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1.
东风标致5008     
正测试点点:中国·北京起初,无法搭我四驱系统的标致5008给我留下了奶油小生般的印象。而本次的越野试驾,则让我对标致5008的综合性能刮目相看作为城市SUV,标致5008在公路上拥有出色的行驶质感,但是EMP2模块化平台无法搭载四驱系统的弊端,无不说是一项巨大的遗憾。但是即便如此,标致5008也没有放弃对越野性能的追求。在阴雨绵绵之中,我按下了标致5008的STAR按键,开始了第一个项目:下坡路的试驾。这段下坡路全长25m,最大坡度为26°。在下坡行驶过程中,车头前向的视野是个盲区,360°可视泊车的前摄像头在车辆的前保险杠下部,前摄像头在20km/h以下时就可以启动,可以看到车辆前方的盲区;而  相似文献   

2.
东风标致5008     
正测试地点:中国·广西·桂林旗舰的定义为实用性与颜值架起了桥梁,扩展的7座也为全家出游奏响了欢快的乐章动动你的手指,往后翻到特别策划,你会看到我们刚刚制作完成的7座SUV专题。自主、合资、进口,中型以及中大型SUV纷至沓来。摘掉了二胎的新闻热点后,老百姓对于7座的关注度也依旧有增无减。德、日、美、韩以及自主品牌,眼下也都有了各自响当当的知名作品,唯独法系车在7座SUV的细分市场里缺  相似文献   

3.
东风标致5008     
正呼啸的狂风吹动着狮王的毛发,犀利的狮眼也渗透出尖锐的獠牙。10英寸中控让交互进一步升华,全系换装8AT让油耗有了欣喜的变化风花雪月的大理承载着人们对美景的向往,新法式的进化渗透着狮魂美学的锋芒。凝视仿生学的狮须迎风飞扬,腾跃的腰线也勾勒出动静皆风景的气场。这是一个将设计玩到极致的车企,舒展的星动点阵式前格栅没有了宽幅镀铬的油腻。通透的狮眼式LED前大灯还是一如既往的犀利,凶悍的獠牙日行灯显露杀气。相比改款前的5008,新狮王抹去了曾经那略带娇羞的模样,雄狮胡须般的中网散射出耀眼的光芒。  相似文献   

4.
<正>随着我国二胎政策的实施,7座SUV市场正在慢慢的火热起来,而中型7座SUV似乎更受消费者的欢迎。东风标致5008就是这样一款兼具大空间和实用性的中型7座SUV。那么这款法式旗舰级中型7座SUV的表现究竟如何?国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2018年12月对东风标致5008新车型进行了全方位的测试与评价,看看"她"的真面目。测试车辆型号:DC6479KLBB16车辆识别号:LDCP21541H4013382测试车辆配置:搭载5G04型发动机,前后盘式制动器,225/55R18型轮胎,发动机前置,4×2前轮驱动,发动机排量1598mL,最大净功率125kW,最大扭矩260 N.m。  相似文献   

5.
正4月19日,东风标致5008在上海车展正式启动预售,此次预售的4款车型全部为7座布局,包括350THP精英版、380THP精英版、380THP豪华版和380THP豪华GT版。5008前脸使用点阵式进气格栅搭配LED狮眼大灯,内饰采用标致独有的  相似文献   

6.
正6月8日,东风标致旗下首款7座中型SUV 5008正式上市,新车型共推出搭载1.6T(350THP)和1.8T(380THP)两种动力共计7款,售价区间为18.77万~27.97万元,同时购买新车型还可享受官方1万元的购置税补贴。外观方面,东风标致5008基本延续了4008的设计风格,最大的变化在于侧面设计,且车身更加修长。尺寸方面,  相似文献   

7.
标致5008     
这是一辆SUV和MPV合体的Crossover车型,兼顾了SUV的高通过性和MPV的驾乘舒适性以及承载空间。命名方式并没有沿用标致一贯的三位数风格,而是像3008和4007一样,用了一个古怪的四位数5008。  相似文献   

8.
正2017年6月8日,东风标致5008在全国10个城市同步举行发布会,宣布正式上市,官方建议零售价为18.77万-27.97万元。除了颇具诚意的官方建议零售价,东风标致5008同时还带来了极具诱惑力的上市三重尊享礼遇——2017年8月31日前购买东风标致5008即享1万元购置税补贴;享受最高达3年的0息金融贷款;其它品牌置换用户享受0.8万元置换补贴;为了回馈东风标致忠实用户,本品置换补贴为1.4万  相似文献   

9.
正201 7年已经过去近半,而在这小半年的时间里,感觉我始终徘徊在各种SUV之间。这不,东风标致也决定进军D0级7座SUV市场——在本届上海车展上,5008首次正式与消费者见面,并启动预售。此次预售,5008提供的4款车型全部为7座,以380THP为主销车型,包括350THP精英版、380THP精英版、380THP豪华版和380TH P豪华GT版。5008的轴距为2840mm,它的7座优势在于第三排座椅的实用性和空间组合的  相似文献   

10.
这款以雪铁龙大C4毕加索为基础的标致5008都很少提及,甚至有些人都闻所未闻。车身长度仅仅为4.53m,高为1.64m,经过巧妙的设计,足以让7个成年人舒适乘坐。上下中网处的几道镀铬横条也因为它的立体感而让整个前脸都富有层次。巨大的车标没有变化,在它的周围有两道淡淡的线条呈U型划过,起到了承载和突出动感的作用。  相似文献   

11.
《汽车导购》2005,(10):i0014
强项:作为家用轿车、东风标致307有着出色的内部空间;良好的底盘能为驾驶者提供足够的信心;配置齐全,内饰做工细致。弱项:与东风雪铁龙一样,东风标致也没有完全解决好这两款发动机在高速时的噪声问题。  相似文献   

12.
13.
《汽车与配件》2006,(45):30-30
东风标致206的动力配备应该是来自307,排量1587mL的汽油发动机。这款1.6L 16V发动机的缸体完全由轻质合金制成,最大输出功率达到78kW,最大扭矩达到142Nm,其排放满足欧川排放标准。  相似文献   

14.
东风标致408     
科技井喷的时代,看似不经意的转身或许就是新生,站立的小狮子借助全新平台完成华丽蜕变 时下很流行一个词汇叫“越级而生”,顾名思义就是形容这台车超越了本身的车型级别定位。虽然这次东风标致对于新车的宣传并未提及这个词汇,但纵观新一代408所展现出的姿态,我认为它真正做到了“越级而生”。说起来标致408也算得上是紧凑型中级车的典型代表了,但其实这么一款看着不错的车似乎销量并不那么理想。这也是在其上市4年后标致就孕育新一代408登场的一个很重要的原因。  相似文献   

15.
东风标致301     
面向全球市场打造,东风标致最新入门车型301的登场让最广大的家庭用户在挑选第一辆车时,有了更加丰富的选择。  相似文献   

16.
东风 标致206     
标致307今年没有推出两厢车或许是在为206让路,其实很多人已经等待了许久,比307小一个级别的206拥有很成熟的平台和技术,完全有能力给它的等待者提供更好的性价。[编者按]  相似文献   

17.
东风标致206     
对谁放电:节省是一种美德 在性价比和新车诱惑中取舍的确是件难事,不过对于第一次购车的年轻人,节省是种美德。新车固然充满新鲜感,但要付出更多的金钱代价。而对价格妥协,的确有些窝气。好在标致206是款运动至上的个性小车,如果你看在钱的面子上。再压一压自己的虚荣心。能抵制住众多诱惑,那么标致206绝对是你捡到的一块宝。  相似文献   

18.
东风标致508     
自从上海车展上亮相以来,东风标致的首款中高级轿车508就受到了人们的关注.国产后的508和海外车型的外形基本一样,前脸是源于概念车SR1的设计,具有标致鲜明的家族式大嘴风格,新的狮标和LE0灯组增加了时尚感,流线型的尾部设计使整车更加动感.其车长近4.8m,在同级别车型中处于中流水平,轴距超过2.8m,具有较大的车身空...  相似文献   

19.
东风标致2008     
<正>还在怀疑标致打造小车的能力?来看看吧,全新2008肯定能打消你的顾虑在A0级别中,标致品牌淡出我们视野已经有相当长的一段时间了。如果您还能够想起东风标致旗下还有一款207的话,那一定是在各大汽车网站上做了不少功课。好吧,现在还不是嘲笑标致的时候,身处一个小型车风靡的国度,标致其实在打造小型车上颇有心得。来看看吧,标致目前最热的小车2008在第一时间登陆了中国。在去年日内瓦车展上,标致在推出概念  相似文献   

20.
东风标致307     
《汽车实用技术》2005,(11):49-50
日前,东风标致成都集大成、四川安捷、四川明嘉4S店在成都地区推出2.0“超值纪念版”车型,限量30辆销售。据悉,该车型在2.0手动舒适型基础上,新增了价值8000元的配置,同时在原价格基础上直接优惠8000元现金。事实上,该车型本身所具有的如原装发动机、感应式大灯、恒温空调、行车电脑、超级防盗锁等先进的装备,已经在同级车型中占有竞争优势,而新增加的如真皮座椅、定速巡航系统、倒车雷达等配置,将进一步提升其优势。  相似文献   

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