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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
6.发动机加速坐车车型:宝来1.6。行驶里程:25000km。故障现象:发动机怠速不稳,加速坐车,感觉个别汽缸不工作。故障诊断:查询发动机控制单元,存储故障码一个:01250, 2缸喷油器N31对地短路。将故障码清除后,启动发动机,故障码 01250还是出现。拔下4只喷油器插头,分别测量1、3、4缸喷油器负极线与车身搭铁间电阻为520Ω,测量2缸喷油器线负极与车身搭铁间电阻为0。将控制单元插头拔下后,分别测量4个汽缸喷油器负极线与车身搭铁之间电阻均为无穷大。  相似文献   

2.
排气管冒黑烟故障现象一辆长安铃木羚羊轿车,发动机工作时出现从排气管冒黑色浓烟的现象。检查分析首先确认故障现象,经检查确认情况属实。连接故障检测仪进行检测,无故障代码储存;根据故障现象分析,认为故障范围有:燃油压力有问题,喷油器故障,ECM故障,氧传感器故障,ECT故障等。接着读取数据流,发现混合气浓。检查火花塞,发现第4缸火花塞发黑。继续检查喷油器,结果发现第4缸喷油器工作异常,检查该喷油器发现其信号线与搭铁短路,原来是真空助力器外壳与线束干涉导致线束绝缘破损(图1)。4缸喷油信号线短路导致喷油器处于一直喷油状态,  相似文献   

3.
长安铃木羚羊轿车排气管冒黑烟故障现象一辆长安铃木羚羊轿车,发动机工作时出现从排气管冒黑色浓烟的现象。检查分析首先确认故障现象,经检查确认情况属实。连接故障检测仪进行检测,无故障代码储存;根据故障现象分析,认为故障范围有:燃油压力有问题,喷油器故障,ECM故障,氧传感器故障,ECT故障等。接着读取数据流,发现混合气浓。检查火花塞,发现第4缸火花塞发黑。继续检查喷油器,结果发现第4缸喷油器工作异常,检查该喷油器发现其信号线与搭铁短路,原来是真空助力器外壳与线束干涉导致线束绝缘破损(图1)。4缸喷油信号线短路导致喷油器处于一直喷油状态,三元催化转化器将多余HC转化为CO2和  相似文献   

4.
正故障现象一辆2012款奥迪A6L(C7)车,搭载型号为CLX的2.5 L发动机,行驶里程约为13万km,因EPC灯报警,发动机抖动,加速无力而进厂检修。故障诊断连接故障检测仪(VAS 6160A)对车辆进行检测,发现1缸、2缸和6缸都存在"检测不发火""喷油器电路电器故障""气缸压缩比""喷油器对搭铁短路"的故障代码。为了验证故障代码是否真实存在,维修人员先记录下故障代码,然后清除故障代码,试车(此时车辆为热  相似文献   

5.
<正>车型:2 0 0 9款科鲁兹1.6发动机,手动变速器。行驶里程:48975km。故障现象:发动机怠速运转抖动,故障灯点亮,加速发闯。故障诊断:接车后启动发动机检查,发现发动机在怠速工况下轻微抖动,读取故障码,显示发动机第3缸失火。做喷油器断缸实验,发现发动机正是第3缸工作不良,把二极管试灯接到第3缸喷油器插头上,二极管试灯闪烁,说明喷油器控制没有问  相似文献   

6.
案例7车型:捷达都市春天CIX(ATK发动机)。故障现象:该车行驶了58000km,有时突然出现2挡和3挡发闻,耸车现象,其他挡位正常。故障诊断:检查怠速运转平稳,根据经验怀疑可能是某个缸高压线损坏,工作不好,导致耸车,更换一组高压线后故障依旧,检查发动机控制单元故障记忆,有1个故障码17636:Injector Cy1.4-N33 Short to Earth(4缸喷油器对地短路),是偶然故障,清除故  相似文献   

7.
1东风日产颐达1.6轿车加速无力1.1故障现象加速无力,最高车速只能接近100 km/h,而且发动机怠速时有轻微抖动现象。1.2影响车型装备HR16DE型发动机和4速自动变速器的2006款东风日产颐达轿车。1.3故障原因某缸喷油器端部的多孔钢片丢失。1.4解决方法更换丢失端部多孔钢片的喷油器。  相似文献   

8.
故障现象一辆2011款中华骏捷FSV1.5L轿车。行驶里程约为1万km,出现怠速抖动,加速无力,且排气管有“突突”声的故障。故障诊断分析故障现象。推断发动机4个气缸中存在工作不良或不工作的气缸。起动发动机,依次拔下各气缸的喷油器进行断缸测试。在拔下1缸、2缸及4缸的喷油器时.发动机抖动加剧;在拔下3缸喷油器时,发动机抖动无明显变化.由此可知3缸不工作。  相似文献   

9.
<正>车型:帕萨特领驭1.8T。VIN:LSVDL29F962××××××。行驶里程:87144km。故障现象:用户来厂反映该车发动机EPC灯报警。故障诊断:连接VSG6150诊断仪,测得故障数据:17072,电源主继电器断路/短路。技师对故障原因进行分析:J271为电源主继电器,并与发动机控制单元J220通过线路连接,主继电器J271还控制发动机4个缸独立点火线圈的电源和凸轮轴正时调节阀的电源。如果有故障,那么可能的原因不外乎:1.主继电器故障。  相似文献   

10.
最近接修一辆江铃凯运,德尔福欧3柴油发动机,朋友修理厂已经检修了5天无果。先讲讲他们的维修过程。刚到朋友厂的时候,最初的症状是缺缸,发动机抖动厉害。故障码是2缸喷油器断路,4缸喷油补偿错误。断油测试时发现2缸没有任何变化,四缸倒是有点变化,于是将1缸和2缸的喷油器互换,来判断2缸喷油器的好坏,喷油器换位后,故障变成了1缸和2缸同时缺缸,抖动更严重。  相似文献   

11.
钱玲 《汽车维修》2011,(10):37-37
故障现象: 一辆2004年产1.4L三厢POLO轿车,装配BCC发动机。出现发动机怠速抖动,功率不足故障。 故障分析: 发动机怠速抖动,首先考虑是缺缸故障。故障码显示2缸失火。将3缸点火线圈与2缸进行x,-l-调,发现还是2缸失火。检查喷油器,各缸喷油均正常。检查曲轴箱通风阀正常。  相似文献   

12.
案例1故障现象一辆帕萨特轿车偶尔出现怠速抖动、加速不良的故障。 故障诊断连接VAS5052,进入发动机控制单元,未发现故障代码。由于车型问题,该车无法从VAS5052的数据组15、16中查看各缸失火情况,因此接下来进行断缸测试。依次脱开各缸点火线圈(或喷油器导线连接器),发现发动机怠速状况均变化很大,这说明各缸均可正常工作。考虑到该车是偶发性故障,决定观察发动机怠速状况,  相似文献   

13.
故障现象:一辆CA7220E型轿车,发动机工作时排气管冒浓白烟,加速时更为明显。故障检查:经检查,各缸火花塞跳火正常,气缸压力也符合标准。将整排喷油器拆开,在断开主高压线的情况下,用启动机带动曲轴转动,发现第3缸喷油器持续喷油且油量很大,而第1、2、4缸喷油器则按点火顺序正常  相似文献   

14.
故障现象:2000款奥迪A6,APMV6(2.4L)发动机。因发动机怠速抖动,烧机油而送修。故障诊断:读取数据流,发现各项参数都正常。用喷油器实验台做喷油滴漏试验,喷油器达到工作要求。清洗整个油路后,故障依旧。更换火花塞、高压线、点火模块等组件,对比试验故障亦未消除。不过发现1缸火花塞有较多积炭。用真空表测量各缸真空跌落值,发现1缸跌落值较其他缸大。从已经检查的内容来分析,故障原因并不在油路或点火方面,难道是怠速状态下发动机的一些其他系统同时工作?从理论上分析,这样往往造成怠速游车。针对1缸工作不好,先测量各缸缸压,发现1缸缸…  相似文献   

15.
例一故障现象:一辆上海帕萨特B5 GSi轿车,行驶里程4万km。该车在行驶过程中发动机前端出现异响,继续行驶一段距离后,发动机突然运转不稳熄火,再起动无反应。故障检查:对故障车用故障诊断仪V.A.G1552检测发现一个故障码:霍尔传感器G40断路或对正极短路。因霍尔传感器信号为发动机控制单元提供1缸压缩冲程上止点信号,用于顺序燃油喷射和爆震控制。  相似文献   

16.
故障现象 奔驰S320直列六缸式发动机,模块控制式点火方式,发动机间歇性熄火。清晨着车时一切正常,当车行驶10~20km时,水温达到90℃以上,发动机运转突然不平稳,抖动几下后立即熄火,待停车半小时后,重新启动,运转会恢复正常,随后故障会再次出现。 故障检测 用ACD2000电脑测试仪检测发动机 1、发动机控制电脑内存有故障码: a、第3缸失火; b、第4缸失火; c、燃油切断控制系统短路; d、点火滞后控制短路;  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2007年产名爵MG7车,搭载18N4T1发动机,因连续多日下雨,车内有积水,到修理厂清理积水,并更换车内地毯,处理结束后,发动机无法起动着机。故障诊断与排除起初维修人员以为电路连接处有积水,造成漏电,或者导线连接器端子生锈后接触不良,但仔细对电路进行排查,未见异常。经进一步检查,发现在起动时火花塞跳火正常,但喷油器不工作。检查喷油器的电源,正常,由此推断发动机控制单元没有向喷油器发出喷油控制信号。把相关搭铁线处理一遍后试车,故障依旧。由于没有专用的故障检测仪,无法读取故障代码与发动机数据流(一般的故障检测仪无法与该车发动机控制单元通讯),故障诊断陷入僵局。  相似文献   

18.
故障现象:一辆装用SOFIM8410.27型发动机的依维柯汽车,行驶过程中发动机出现严重抖动与异常噪音、动力不足,车辆不能正常行驶。 故障检查:在发动机怠速工作中,逐缸断油。在断开第4缸高压油管时,发动机转速不变化、响声减弱,说明第4缸不工作。进一步检查,拆下第4缸喷油器,连接好第4缸高压油管后试车,喷油器喷油正常。检查第4缸压力,只有0.2兆帕左右。说明第4缸发生故障。  相似文献   

19.
故障1故障现象:一辆上海帕萨特B5 Gsi轿车,行驶里程4万km。用户反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响,继续行驶一段距离后,发动机突然运转不稳熄火,再起动无反应。故障检查:接车后,经用故障诊断仪V.A.G1552检测发现一个故障码:霍尔传感器G40断路或对正极短路。因霍尔传感器信号为发动机控制单元提供1缸压缩冲程上止点信号,用于顺序燃油喷射和爆震控制。如果没有霍尔传感器信号,发动机能起动运转,但  相似文献   

20.
故障现象:一辆2004年产1.4L三厢POLO轿车,装配BCC发动机。出现发动机怠速抖动,功率不足故障。故障分析:发动机怠速抖动,首先考虑是缺缸故障。故障码显示2缸失火。将3缸点火线圈与2缸进行对调,发现还是2缸失火。检查喷油器,各缸喷油  相似文献   

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