众泰夺双冠 COC“二十四道拐”杯晴隆站

正徐莹力挫群雄,在汽油改装组的角逐中笑到最后,以5分12秒81的成绩夺得该组别车手冠军贵州省晴隆县,在著名的的抗战公路"24道拐"下,中国汽车场地越野锦标赛(COC)决赛再次为观众奉献了一场精彩绝伦的越野大戏。来自众泰T600越野车队的徐莹力挫群雄,在汽油改装组的角逐中笑到最后,以5分12秒81的成绩夺得该组别车手冠军,这个成绩也是所有8个组别最快的。徐莹携手获得第     

双雄对决 2017COC“正新轮胎”杯厦门集美站

正众泰T600越野车队的王翔发挥出色,技压群雄,夺得汽油厂商组车手冠军厦门集美站比赛是中国汽车场地越野锦标赛(COC)2017赛季的倒数第二场,之后就剩重庆总决赛了。在年度总积分榜上,多位都有可能夺得年度冠军的车手将利用厦门站比赛获取积分,然后在双倍积分规则的总决赛中进行最后一战。在汽油厂商组的争夺中,是众泰与猎豹的双雄对决。来自众泰T600越野车队的王翔发挥出色,技压群雄,夺得本组车手冠军,众泰车队也获得了该组厂商杯冠军。汽油厂商组的决赛历来是关注的焦点,     

期末抢分 2016COC“正新轮胎”杯厦门站

正众泰T600车队的鹿丙龙笑到最后,夺取汽油厂商组冠军2016年12月4日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)"正新轮胎"杯厦门集美站第一轮预赛拉开战幕。集美站是2016年度COG的最后一场分站赛,除此之外就剩下广西柳州总决赛了。在2016赛季末期,抢分,抢尽量多的分!因此对每一支想在年度积分上有所作为的车队来讲,集美这场战斗有着实在不一般的意义。针对COC集美站比赛形势的变化,众泰T600越野车队对参赛阵容也进行了微调,乔旭与刁志刚携手出击汽油改装组,鹿丙龙回归     

精彩收官 2016COC“柳州银行”杯柳州总决赛

众泰T600越野车队再次笑傲群雄,夺取总决赛汽油厂商组车手冠军和车队冠军、汽油改装组车手冠军、俱乐部杯冠军四大大满贯作为COC2016赛季的收官之战,柳州总决赛无疑是一场重量级的争夺。本次比赛从预赛开始采取6车同发的形式,因此占据靠前的发车位非常重要。在之前进行的排位赛中,来自众泰T600越野车队的乔旭就发挥神勇,跑出了02分12秒80的全场最快成绩。     

再战韩城 COC“极速小镇”韩城站

正从2004年至今,猎豹汽车一直坚持赛场圆梦,无论是企业处于高峰还是低谷,车队的拼搏精神没有受到丝毫影响韩城站COC共有130辆赛车参赛,创下COC历史上最大参赛规模,这也意味着各个组别的竞争也将是最激烈的。在今年COC揭幕战南溪比赛后,整整有四个月的空档期。在9月3日的决赛中,众泰T600越野车队王翔表现稳定,夺得汽油改装组车手季军,     

赢得其所 COC博山站

韩魏收获汽油改装组冠军、乔旭拿下柴油改装组冠军,都是实力使然,赢得其肮徐莹在决赛中退赛则是大意所致。5月10日,2012"龙泉股份"杯山东·博山全国汽车场地越野锦标赛(COC)在太阳山越野赛场落幕。浙江力伴电池车队车手韩魏在时隔一年多之后,终于重夺分站溜军。5月10日下午最先开始比赛的是量产组的五台赛车,日产嘉禾车队的队长许建     

激战白河湾 COC北京怀柔琉璃庙站

正有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的6月30日-7月3日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)北京怀柔琉璃庙站比赛在白河湾赛场举行。这里的赛道乱石遍布非常狭窄,窄得预赛和决赛时只能四车群发。有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的。北京汽车越野世家车队在这场比赛中成为收获最多的赢家:李鹏程、乔旭夺得汽油厂商组车手冠亚军,并为车队赢下汽油厂商组厂商杯冠军;刘雪原、鹿丙龙、孟斌则包揽了汽油改装组冠亚季军,他们也把汽油改装组俱乐部     

新力量崛起 COC“华中金港杯”湖北武穴站

<正>作为新加入COC的厂商车队,众泰越野车队一鸣惊人华中金港.祥云杯中国汽车越野锦标赛(COC)湖北武穴站在阴沉闷热的天气里结束。与沉闷的天气相比,赛场上却是充盈着精彩激烈的拼争场面。武穴站的关注焦点是以厂商车队身份亮相的众泰越野车队,虽然是新车队,但旗下四位车手都是冠军级的:李鹏程、马淼、顾志坚和荣盼盼。然而,众泰越野车队总经理杨逵比较谨慎:"我们的T600赛车改装时间比较紧张,赛前没有充分的时间进行测试。这一次算是以赛代测试,不会去刻意追求成绩。"     

北汽大胜 COC“农夫山泉”杯铜仁站

正来自北京汽车越野世家车队的乔旭、李鹏程、鹿丙龙包揽汽油厂商组前三名贵州省铜仁市地处武陵山区腹地,风景秀美。中国五大佛教名山之一的梵净山就坐落于铜仁。中国汽车场地越野锦标赛(COC)首次落户铜仁,就带来一场酣畅淋漓的决斗,比赛期间的大雨更增加比赛的难度。在排位赛中,来自众泰T600越野车队的主力车手徐莹、王翔包揽了全场前两名,不     

2017COC 格局激变 中国汽车场地越野锦标赛(COC)“丽雅置地”杯南溪站

正在实力非常接近的决赛中,车手们在攻防之间经常会摩擦出火花,这使得原本竞争就异常惨烈的赛事更如烈火浇油与第一场分站赛多伦COC相比,南溪站赛事更加受到关注,参赛车队车手更多,共有100名车手参赛。尤其是汽油厂商组共有众泰、北汽、奇瑞和陆风四大汽车厂商参与,一番激战是不可避免的了。作为2015和2016两个赛季的年度冠军车队,众泰T600越野车队的车手阵容变化非常大,上赛季为车队立下大功的乔旭和鹿丙龙离开而加入北汽车队,这无疑极大地削弱了众泰的实力。     

冬末狂欢 2017COC“潭源古酒”杯多伦站

正奇瑞瑞虎车队当之无愧成为年度首站比赛含金量极高的汽油厂商组冠军殊荣获得者2017"潭源古酒"杯内蒙古多伦诺尔冰雪中国汽车场地越野锦标赛是内蒙古锡林郭勒盟多伦县首次承办的全国性汽车赛事,也是2017年全国汽车场地越野锦标赛(COC)的首站赛事。本次赛事共有27支车队、68辆车,比赛设汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、公开组、     

各领风骚 COC山西大寨站

正在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚7月10日下午,中国汽车场地越野锦标赛(COC)山西大寨站决赛在36摄氏度的高温中结束,这又是一场火星四溅、精彩纷呈的角逐。决赛中,车手们要跑5圈(合霸王圈)。在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚。决赛前一天夜里的暴雨使得赛场内遍地积水,决赛前的赛道中依然有多处泥泞。面对湿滑的泥地,车手们需要加倍小心,特别是一些急弯,如果过弯速度和角度把握不好赛车很容易出现失控打滑。汽油厂商组的六名车手被分成两组发车     

高水平对决 2013COC“艾格丽电器杯”蕲春站

<正>曾经垄断场地越野赛汽油组多年的猎豹车队怎么会咽下冠军旁落的恶气?哈弗车队是不可战胜的吗?作为总决赛前的最后一场分站赛,全国汽车场地越野锦标赛(COC)湖北蕲春站的重要性对于那些志在夺取年度排行榜前几名的车手和车队来讲不言而喻。汽油组、柴油组、汽油改装组以及柴油改装组4个组别中,云集了20余位顶着冠军头衔的车手,从某种意义上说,蕲春分站赛就是一场总决赛水平的对决。场地越野赛在蕲春广受欢迎,上万张门票销售一空。从第一天预赛到第三天决赛,赛场     

没冷门没意外 2009年全国汽车场地越野锦标赛(COC)阳山总决赛

<正>这场最后的决战场面很精彩,结局很平淡。在经过9个分站赛的纷争后,2009年全国汽车场地越野锦标赛(COC)于12月1日在粤北小城阳山迎来了收官战,这场最后的决战场面很精彩,结局很平淡,江惠坚在获得汽油组亚军后,夺走了该组年度冠军。尽管黄凤革夺得总决赛冠军,但总积分比江惠坚少5     

决战“红色圣地” COC遵义站

正决赛吸引了超过三万名观众到场观赏,车手们在赛道里为大家呈现了一场越野视觉盛宴2017中国汽车场地越野锦标赛(COC)暨中国汽车场地越野大奖赛在"红色圣地"——贵州遵义落幕,众泰T600越野车队在本站比赛表现不佳,晋级决赛的三名车手都因赛车故障影响了发挥,最终没能登上领奖台。仅收获了汽油厂商组厂商杯、汽油改装组俱乐部杯两个队赛季军。车队经理杨逵赛后表示,车队一直倡导"胜不骄,败不馁",回去之后要总结经验,下一站比赛争取胜利。遵义站COC的决赛吸引了超过三万名观     

泥塘里的战斗 2015COC“上海市工业综合开发区”杯奉贤站

<正>在复赛和决赛环节,汽油改装组和汽油组的争夺充满了戏剧性两天的雨让大寅赛车场的越野赛道变成了泥塘,赛车过处泥浆翻飞,车身也都变成黑泥的颜色。泥泞湿滑的赛道让车手们格外谨慎,放慢车速是最可行的减少失误的方法。在复赛和决赛环节,汽油改装组和汽油组的争夺充满了戏剧性。在汽油改装组,众泰车队只有马淼一人闯入决赛,而竞争对手力伴电池车队则有两人。人数上的劣势意味着马淼在决赛中没有丝毫退路。带着重压上场的马淼在第一轮决赛表现沉稳,跑出了1m56s44的成绩,在四位车手中是最快的,     

强者没落 COC“长白山农商银行杯”白山站

相比于韩魏、陆学斌、江耀桓等成名已久的车手,这站夺冠的刘雪原、胡国松等可谓是后起之秀。新人崛起,强者没落。作为全国汽车场地越野锦标赛(COC)最具分量的两个组别,汽油改装组和柴油改装组的决赛从来都是最激烈的。"长白山农商银行杯"白山站比赛也是如此,决赛场面火爆,结果出人意料,后起之秀再次把老牌冠军拉下了马。     

流动的琴弦(下)

2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛重庆、广东、浙江三站的比赛已经圆满结束,13支来自全国各地的运动队,近100名运动员参加了共12场比赛,72座奖杯分别被8支参赛队捧走,参加了所有组别比赛的中国嘉陵车队取得了8项冠军、3项亚军、3项季军的优异成绩,冠军总数、奖牌总数和强项组别积分都超出赛前的既定目标。笔者通过前三站现场观察和采访,深切地感受到了前三站的嘉陵队已奔驰在年度冠军的赛程上。     

奔驰在年度冠军的赛程上--品评全国越野摩托车锦标赛前三站的嘉陵队

2005年“嘉陵杯“全国越野摩托车锦标赛重庆、广东、浙江三站的比赛已经圆满结束,13支来自全国各地的运动队,近100名运动员参加了共12场比赛,72座奖杯分别被8支参赛队捧走,参加了所有组别比赛的中国嘉陵车队取得了8项冠军、3项亚军、3项季军的优异成绩,冠军总数、奖牌总数和强项组别积分都超出赛前的既定目标.笔者通过前三站现场观察和采访,深切地感受到了前三站的嘉陵队已奔驰在年度冠军的赛程上.……     

透析2007CFR全国汽车场地锦标赛 中国量产车赛2000cc组 流行性“潜规则”

一个故事，经过了开端、发展、高潮之后，便要走向结局。2007CFR全国汽车场地锦标赛是一个让全国赛车迷所痴迷的故事，从上海站揭幕后，经过珠海与北京的征战，收官站最终又回到上海国际赛车场。 那么，这个特殊的赛季究竟将怎样划上句号？赛前，各种可能的结局成为了记者津津乐道的话题。而当21日比赛结束时，人们发现这个句号的惊艳之美还是让人超乎想象：2000cc组，原本落后7分的长安福特，在收官站反超，夺得车队总冠军。1600cc组，韩寒夺得分站季军，以总积分1分险胜队友王睿，捧得年度车手总冠军奖杯。 事实上，长安福特的夺冠，韩寒所摘得的个人冠军，都不仅是一座奖杯那么简单，其间，正透露着在当今中国汽车运动中，所正流行起来的“潜规则”。