款秦的定义,你也可以简单地理解为它是一款插电式混合动力车型,而且是重度混合模式。其中,双擎代表两个驱动系统:发动机和电动机。双模是两种行驶模式:纯电模式(EV)和油电混合模式(HEV)。最近,     

TOYOTA LEVIN HEV 不一样的雷凌

<正>"和汽油版车型相差无几的价格、4.2L的百公里官方油耗、进入多地新能源车型优惠购车政策名单,雷凌双擎混动车型即将颠覆A级车市。"这是一款混合动力版的雷凌。提起混合动力,丰田向来最具发言权,已经在混合动力领域取得了丰硕的成果,从1997年开始销售混动车型,18年后旗下混合动力的代表车型普锐斯销量已经达到800万辆。丰田还是第一个提出双擎概念的车企,如今,丰田又成了第一个吃蟹者,率先将混合动力系统全部拿到中国进行本土化生产。此次试驾的雷凌双擎动力车型就搭载了这套完全国产化的混合动力系统。先解释一下双擎的概念。双擎是指利用发动机和电     

新能源插电式混合动力汽车馈电时控制逻辑的分析与驾驶体验优化——不同混动架构与驾驶体验以及与能耗之间的关系分析

时代的发展使得环境污染问题愈发严重,机动车成为排放污染物的重要贡献者。因此,发展新能源汽车具有很强的战略性必要性。常见的混合动力汽车可粗略分为两大类:HEV 普通型混合动力汽车;PHEV 插电式混合动力汽车。前者的代表性车型为:丰田普锐斯、一汽丰田卡罗拉双擎。后者的代表车型为:比亚迪秦、荣威Ei6等国产车型。特殊车型为传祺GA5插电增程式电动车。本文重点介绍PHEV插电式混合动力汽车根据不同混动架构,在馈电时对驾驶质感以及能耗的影响做出分析、以及探讨可采取对应结构的改进方法及手段的可行性分析。PHEV插电式混合动力汽车馈电驾驶质感以及能耗的改变最终通过P0位置加装BSG电机或者P1位置加装ISG电机(适用于P3结构混合动力车型、代表车型比亚迪秦)、采用能量分流的混动架构(例如一汽丰田卡罗拉双擎)以及双电机增程式架构(例如传祺GS4 GA5新能源前轴发动机带动发电机发电输出动力的任务完全交给大功率的独立电机)等。通过该方式使得在馈电状态时,发动机与传动系脱藕,于最佳经济转速只用于发电。从而使能量得到最合理的利用、实现馈电油耗低、以及馈电行驶质感提升的目的。     

“云动”迎未来

丰田汽车公司把混合动力技术命名为油电混合“双擎”动力，又在此基础上发布涵盖更加广泛的“云动计划”.以油电混合“双擎”动力作为核心技术的“云动计划”是丰田未来发展的中心思想。     

卡罗拉双擎混合动力系统故障排除5例

例1卡罗拉混合动力轿车偶尔无法行驶故障现象:1辆2016款丰田卡罗拉混合动力轿车,因偶尔无法行驶而进店报修,该车搭载8ZR-FE发动机,行驶里程数约为:3.2万km。客户反映:该车辆偶尔出现无法行驶的故障,同时组合仪表上的主警告灯、发动机故障灯等多个故障指示灯点亮,且多功能显示屏提示“混合动力系统故障,换至P挡”。     

信赖,由此延续

<正>在雾霾日益严重的今天,您是否考虑过拥有一辆既节能又环保的汽车?几个月前,"环保达人"刘嘉就将自己的卡罗拉置换为一辆油电混合双擎动力汽车——普锐斯。属于第三代普锐斯独有的时尚外观、大大提升的动力性能及首屈一指的低油耗、低排放,令刘嘉充分享受到了混合动力车型为其带来的全新驾驭体验。恰在此时,一个来自一汽丰田经销店的首保邀约电话为刘嘉的用车生活注入了新的乐趣。     

EV量产车型全球首秀,丰田新产品阵营齐聚上海车展

<正>2019 (第十八届)中国上海国际汽车工业博览会上丰田量产纯电动车C-HR/奕泽IZOA EV车型首次面向全球市场公开亮相。此外全新RAV4荣放、ALPHARD埃尔法双擎、VELLFIRE威尔法双擎等众多车型也一同展出。过去一年,伴随着TNGA首款SUV C-HR与奕泽IZOA的上市,丰田品牌旗舰轿车AVALON亚洲龙与主力量销车型COROLLA卡罗拉、LEVIN雷凌先后引进中国市场,相关车型的混合动力版本的引进也在加紧筹备。2019年丰田将进一步实     

丰田普锐斯车行驶异响

<正>故障现象一辆一汽丰田普锐斯(PRIUS)油电混合轿车(采用1NZFE发动机,累计行驶8万km),当以HV(电池单路驱动变速驱动桥)单路驱动行驶时行驶正常,但当发动机参与工作时,在混合动力变速驱动桥接合处有明显的"咔嚓"声,并且车身轻微抖动,动力不足。     

雷克萨斯GS 450h双重动力

它是一款豪华舒适的油电混合动力轿车，而电力系统带来的还不仅仅是节能。配合发动机后，零到100公里／小时5．9秒的加速度更会让你心潮澎湃。     

凯美瑞、雅阁及君威混合动力系统的技术分析(上)

正为了促进节能减排,满足《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称双积分)文件的政策要求,很多车厂陆续推出了非插电式混合动力轿车。本文选择2018款广汽丰田凯美瑞、2016款广汽本田雅阁、2017款上汽通用君威等三款售价相近且有代表性的中级轿车,对其安装的非插电式混合动系统用发动机、高压电池、电控变速器以及工作模式等进行详细的技术比较。一、混合动力车用发动机混合动力轿车用发动机一般采用阿特金森(Atkinson)循环的     

如果卖 HONDA CR-Z

<正>本田宣称CR-Z最突出的卖点就是"全球首款配备6速手动变速箱的混合动力汽车",这一说辞多么苍白。1.5L排量i-VTEC发动机的汽油动力和一套电动机系统,组成了CR-Z的油电混合动力系统,并带有本田最新的     

卡罗拉轿车发动机介绍与维修

卡罗拉轿车作为一款市场用户较多的车型,维修市场份额极大。对于相关汽车专业学生而言,全面掌握卡罗拉轿车发动机原理,把握相关的检测、维修的技巧方法,可以有效提高卡罗拉轿车检修的效率,提高卡罗拉轿车维修的能力和水平。一、卡罗拉轿车发动机基本介绍卡罗拉轿车发动机采用了可变气门正时技术,该技术可以提高进气     

LEXUS雷克萨斯GS450h

LEXUS雷克萨斯全新一代油电混合动力豪华运动型轿车GS450h已正式登陆中国市场,全新一代GS450h应用LEXUS雷克萨斯标志性设计元素纺锤形格栅,彰显全新家族风范。GS450h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统,配备的3．5LV6N特金森循环发动机与电动马达协同合作,释放出媲美V8汽油发动机的强劲动力。与此同时,     

串联式混合动力公交车的设计与仿真

混合动力公交车结构布置混合动力电动汽车(HEV)按动力驱动系统结构布置不同可分为串联式、并联式和混联式。其中,串联式HEV的结构最简单,其最大特点是发动机与后续的驱动系统之间没有直接的机械连接,所以它可被看作一种发动机辅助型的电动车,主要是为了增加车辆的续驶里程。如图1所示,发动机带动发电机发电,其电能通过电动机控制器直接输送到电动机,由电     

兼顾动力性能与驾驶乐趣途锐eHybrid车型正式上市

大众汽车公司于近期正式推出了途锐eHybrid车型。该款车型采用了“油电双擎”的配置,同时搭载第3代EA888系列2.0 L双增压分层喷射(TSI)型发动机、18kW·h的锂离子电池组与驱动电机。     

全力驶向未来——次世代节能技术油电混合双擎动力

所谓油电混合双擎技术，亦即丰田汽车的混合动力技术。众所周知的，次世代的众多汽车节能技术当中，混合动力技术是现有的技术条件下具备最大的实用性，并且在驾驶者的主观使用感受上最贴近传统化石燃料动力的一项技术。而在这一方面，丰田汽车具有近乎绝对的优势。     

2016款雅阁混动车i-MMD系统详解(一)

正2016年9月,国产2016款雅阁混动(Sport Hybrid,非插电式)轿车上市,本田公司将该车应用的混合动力系统命名为智能多模式驱动i-MMD(intelligent Multi-Mode Drive)系统。i-MMD系统与丰田公司的第二代混合动力THS-Ⅱ(Toyota Hybrid System Gen.Ⅱ)系统(混联式,利用行星齿轮结构作为发动机与双电机的动力耦合装置)不同,i-MMD系统采用了超越离合器来实现发动机驱动发电机或者驱动车轮的自动切换,该混合动力系统为串联式基础上同时具     

伊顿单轴并联式气电混合动力系统详解

<正>本文以中通CK6105PHENV客车为例,详细分析其安装的伊顿单轴并联式气电混合动力系统。1伊顿单轴并联式气电混合动力系统的组成气电混合动力客车是指利用天然气为单一燃料的发动机(压缩天然气CNG或液化天然气LNG)作为主动力源,电动机驱动作辅助动力源,通过动力耦合装置实现混合动力输出的客车。中通客车安装的伊顿单轴并联式气电混合动力系统主要由CNG燃气发动机、离合器及电控离合器执行器、ISG电动机(Integrated Starter and Generator——集成式起动机和发动机,简称ISG电动机)及电动机控制器、AMT变速器(AutomaticManual Transmission,简称AMT变速器)及     

《电动汽车为什么会跑》【捌】混合动力汽车(上)

正第1节混合动力汽车是咋"混"的混合动力系统是指两种不同形式的动力组合在一起,共同作为驱动汽车前进的动力系统,其动力形式主要有燃油发动机、燃气发动机、电机等。但通常我们所称的混合动力汽车,是指采用燃油发动机与电机两种动力组合的汽车,简称"油电混合"。虽然都是采用发动机和电机来驱动汽车前进,但并不都是采用燃油和电两种能量供给方式。只采用燃油一种供给方式的混合动力汽车,我们通常称其为"普通混合动力汽车";而可以采用外接电源充电的混合动力汽车,被称为"插电式混合动力汽车"。根据电机在汽车动力系统作用的大小,可以将混合动力细分为轻混合动力和重混合动力两种形式。     

并联式混合动力电动汽车工作模式及运行工况分析

正一、并联式混合动力电动汽车基本组成并联式混合动力电动汽车主要由发动机、电动机、电动机控制器、蓄电池组、动力合成器和机械传动装置等组成,如图1所示。如果蓄电池组可通过外接电源进行充电,则称为插电式并联混合动力电动汽车。图1中带箭头的实线和虚线表示了车辆在运行过程中能量的流动方向。二、并联式混合动力电动汽车工作模式1.纯粹的发动机驱动模式