明年上半年全国启用新能源汽车专用号牌

正11月16日,公安部交通管理局在湖北省武汉市召开会议,部署自2017年11月20日起,在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。会议透露,今年年底前,所有省份省会市及部分地市启用;2018年上半年全国全面启用。据悉,与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码增加一位,由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加     

新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广 明年上半年全面启用

正2017年8月13日,公安部通报,截至目前,全国新能源汽车超过100万辆,新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广,到2018年上半年在全国所有城市全面启用。公安部公布的数据显示,目前全国新能源汽车已达到101.8万辆,其中纯电动汽车82.5万辆,插电式混合动力汽车19.3万辆。按照国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的要求,公安交通管理部门对新能源汽车实行分类登记、分类管理。即将在全国推广应用的新能源汽车专用号牌,和传统号     

交通强国离不开安全护航

正盘点2017年交通管理方面的重大举措,新能源汽车专用号牌是亮点之一。公安部数据显示,截至去年底,北京等107个城市启用新能源汽车专用号牌,全国已登记的新能源汽车保有量达144万辆。而根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。     

服务经济社会发展 保障民生需求 公安部交管局相关负责人就新能源汽车专用号牌推广工作答记者问

正公安部在总结试点经验的基础上,决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌。8月13日,公安部交通管理局相关负责人就推广应用新能源汽车专用号牌工作回答了记者的提问。问:为什么启用新能源汽车专用号牌?有什么背景和意义?答:发展新能源汽车是有效缓解能源和环境压力、促进汽车产业转型升级、推动我国从汽车大国迈向汽车强国的国家战略。党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。2014年7月,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求加快新能源汽车的推广应用,并明确对新能源汽车实行差异化交通管理政策。为贯彻国务院要求,公安交通管理部门对新能     

公安部:将在全国逐步推广新能源汽车专用号牌

正为进一步深化公安改革、更好地促进新能源汽车发展、更好地服务经济社会发展和保障民生需求,近日,公安部在总结试点经验的基础上,决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌,让改革措施惠及更多群众。新号牌采用新式样、新材料、新工艺为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,公安交通管理部门对新能源汽车实行分类登记、分类管理。截至目前,全国新能源汽车达到101.8万辆,其中纯电动汽车825万辆、插电式混合动力汽车193万辆。为更好地辨识新能源汽车,2016年起,公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作。新能源汽车专用号牌式样设计过程中,公安部组织开展了多渠道、     

车坛传真

正截至2017年底全国机动车保有量达3.10亿辆汽车保有量达2.17亿辆随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持快速增长态势。截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3?352万辆,其中新注册登记汽车2?813万辆,均创历史新高。汽车保有量达2.17亿辆,7个城市汽车保有量超过300万辆。新能源汽车保有量达153万辆,107个城市已启用新能源汽车专用号牌。西部地区机动车保     

新能源汽车动力电池回收利用浅析

正发展新能源汽车,是我国建设汽车强国的战略途径。动力电池作为新能源车产业链的关键环节,伴随着我国新能源汽车行业的蓬勃发展,动力电池产销量逐年攀升。目前我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,公安部统计数据显示,截至2018年6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆,新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,新能源货车24万辆,占新能源汽车总量的12.1%,全国已经全面启用新能源汽车专用号牌。2009年~2012年我国新能源汽车共推     

公安部交通管理局:对新能源汽车实施差异化交通管理

正去年12月1日,公安部在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用新能源汽车号牌。2017年3月17日,记者根据广大读者来信、来电咨询的关于新能源汽车号牌的问题,梳理归类,专程采访了公安部交通管理局的有关负责人。问:为什么要启用新能源汽车号牌?有什么背景和意义?答:2014年7月,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求加快新能     

多举措规范号牌发放及换领

正对于机动车号牌管理,尽管《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《机动车登记规定》《机动车号牌生产管理办法》等形成了较完善的法规体系,但现实中,与机动车号牌有关的乱象频出,假牌、套牌、号牌腐败等事件不断。对此,公安部部署启动机动车号牌管理改革并在全国所有省市全部启用新能源汽车专用号牌。     

基于新能源汽车市场人才需求高职院校新能源汽车专业建设改革的研究

<正>1新能源汽车市场目前的发展状况及前景在国家政策的鼓励下,新能源汽车逐渐得到了消费者的认可,新能源汽车在享受专用号牌、免购置税、单独摇号等众多政策红利之下,销量成倍增长。据统计,2018年1月～9月,新能源汽车销量达60万台,同比增长近1倍。根据近几年新能源汽车年均产销增速超过50%来测算,今年新能源汽车的产、销量将分别达到118万辆和117万辆。根据图1数据来看,如果以2017年78万辆销量和79万辆     

新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广

正为进一步深化公安改革,更好促进新能源汽车发展,更好服务经济社会发展和保障民生需求,近日公安部在总结试点经验基础上,决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌,让改革措施惠及更多群众。据介绍,为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),公安交通管理部门对新能源汽车实行分类登记、分类管理,截至目前,     

资迅速递

正2016年中国新能源汽车产量有望占全球总量的40%新能源汽车中国汽车工业协会数据显示,2016年11月,我国新能源汽车生产8.40万辆,同比增长16.21%。2016年1~11月,累计生产新能源汽车40.28万辆,同比增长44.27%。2016年1到10月的国内汽车产量中,新能源产品占比已经超过了1.6%。中国汽车工业协会副秘书长许艳华在12月10日北京举行的"十三五"新能源汽     

信息

政策行业召回国际科技部支持新能源汽车免于限购、限行11月9日,在合肥举行的节能与新能源汽车产业发展论坛上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基呼吁社会和消费者对新能源汽车多些耐心。次日,科技部在其官方网站发     

专家把脉车市:燃油车的“寒冬”,新能源的“春天”

正据中国汽车工业协会最新发布的数据,2018年1-11月,汽车产销2 532.52万辆和2 541.97万辆,同比下降2.59%和1.65%。协会预计,2018年车市有可能遭遇1990年以来产销负增长。虽然燃油车领域俨然一副"寒冬"之态,新能源汽车却在补贴逐渐退坡的情况下,表现出了勃勃生机:1-11月,新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期分别增长63.63%和68%。虽然相比整个汽车市     

深圳市：印发《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》

正2021年3月30日,深圳市发改委印发《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》(深发改[2021]154号,下简称《方案》)。关于工作目标,《方案》提出,"十四五"期间,深圳市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重要达到60%左右,至2025年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右,累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩79万个左右,规范化、常态化新能源汽车管理体制机制基本建立,功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系基本建成。     

我国新能源汽车“十三城千辆”示范运行进展情况

为推动新能源汽车顺利发展,我国从2009年开始启动“十城千辆”新能源汽车示范运行项目。截至目前,全国已经有5000多辆新能源汽车参与示范运行,累计运行里程超过8000万km。今年6月1日,正式宣布;悔试点城市从13个扩大到20个。     

产教融合推进新能源汽车专业优化路径思考

正1新能源汽车专业建设的现状1.1国内新能源汽车行业现状2020年,我国汽车的产销量仍稳居全球第一,汽车产销量分别为2 522.5万辆和2 531.1万辆,同比小幅下降;但相比较而言,新能源汽车的产销量是136.6万辆和136.7万辆,出现同比增长的态势。国务院于2020年11月2日印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,将发展新能源汽车视为我国实现由汽车大国向汽车强国迈进的有效途径,并将其作为我国应对气候变化及实现低碳发展的重大战略举措。预计到2025年,我国新能源汽车包括驱动电机、动力电池及车用操作系统等在内的多个关键技术方面都将取得重大突破,     

北汽新能源EV200慢充系统故障检修

正2017年全球新能源汽车发展速度远超过以往,多个国家已经出台禁售燃油车法规。我国新能源汽车发展迅猛。11月,新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,环比分别增长32.8%和30.5%,同比分别增长70.1%和83%。1月至11月,新能源汽车产销累计完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。随着新能源汽车保有量的增加,它的后市场—维护及保养也面临着巨大的空白。新能源汽车的维修不仅涉及到传统燃油车维修作业的内容及标准,还涉及到高压电气的维修作业,这就对汽车服务后市场提出了巨大的考验。     

市场导向凸显 车企混战升级新能源车市将迎内外“拉锯战”

"纵观2019年,车市‘寒流来袭’,就连以往大红大紫的新能源车都放缓了脚步。在‘最冷寒冬’下,合资、自主两大势力各取所长,以期在新的政策和市场环境下实现突围。"新能源汽车遭遇"寒流"过去几年销量经历数倍增长的新能源汽车,直到2018年增长率仍超60%,但在2019年也遭遇"寒流"。中国汽车工业协会公布的数据显示,新能源汽车2019年11月全国销量9.5万辆,同比下降43.7%;1—11月销量104.3万辆,同比仅增长1.3%。似乎是感受到了阵阵寒意,不少新能源车企也不同程度地下调了全年目标,其中就包括北汽新能源、比亚迪等不少新能源汽车企业。     

1-11月,我国新能源汽车共销售102.98万辆

正1-11月,我国新能源汽车销量102.98万辆据统计,2018年1—11月,国内新能源汽车销售102.98万辆,同比增长68%。其中纯电动汽车销售79.09万辆,同比增长55.66%;插电式混合动力汽车23.86万辆,同比增长127.58%。从单月看,11月,新能源汽车销售16.93万辆,同比增长37.62%。其中纯电动汽车销售13.81万辆,同比增长30.30%;插电式混合动力汽车销售3.11