2020款大众探岳车发动机起动异常

<正>故障现象一辆2020款大众探岳车，搭载2.0T发动机，累计行驶里程约为3 000 km。该车需要长按一键起动按钮才能起动发动机，且组合仪表提示发动机自动起停系统存在故障（图1）。故障诊断用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储有故障代码“P305300起动机起动，接线端50反馈对搭铁短路/断路”。如图2所示，起动发动机时，     

2014款雪佛兰迈锐宝车发动机难起动

正故障现象一辆2014款雪佛兰迈锐宝车,搭载LTD发动机,累计行驶里程约为13.2万km。车主反映,该车发动机难起动,且发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,发现需要踩下一点加速踏板才能使发动机起动着机,且起动时间较长,起动着机后组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)中存储有故障代码"P0016-00曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理"     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型2012款丰田汉兰达车(搭载1AR发动机)故障现象发动机起动困难,有时需要连续起动三四次才能起动着机。故障诊断与客户沟通得知,该车之前蓄电池亏电,用柴油车上的24 V蓄电池帮电起动,导致发动机控制单元、自动变速器控制单元、安全气囊控制单元及空调放大器等多个控制单元烧毁,更换上述控制单元后车辆可以使用,但存在发动机起动困难的故障,且一直未能解决。用故障检测仪检测,在发动机停机系统中读得故障代码"B2784天线线圈断路/短路"。查看维修资料(图1)得知,应答器钥匙线圈内置于应答器钥匙放大器,并接收来自钥匙内收发器芯片的钥匙代码信号。该信号通过放大器放大,然后输出至应答器钥匙ECU总成。引起故障代码     

2017款奥迪A4L车发动机怠速间歇抖动

正故障现象一辆2017款奥迪A4L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为6万km。该车发动机怠速间歇抖动,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,且尾气有浓烈的刺鼻味。故障诊断用故障检测仪(ODIS)检测,发现发动机控制单元(J623)中存储故障代码"P026100气缸1喷射阀,对搭铁短路"。该车搭载第3代EA888发动机,燃油喷射系统为双喷射系统(图1),起动发动机及冷机(发动机冷却液温度45℃,且取决于机油温度)时采用缸内直喷(FSI)模式;当发动机冷却液温度45℃时,系统切换至进气歧管喷射(MPI)模式;在长时间使用MPI模     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型2020款宝马X6车（搭载B48发动机）故障现象车主反映,发动机偶尔无法起动。故障诊断接车后试车,发动机起动正常。用故障检测仪检测,读得多个与起动机控制有关的故障代码（图1）。由图2可知,该车起动机由主域控制器（BDC）控制。结合故障代码“8040BFBDC,输出端KL50L（起动机接通过程）：对搭铁短路”分析,怀疑KL50L起动信号线偶尔对搭铁短路。     

故障实例&检修

故障现象:某款125 mL骑式车,发动机加速不良,消声器伴有"吐吐"声响。故障诊断与检修:开启点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,怠速运转稳定,加大化油器节气门开度,发动机工作转速无法提高,同时消声器发出"吐吐"的排气声响。发动机加速不灵敏的故障原因主要有:1)电子点火器故障;2)点火开关故障;3)点火线圈故障。更换电子点火器对比检验,发动机依然加速不灵敏。再断开电子点火器上的开关、充电电缆线束接插件的连接,使用万用表电阻档,检测开关线端(黑/红色线端),关闭点火开关时,开关线端对地的电阻值为0,开启点火开关时,     

2016款奔驰C200车发动机无法起动

正故障现象一辆2016款奔驰C200车发动机无法起动。故障诊断用故障检测仪(DAS)对车辆进行快速测试,传动系统控制单元(N127)、换挡模块(A80)及燃油泵控制单元(N118)等多个控制单元内均存储故障代码"U010087与‘内燃机’控制单元的通信存在故障。信息缺失"(图1)。认真查找发现,发动机控     

故障 排除 经验 点滴

正车型2016年产奥迪A4车(搭载CUJ发动机)故障现象发动机起停功能失效,且组合仪表提示"自动起动/停止系统故障,功能不可用"。故障排除用故障检测仪(VAS 6160)检测,发现发动机控制单元(J 623)内存储了故障代码"P 008900燃油压力调节器1缺失功率";执行引导性故障查询,提     

新福克斯车发动机无法起动故障2例

<正>案例1故障现象一辆新福克斯2.0AT车,行驶里程约为1.5万km,因发动机无法起动而被拖进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发动机确实无法起动。连接IDS检测,发现无法与PCM进行通讯。经过检查,发现发动机室熔丝盒(EJB)上的36号熔丝已烧毁,尝试更换熔丝后再起动发动机,发动机可以起动,但怠速不稳且加速无力。用IDS读取故障代码,得到故障代码"P0003燃油量调节器控制电路电压低"(图1)及故障发生时发动机的冻结帧数据(图2)。接着用IDS读取故障车的实时数据流,测得的数据流如图3所示。     

2017款宝马X5车组合仪表黑屏

正故障现象一辆2017款宝马X5车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为1.6万km。车主反映,早上起动发动机时,发现发动机难起动,需要多次按压起动按钮,发动机才能起动着机,此时组合仪表黑屏,中央信息显示屏(CID)显示"安全气囊系统故障""传动系统故障"等多个检查控制信息,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。     

2016款宝马X1车发动机偶尔无法起动

故障现象一辆2016款宝马X1车(车型代号为F49),搭载B38发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,起动发动机,发动机偶尔无法起动,上述故障已来店检修过1次,但回家后发现故障现象依旧存在,于是再次进店检修。故障诊断接车后首先与车主一同试车,让车主起动发动机,维修人员在一旁观察,结果发现车主在起动发动机过程中有个习惯性的动作,就是长按起动按钮,此时发动机无法起动,且与蓄电池电压过低造成的发动机无法起动相似。试着让车主短按起动按钮,发动机能顺利起动着机。在确认到上述故障现象后,用宝马专用故障检测仪(ISTA)进行检测,无任何故障代码存储。     

2017款大众帕萨特车胎压报警灯异常点亮

正故障现象一辆2017款大众帕萨特车,搭载1.4 T发动机和0AM双离合变速器,累计行驶里程为2 850 km。车主反映,起动发动机后,胎压报警灯闪烁1 min后常亮(图1)。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象如车主所述。连接故障检测仪,通过该车网关列表(图2)发现空调/暖风电子装置(KLH_08)中存储有故障代码"B10A415空气质量传感器的信号线,断路/对正极短路",数据总线诊断接口(DID_19)中存储有故障代码"01134 012警报喇叭电路,电气故障",且故障代码均无法清除。分析认为,这些故障代码与胎压报警灯点亮无直接关联。     

2017款宝马320Li车中央信息显示屏提示传动系统故障

<正>故障现象一辆2017款宝马320Li车,搭载B48发动机,累计行驶里程约为2.4万km。车主反映,车辆行驶过程中,中央信息显示屏(CID)上的传动系统故障灯突然点亮,且提示传动系统故障(图1)。当传动系统故障灯点亮时,发动机抖动严重,于是立即将发动机熄火。等待一段时间,重新起动发动机,发动机运转平稳。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,此时发动机怠速运转平稳。用专用故障检测仪(ISTA)对车辆进行快速检测,读得的故障代码为"152408气缸4强爆震:喷射关闭",状     

宝马750Li车发动机无法起动

正故障现象一辆2007年宝马750Li车,搭载N62发动机,累计行驶里程约为12万km,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机可以正常运转,但是发动机无法起动着机。连接故障检测仪,发现PT-CAN总线上的发动机控制模块(DME)、动态稳定系统控制模块(DSC)、变速器控制模块(EGS)、驻车制动器控制模块(EMF)、电子减振控制模块(EDC)及中央网关(ZGM)等均无法通信。测量PT-CAN总线的终端电阻,为60Ω,正     

奥迪A4L车发动机无法起动

正故障现象一辆2010年产奥迪A4L车,搭载CDZ发动机,累计行驶里程约为11万km,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机不运转,发动机无法起动。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(J623)中存储了2个故障代码,分别为故障代码"P048000散热器风扇促动1-电气故障主动/静态"和故障代码"P305400起动机不能起动-机械卡死或电气故障";清除故障代码,故障代码P048000无法清除,故     

故障 排除 经验 点滴

正车型2015年产奥迪A6L车(搭载CLX发动机)故障现象车主反映,车辆行驶中偶尔会突然自动熄火,且无法立即再次起动,反复起动,偶尔又能正常起动,且起动后车辆能正常行驶。故障排除接车后试车,按下起动按钮,发动机顺利起动着机。用故障检测仪检查,发现发动机控制单元内存储有故障代码P034100,含义为凸轮轴位置传感器信号不可信(被动/偶发故障)。检查凸轮轴位置传感器线路,未见异常。更换凸轮轴位置传感器后交车,10多天后,车主打来救     

五菱之光车辆起动困难典型维修案例解析

1进气系统原因导致起动困难故障案例1.1案例1:节流阀体怠速旁通空气道堵塞故障故障现象一辆2006年1月生产的五菱之光6371车型,已行驶16万多公里。接通点火开关,起动发动机不着车(有着车征兆),需踩下油门踏板才可着车,放开油门踏板时,发动机怠速运转颤抖并容易熄火。故障灯无警示。故障诊断与排除将点火开关接通,利用发动机检测仪进入"数据流程序"。起动发动机运转时,发现怠速空气控制阀位置仅13(Steps)且无变化。     

荣威550车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2009年产荣威550车,搭载18K4C发动机,累计行驶里程约为8万km。据客户反应,该车发动机无法起动着机。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,组合仪表显示"充电系统故障请维修",发动机冷却液温度表显示发动机冷却液温度过高,且发动机故障灯点亮。起动发动机,起动机正常运转,但发动机无法着机,且起动时发动机转速表指针不动;断开点火开关再接通,同时倾听燃油泵的工作情况,发现燃油泵不工作(正常情况下,此时燃油泵会工作几秒)。用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示。结合故障现象及故障代码分析,推断可能的故障原因有:CAN线故障;发动机控制模块(ECM)供电或搭铁线路故     

五缸奥迪起动难的几个原因

一、冷起动阀不工作 故障现象:冷车不好起动。 故障原因:冷起动阀不工作。 排除方法:先从线路检查。拔下热控正时开关电源插头,用试灯连接插头两线孔,然后起动发动机,试灯不亮,说明线路无电或短路。用试灯将两插孔分列搭铁试验,一插孔     

宝马118i车早上偶尔起动困难

正故障现象一辆2014年产宝马118i车(车型代号为F20),搭载N13发动机,累计行驶里程约为6.6万km。车主反映,该车早上偶尔起动困难。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机能顺利起动着机,且怠速平稳,但发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(DME)中存储有故障代码"0x11A002燃油高压,可信度:压力过低"(图1);执行检测计划,提示需要检查低压燃油供给系统。