迈腾轿车无法着车的故障诊断

正一、故障现象有1辆2009年7月出厂的一汽-大众迈腾轿车,配备1.8TSI发动机,行驶里程7万km,车主反映此车在行驶过程中发动机故障灯突然点亮,随后便熄火,熄火后便无法着车。二、故障诊断笔者接车后首先验证故障现象,发动机无法正常着车。用大众专用诊断仪V.A.S 5052A对车辆系统进行自诊断。在"01发动机电子装置"中     

2014款福特蒙迪欧冷车启动困难

正故障现象一辆2014款福特蒙迪欧CD391,配备1.5T缸内直喷发动机,车主反映早上冷车启动困难,需启动几次才能着车,热车后正常。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象,发现在凉车状态下着车困难,大约需要10s左右才能启动着车,熄火后再次启动,一切正常。用IDS诊断仪检查有故障码P-00C6-00:燃油油道压力过低,引擎摇转。故障码指向燃油系统故障,初步怀疑燃油系统压力无法保持造成启动困难,进入数据记录器,观察发动机燃油     

不当洗车引起的威驰车无法起动的修理

<正>故障现象有1辆2007款威驰车,型号为GL-i,配备2SZ-FE型发动机和手动变速器,行驶里程4万多km。车主洗完车后在高速路上行驶时,突然熄火,熄火后起动发动机,无着火征兆。故障分析导致发动机无法起动的故障零件主要有:蓄电池、起动机、供油系、点火系、加装的设备和ECU等。由于在着车时,起动机可以转,只是着不了车,所以排除了蓄电池、起动机及起动机控制电路的故障。经询问车主,这辆车平时很少进店保养,多数时候只是在洗车店进行换机油等简单的保养,也从未对车进行过任何改装。所以下面重点检查供油系统、点     

2009款北京现代悦动无法启动

故障现象:一辆2009年产北京现代悦动轿车,搭载α阿尔法发动机和配备4速A4CF1型自动变速器,行驶126059km。用户反映该车发动机无法启动着车。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户描述的基本一致,打开钥匙启动发动机,启动机启动有力,就是无法着车,排除蓄电池以及启动电机的故障,怀疑故障部位位于发动机机械系统和电子控制系统,维修人员用北京现代原厂故障诊断仪HI-DS读取发动机故障存储器中的故障码,HI-DS显示系统正常(如图1所示),无故障码输出。     

奥迪A6L间歇性无法起动

正一、故障现象有一辆2014款奥迪A6L轿车,配备2.0T发动机,0AW变速器,行驶里程2.9万km。客户反应车辆行驶中遇红灯停车踩住制动踏板,发动机起停功能起作用,车辆自动熄火。绿灯后,松开制动,正常发动机应立即起动,但只听到起动机连续的起动声,车辆无法着车。连续起动多次,有时能着车。二、故障诊断     

赛欧轿车发动机无法起动故障2例

故障1 故障现象:一辆上海赛欧轿车,配备C16NE型1.6L直列4缸电喷发动机.该车发动机不能起动着车. 故障检查:检查蓄电池电压正常,起动机能正常运转,说明起动线路没有问题,问题应出在点火或燃油供给线路.经检查,发现F19熔断丝烧断.更换新的熔断丝后,发动机能正常起动,但行驶不久,上述故障现象重现.反复更换了几次F19熔断丝后,故障越发严重,表现为刚换上新熔断丝后可以起动着车,但只要一挂档行车,熔断丝马上就烧断.     

福特Mustang车倒车影像屏闪烁

正故障现象一辆美国生产的2016款福特Mustang车,配备2.3 L双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为7万km。据驾驶人反映,该车倒车影像屏出现闪烁、产生白色条纹、花屏和黑屏的故障现象。故障诊断接车后试车验证故障现象,起动发动机后将挡位开关置于R挡,倒车影像屏花屏(图1),推断导致     

昊锐车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2010款吴锐车,配备CEA发动机,VIN码为LSVCB63T492******,累计行驶里程约为1万km。该车在正常行驶过程中发动机故障灯异常点亮,但车辆能正常使用。故障诊断接车后,试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读得的故障代码为P0287——增压压力传感器     

2017款江淮瑞风M4车加速无力

<正>故障现象一辆2017款江淮瑞风M4车(车型代号为HFC6521K1C8V),搭载1.9CTI国5排放柴油发动机,配备博世EDC17C81电子控制系统,累计行驶里程约为4.3万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的发动机故障灯点亮,EPC指示灯闪烁,并伴随有加速无力的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,观察组合仪表,组     

怪异的ABS偶发故障

<正>故障现象:一辆北汽陆霸越野车,配备LJ486QE1型发动机和手动四驱变速器。据客户反映,此车行驶过程中偶尔会出现ABS故障灯和发动机故障灯同时点亮的现象。在点亮的过程中,发动机加速不良,这个故障只能持续几秒钟左右,故障灯熄灭后一切正常。故障没有什么     

汽车维修技术信息

正1全新帕萨特车更换组合仪表后导航功能无法使用车型2016年产全新帕萨特车,配备MIB Standard导航仪。故障现象更换组合仪表后,导航功能无法使用。诊断过程诊断地址"5F-信息电子设备1"中存储故障代码"U110100部件保护启用主动/静态"。登陆ODIS系统,执行"特殊功能部件保护5F解除部件保护"或"诊断5F-信息电子设备1引导性功能解除部件保护",均无法解除影音系统部件保护。     

凯美瑞车故障排除2例

正案例1凯美瑞车发动机经常无法起动故障现象一辆2008年产丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,不配备智能进入和起动系统,累计行驶里程约为25万km,客户反映,车辆行驶过程中发动机有时会自动熄火,再次起动发动机,出现发动机无法起动的故障现象。将车辆停放一段时间后,有时又能正常起动,故障是最近才出现的。故障诊断接车后和客户共同试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上     

新桑塔纳无怠速

正车型:2013年新桑塔纳。行驶里程:6682km。VIN:LSVAE2BR0DN××××××。故障现象:车辆不好着车,着车后无怠速。故障诊断:试车,该车不好着车,加油门着车后,松油门即灭火。自诊断检测,故障码如图1和图2所示。其他系统无故障,正常。打开K15,可清除故障码。但一启动故障码又会出现。故障原因分析:(1)曲轴转角传感器G28故障(线路、ECU、传感     

宝来轿车发动机不能起动故障的诊排

<正>一、故障现象有1辆一汽-大众2008款宝来1.6L轿车,配备EA113发动机,已经行驶12万km。该车出现不能起动故障。询问驾驶员,得知该车在行驶过程中突然熄火,驾驶员尝试再次起动发动机,起动系统可以正常工作,但发动机无着车迹象。二、故障分析接车后,根据车主描述,简单了解一下此车的情况,对该车进行了一些基础检查。检查结果为蓄电池电压     

新途安车发动机不能起动

<正>故障现象一辆新途安1.4T车,累计行驶里程约为2 300 km,配备CFBA发动机。车主反映该车发动机热机熄火后不能再次起动,要等发动机温度降下后才能重新起动。故障诊断接车后首先确认故障现象,属实。连接VAS 6150进行检测,发现系统有很多故障(图1)。进入组合     

雅阁轿车三元催化器堵塞引发的起动困难故障

<正>一、故障现象有1辆2006年10月生产的广州本田雅阁轿车,发动机型号为K24Z2,发动机排量:2.4L,行驶里程21.63万km。客户反映最近几天每次起动3~4次车才能着车,早晨起动车辆特别困难,于是把车辆放在车间检修。二、故障诊断1.故障现象确认接车后,起动车辆,有时7~8s可以着车,有时需要起动3~4次才能着车,检查仪表上的发动机故障报警灯没有报警,用道通708诊断仪检查发     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型北京现代名图车故障现象左前车门外把手开关失灵。检查分析试车发现,携带智能钥匙(该车配备免钥匙进入及一键起动系统)操作左前车门外把手开关,中控门锁无动作,而操作右前车门外把手开关,可以正常解锁及闭锁车门,并且右前车门外把手开关的按键明显比左前车门外把手开关的按键有弹性。根据故障现象推断可能的故障原因有:左前车门外把手开关及其线路故障;智能钥匙控制模块故障。用故障检测仪检测,智能钥匙控制模块中无故障代码存储;读取数据流,发现在未按下左前车门外把手开关时,左前车门外把手开关状态为"ON",异常,正常情况下     

2009款奥迪A6L空调有时不出风

正故障现象:一辆2009款奥迪A6L,配备BDW型号的发动机,行驶里程135 566km,客户描述空调有时不出风。接到车试车故障属实,空调调到最大档位也不出风。故障诊断与排除:我们首先连接VAS5054检查08空调系统故障码如图1所示。根据故障码分析主要故障为以下几点:1.鼓风机损坏;2.鼓风机电阻损坏;3.空调面板问题;4.鼓风机电阻线     

凯美瑞200G车发动机无法起动

正故障现象一辆2015年产丰田凯美瑞200G车,搭载1AZ发动机,配备智能进入和起动系统,累计行驶里程约为12万km。车主反映,该车因转向柱异响,在修理厂更换转向柱后,出现了发动机无法起动的故障现象。故障诊断将车拖至维修站后,试车验证故障,踩下制动踏板,点火开关上的指示灯变为绿色,按下点火开关,尝试起动发动机,起动机不运转,发动机无法起动。测量蓄电池电压为12.6 V,正常。用故障检测仪(GTS)检B2786     

2013款广汽本田锋范高速跑不起来

<正>故障现象:一辆2013款广汽本田锋范轿车搭载L15A7型发动机,配备手动变速器,该车行驶4000km。用户反映该车跑过一次长途后,发动机故障指示灯点亮,并且该车跑不起高速,最高时速不超过100km。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,技师连接原厂故障诊断仪MVCI读取PGM-FI发动机系统故障,存储器中的故障代码为:P0420,触媒系统效率低于极限值(如图1所示)。执行清除故障代码的命令后,仪表板上的故障指示灯熄灭,但是发动机依旧跑不起高速。