首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
为了使汽车具有"变色"的功能,国内一家知名合资涂料公司研制了一种新型涂料一变色龙油漆.南京名爵(MG)汽车摸索出该油漆的施工工艺,喷涂出国内第一辆真正意义上的"变色龙"汽车. 1 变色龙油漆组成及特性 变色龙油漆是在调整过的金属漆中加入特种云母粉而形成的.因云母特殊的形态(很薄的片状)对光的反射有方向性,所以变色龙油漆涂层会随着视线角度的改变而显现出不同的颜色.  相似文献   

3.
在汽车油漆喷涂工作中经常会出现这样那样的质量问题,这些问题出现是可以通过再修理进行补救的,但这会大大提高企业的生产成本,给企业带来不必要的损失。如果我们能够将这些故障加以分析研究找出造成故障的主要原因,就可能在生产中杜绝各种喷漆故障的产生。下面针对在喷涂工作中经常出现的故障进行分析,并提出解救的方法。供大家参考。  相似文献   

4.
5.
介绍了轿车油漆修补喷涂烘干装置的功能与结构特点、烘干参数的设定及调试的基本方法。  相似文献   

6.
重点介绍了自制式金属电喷涂修复发动机曲轴设备,该设备及其设备系统简单,使用可靠,保证修复质量,容易操作,并根据实践经验总结了曲轴电喷涂修复的工艺规范。使用证实,实用性强。  相似文献   

7.
8.
1“集成工艺”的开发 (1)经济性 a.降低工艺成本。 b.提高工艺效率。 c.缩短涂装工艺链。 (2)生态性 a.减少涂料VOC的排放。 b.减少废气的排放。 c.减少CO,排放。  相似文献   

9.
随着国内汽车生产向着大规模、高质量和低成本的方向发展,传统的手工喷涂已经无法满足大多数整车厂车身涂装的要求,因此喷涂机器人技术在整车涂装领域的运用越来越广泛.本文回顾了用于大规模、高产量油漆车间的喷涂机器人技术的发展历史,并介绍了当前机器人技术在喷涂领域的最新应用情况.  相似文献   

10.
越来越多的汽车制造商开始要求汽车零部件供应商提供具有多功能防护层的半成品,如要求所购钢质板材不仅具有必须的防锈涂层,而且还要有相应的底漆喷涂,因为在钢板生产的阶段进行各项预处理比板材到了汽车生产厂再进行底漆喷涂以及焊接坡口的准备要方便很多,从而大大缩短整个汽车的制造周期.  相似文献   

11.
随着汽车工业的发展,人们对汽车保险杠的要求也越来越高。今天,轿车前、后保险杠除保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一及本身的轻量化。为了达到上述目的,目前轿车的前、后保险杠采用了塑料保险杠。  相似文献   

12.
汽车喷涂的主要作用有二:一是装饰:二是保护。汽车外表经过喷涂.使漆膜光亮美观.色彩照人.给人以美的感受。喷涂对金属物体表面涂装一层薄膜,可阻隔空气、水分、阳光及腐蚀介质的侵蚀.以保护金属的使用寿命。为了达到喷涂汽车的基本目的.在喷涂过程中应按一定的工艺规程进行喷涂,才能起到喷涂的作用。下面就把笔者在喷涂汽车时总结的一般工艺规程介绍给同行.仅供参  相似文献   

13.
杨勇 《汽车与配件》2003,(43):44-45
要想达到油漆的完美喷涂效果不仅需要好的油漆产品,同时还需具有一套完善的喷涂体系,本次我在这就介绍一下几个要点。  相似文献   

14.
汽车内饰塑料零件采用表面喷油漆工艺是当今轿车内饰设计中的亮点,也是一种趋势。通过对汽车内饰零件表面油漆工艺进行分析,从素材及油漆的选取、前处理的要求、空气洁净度要求、工艺流程规划、工艺参数控制及常见缺陷分析等各方面,找出了该工艺中关键的影响因素,只有加强对这些特殊特性的监控,才能保证稳定的生产过程,杜绝油漆色差、开裂及磨损等质量问题的发生,从而提高企业的制造水平及市场竞争力。  相似文献   

15.
车身变色龙     
张锋 《汽车生活》2010,(5):152-154
张兄最近很郁闷,欢欢喜喜买回来的黑色S-MAX却被老婆说的一无是处,原因是老婆只喜欢绿色的。听同事说有的改装店可以做全车贴膜改色,而且不会对原漆造成任何伤害,在得到老婆的同意后,张兄敲定了一家名叫"车衣裳"的改装店。  相似文献   

16.
围绕高压静电机器人喷涂的仿形参数、旋杯雾化和喷涂参数设置及设备要求,文章简单阐述了涂装静电喷涂机器人喷涂技术。  相似文献   

17.
<正>一、中涂底漆概述中途底漆就是用于汽车底漆和面漆或底漆之间的专用漆。要求它既能牢固地附着在底漆表面上,又能容易与它上面的面漆涂层相结合,起着承上启下的重要作用。不管是修补漆还是全车喷漆对漆膜外观的要求都是很高的,中涂层固化后不会降低表面张力,因此对于上一漆层的流平有着很大的影响。中涂底漆所具备的特殊性能见表1。如何尽可能的发挥中途漆的性能,与其施工工艺方法有密不可分的关系,中途底漆的施工分为2部分:  相似文献   

18.
轿车油漆及涂装工艺应使轿车车身具有较好的耐腐蚀性、装饰性以及耐冲击性。而且油漆喷涂的劳动量要尽可能的减到最小。这些要求近几十年来并没有太大变化。但是随着各国对汽车制造业环保要求的日趋严格,传统的轿车油漆及喷涂工艺正在受到挑战。  相似文献   

19.
轿车油漆及涂装工艺应使轿车车身具有较好的耐腐蚀性、装饰性以及耐冲击性,而且油漆喷涂的劳动量要尽可能的减到最小。这些要求近几十年来并没有太大变化,但是随着各国对汽车制造业环保要求的日趋严格,传统的轿车油漆及喷涂工艺正在受到挑战。将来不仅要求轿车油漆本身环保无害,而且还要求油漆在喷涂过程中及轿车报废回收时不产生危害环境的物质,以实现经济与环境的共同可持续发展。  相似文献   

20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号