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《汽车研究与开发》2007,(7)
2007年6月15日,备受行业瞩目的由上海汽车股份有限公司,意大利依维柯商用车股份有限公司和重庆重型汽车集团有限公司三方出资组建,以生产重型卡车为主要业务的合资公司——上汽依维柯红岩商用车有限公司挂牌庆典在重庆市隆重举行。来自上海市委市政府的领导,重庆市委市政府的领导,意大利驻华使馆、欧盟商会、欧洲商会、意大利商会的代表和国内外供应商、经销商、服务商等代表1200 余人参加了合资公司挂牌庆典和同期举行的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司成立仪式。新成立的合资公司——上汽依维柯红岩商用车有限公司注册资本为13亿元,其中上汽依维柯商用车投资有限公司(上海汽车与意大利依维柯公司50:50合资成立)占67%股份,重庆重型汽车集团公司占33%股份,经营年限30年。合资公司将按照股东方以合资合同为基础,搭建高层组织结构。上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩在重庆市江北开发区投 相似文献
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上海法雷奥汽车电器系统有限公司于1997年1月由上海汽车电器总厂与法国法雷奥国际控股集团合资重组而成,是目前国内规模最大、品种最全的专业汽车电机生产企业,公司生产具有几十年历史的“华运牌”、“金桨牌”起动机、发电机,在客户中享有良好的声誉。公司从法国VALEO公司引进先 相似文献
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在国际发动机公司走向联合日益增加的情况下,康明斯公司,新荷兰(New Holland)公司和依维柯公司宣布组建欧洲联合发动机公司(EEA),合资公司将开发和生产新型的1升/缸公路和非公路用柴油机。参与合资的三个公司中各占三分之一的股份。合资公司由卡尔·阿勒领导,他曾在康明斯公司和依维柯公司供职,此前,主持新荷兰发动机公司工程部工作。 相似文献
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(上接2002年第11期) 4面临生存考验的印度本土轿车厂 4.1马鲁蒂·尤蒂优格公司 马鲁蒂·尤蒂优格公司--印度政府与日本铃木汽车公司以各占50%的股比组建的合资公司,于1984年开始生产.它通过引进较先进的轿车品种,打破了印度总理汽车公司和印度斯坦汽车公司双分天下的格局.最近,印度政府作出准备出售其在马鲁蒂合资公司中股份的消息引起了外界极大的关注.出售的具体条款还没有决定,不过铃木有权选择任何新的合作伙伴.持有铃木20%股份的通用汽车公司是呼声最高的竞标者,它最有可能最终接管印度政府在马鲁蒂公司中的部分或全部股份. 相似文献
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<正>继以3.24亿欧元收购普茨迈斯特90%股权的"吞象"之举后,2月28日,三一重工在长沙宣布,将与总部设在奥地利萨尔茨堡的帕尔菲格公司签署协议,双方将成立两家合资公司,且将各持有50%的股份,三一帕尔菲格将针对中国和全球市场,主要在长沙生产和销售帕尔菲格的随车起重机产品;帕尔菲格三一将借助其在萨尔茨堡的注册办事处,在 相似文献
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在我国汽车电气行业有一句佳话:“南有法雷奥,北有佩特来。”法雷奥是欧洲第二大汽车零部件生产企业,在华业务主要配套乘用车零部件,年销售额突破100亿元人民币。北京佩特来电器有限公司成立于2001年3月,是由世界三大车用重型电器供应商之一的北美佩特来集团同北京金虎电器有限公司合资成立的北京佩特来电器有限公司(简称:北京佩特来公司)。经过12年的发展,北京佩特来公司已成为国内重型电器专业设计制造的现代化企业,在客车用发电机和起动机产品市场占有率达到86%以上,中重卡发电机占国内配套量1/3以上。 相似文献
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