2015年3月汽车工业经济运行情况

<正>日前,中国汽车工业协会发布了2015年3月汽车工业经济运行情况,3月汽车产销环比呈较快增长,同比略增。1~3月,汽车产销增速稳中趋缓。具体分析如下。产销增幅回落3月我国汽车产销均超过200万辆,环比增速在40%左右,同比产销增幅回落。汽车产销分别完成228.36万辆和224.06万辆,环比分别增长39.9%和40.6%,同比分别增长3.7%和3.3%,增幅同比分别回落5.5和5.9个百分点。1~3月,汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆,同比分别增长5.3%和3.9%,增幅同比分别回落3.9和5.3个百分点。     

盘点2016 展望2017

<正>2016年,中国汽车工业交出了一份不错的成绩单。从汽车工业协会公布的数据来看,2016年中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,同比分别增长14.5%和13.7%。其中,乘用车产销分别完成2442.1万辆和2437.7万辆,同比分别增长15.5%和14.9%;商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆,同比分别增长8%和5.8%。相比之下,2016年美国市场轻型车销量为1753.91万辆,同比增长     

前七月中国商用车市场产销盘点

2013年1～7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。1～7月,汽车产销1233.50万辆和1 229.86万辆,同比增长12.46%和12.02%,增幅较前6月小幅减缓。其中商用车产销237.17万辆和239.58万辆,同比累计增长8.64%和6.75%。货车市场产销2013年1～7月,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为206.12万辆和208.82万辆,同比分别累计增长8.31%和6.31%。1～7月,重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为44.29万辆和45.15万辆,产销同比分别累计增长1 6.49%和     

新闻

正2017年5月汽车产销同比累计增长4.5%近日,中国汽车工业协会发布了2017年5月我国汽车销量数据。数据显示,2017年5月,我国汽车产量比4月略有下降,销量小幅增长;与2016年同期相比,产量微增,销量略降。2017年1-5月,汽车产销同比均呈小幅增长,增幅比1-4月继续趋缓,其中商用车产销依旧保持较快增长。整体来看,2017年5月,汽车生产208.68万辆,环比下降2.42%,同比增长0.69%;销售209.60万辆,环比增长     

解决痛点 迎接挑战

正2017年,汽车产销量分别完成了2902万辆和2888万辆,同比分别增长了3.2%和3%。2018年1～11月,汽车产销为2533万辆和2542万辆,同比分别下降2.59%和1.65%。2018年新车市场的首次下滑,也意味着汽车后市场的地位将更加重要,未来的竞争也将更加白热化。     

新闻

<正>2017年2月新能源汽车市场环比上涨145%颇受争议的新能源汽车在1月份销量骤降后,2017年2月份销量有所回升,达到1.8万辆,环比增长145%,比2016年同期增长30.3%。日前,中国汽车工业协会发布2月份汽车产销数据。其中,汽车产销分别为215.7万辆和193.9万辆,同比增长33.77%和22.37%。乘用车产销分别完成184.7万辆和163.3万辆,环比下降10.8%和26.4%,同比分别增长31.5%和18.3%。值得注意的是,SUV增势依旧强劲,产销同比增长     

2014年汽车市场运行情况及2015年汽车市场形势预测

<正>2014年汽车工业产销情况及汽车市场的主要特点2014年,全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。其中,乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆,同比增长10.2%和9.9%;商用车产销分别为380万辆和379万辆,同比下降5.7%和6.5%。并呈现出八个特点。1、全年汽车销量保持平稳增长,增速低于年初预期。全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高,继     

新能源车渗透率继续提高

正2021年已经过半,从上半年市场情况来看,乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下,销量依然超过1000万辆;新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平,其中纯电动汽车超过100万辆,新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%。上半年,汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比分别增长24.2%和25.6%,乘用车产销分别完成984.0万辆和1000.7万辆,同比分别增长26.8%和27.0%,商用车产销分别完成273.0万辆和288.4万辆,同比分别增长15.7%和20.9%。     

车坛传真

正我国汽车消费水平总体保持稳定中国汽车工业协会披露,2021年1～5月,中国汽车产销分别完成1 062.6万辆和1 087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%,增幅比1～4月继续回落17%和15.2%。与2019年同期相比,我国汽车产销同比分别增长3.6%和5.8%,增幅比1～4月扩大1.5%和1.3%。     

2015年2月汽车工业经济运行情况

<正>据中国汽车工业协会统计分析,2015年2月汽车产销环比明显下降,同比略有下降。乘用车产销量增幅同比略有减缓,商用车产销量降幅依然明显,具体数据如下。汽车产销月度同比略有下降2月我国汽车产销总量较低,环比出现较快回落,同比产销总体微弱下降。2月汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆,环比分别下降28.7%和31.3%,同比分别下降0.4%和0.2%。1至2月,汽车产销分别完成391.91万辆和391.29万辆,同比分别增长6.2%和4.3%,增幅同比分别下降5.2和6.5     

厚积薄发上汽大通新能源显实力

由中汽协发布的2017年10月份的汽车销售数据显示,10月份全国汽车生产260.36万辆,同比增长0.67%;销售270.35万辆,同比增长2.02%。其中,新能源车的数据仍然亮眼,新能源汽车产销分别完成9.2万辆和9.1万辆,同比分别增长85.9%和106.7%。其中,纯电动汽车产销均完成7.7万辆,同比分别增长76.3%和95.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆,同比分别增长163.6%和194.0%。     

新能源汽车还有哪些差距?

正全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格近日发布《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告,中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。中国汽车工业协会最新数据显示,上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆,同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%和14.4%。目前,中国市场已经成为全球     

一季度商用车销106万辆 同比增速稳定

<正>一季度,客车和货车产销同比呈稳定增长。其中,客车产量增幅较上年同期有所减缓,销量增幅略有提升,货车产销结束上年下降形势,呈小幅增长。1~3月,客车产销12.37万辆和12.86万辆,同比增长6.14%和10.55%。其中:大型客车产销1.51万辆和1.54万辆,同比下降5.18%和4.64%;中型客车产销1.50万辆和1.57万辆,同比下降5.06%和3.43%;轻型客车产销9.36万辆和9.75万辆,同比增长10.35%和16.17%。货车产销96.93万辆和92.42万辆,同比增长8.01%和4.42%。其中,重型货车产销22.65万辆和20.29万辆,同比增长24.84%和20.24%;中型货车产销7.04万辆和6.67万辆,同比下降10.14%和8.88%;轻型货车产销53.02万辆和51.23万辆,同比增长8.80%和4.41%;微型货车产销14.22万辆和14.23万辆,同比下降5.40%和6.67%。     

2005年下半年中国车市展望

最新统计,今年1~4月我国汽车产销形势整体平淡,累计产销185.83万辆和180.35万辆,同比增长1.48%和1.57%,其中乘用车累计产销117.99万辆和114.83万辆,同比分别下降0.67%和0.62%,商用车累计产销67.85万辆和65.52万辆,同比分别增长5.43%和5.65%。从传统的三大类车型来看,乘用车中的     

汽车年产销量首次双超500万 载货车成为行业增长“明星”

据中国汽车工业协会最新统计数据显示，2004年我国汽车累计年产销量双双突破500万辆，分别为507．05万辆和507．11万辆，同比增长14.11%和15．50％。其中载货车累计产销151．47万辆和152.59万辆，同比分别增长23．21％和25．97％．成为增幅最大的车型．同比增幅超过轿车10个百分点；客车累计产销12395万辆和121．87万辆，同比分别增长8．17％和5．12％；     

紧缩车市下 企业的应对姿态

正车市遇冷。预期中的金九银十没有出现,中国车市自7月以来持续低迷。根据中国汽车工业协会的数据,2018年9月,汽车产销同比分别下降11.7%和11.6%,乘用车和商用车均有很大幅度的下调。从数据来看,1-9月中国市场累计销量为2049.1万辆,同比仅增长1.5%。如果后面3个月依然维持这一态势,那么2018年的中国车市只     

行情图解

正2017年3月,摩托车产销总体表现较好,产销环比和同比均实现增长。2017年1—3月,全行业累计产销388.62万辆和395.39万辆,同比降幅继续缩小。2017年3月,全行业生产摩托车150.46万辆,环比增长31.65%,同比增长1.31%。其中,两轮摩托车生产127.92万辆,三轮摩托车生产22.54万辆。2017年1-3月,全行业生产摩托车388.62万辆,同比下降0.87%。其中,两轮摩托车生产335.31万辆,同比下降3.72%;三轮摩托车生产53.31万辆,同比增长21.80%。     

2014年中国汽车市场回顾

<正>2015年1月12日,中国汽车工业协会发布了2014年汽车工业经济运行情况,具体如下。全年汽车销量平稳增长,增速低于预期2014年全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。其中,乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆,同比增长10.2%和9.9%;商用车产销分别为380万辆和379万辆,同比下降分别为5.7%和6.5%。全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高,继续保持世界第一。但由于受到增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大及商用车市场下降等原因影响,使今年国内汽车销量增速有较大回落,且低于年初行业预计的8%~10%的增长速度。     

数字

2012中国汽车工业协会副秘书长师建华代表市场贸易委员会发布了2012年汽车市场形势分析和2013年市场形势预测报告。报告指出:2012年,全年汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆,同比增长4.63%和4.33%。其中:乘用车产销分别为1552.37万辆和1549.52万辆,同比增长7.17%和7.07%;商用车产销分别为374.82万辆和381.12万辆,同比增长分别为-4.71%和-5.49%。2012年,轿车(基本型乘用车)的产销分别为1076.74万辆和1074.47万辆,分别比同期增长6.22%和6.15%。     

2013上半年重卡市场分析

2013年6月官方PMI只有50.1,较5月回落0.7百分点,又创新低。实体经济的疲弱和制造业的不景气,仍将继续困扰商用车市场的健康发展,也会影响重卡的发展。累计产销同比增长2013上半年,国内卡车累计产销分别为181.99万辆和184.97万辆,同比分别累计增长7.44%和5.86%。其中,卡车整车产销累计分别为143.75万辆和146.06万辆,产销同比累计分别增长6.96%和5.48%;半挂牵引车产销累计分别为12.32万辆和12.22万辆,产销