沪规范儿童安全座椅使用 3月1日起将实施

<正>上海市人民代表大会常务委员会最新修改的《上海市未成年人保护条例》(以下简称"《条例》")将在3月1日实施。《条例》规定,未满12周岁未成年人乘车不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅。对未成年人使用儿童安全座椅出行做出明文规定,这在中国尚属首次。数据研究中心《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》显示,全国范围内儿童安全座椅的使用率只有近一成,"缺乏相关法律法规强     

拯救BB方程式

去年12月27日，上海市人大常务委员会通过决议，自今年3月1日起施行《上海市朱成年人保护条例》增订第七条：“父母或者其它监护人以及其它成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位：携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童带安全座椅。”     

爱的呵护 德国Kiddy儿童安全座椅

前段时间在微博上看到一则新闻,给大家说说。上海市审议《上海市未成年人保护条例修正案（草案）》,从倡导角度对家庭乘用车配备使用儿童安全座椅作了规定：“父母或者其它监护人以及其它成年人携带未满4周岁未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅”。     

用了未必安全

正2017年3月25日,被称为上海史上最严交规出台,其中对于儿童乘坐汽车时需注意的事项也进行了规定,驾驶家庭乘用车携带未满四周岁未成年时,需在后排正确使用儿童安全座椅,否则将被处以罚款。相信对于怎样正确使用儿童安全座椅,家长们在说明书上就能了解到,但我们要讨论的是坐在安全座椅内儿童的状态是否会左右座椅的保护程度。这一次,我们将验证穿着羽绒服和未穿着羽绒服是否会影响儿童安全座椅的保护作用。首先有必要来介绍一下此次测试     

最好的“六一”礼物是配备儿童安全座椅 专家呼吁：中国儿童乘车安全需要法治善治共治

2020年10月修订的《未成年人保护法》于今年6月1日起正式实施,其中第18条明确规定:未成年人的父母或其他监护人应当"采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害"。这为中国预防未成年人交通伤害奠定了法律基础,也使得儿童安全座椅成为儿童乘车出行的必选项。     

如何选购、安装和使用儿童安全座椅

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上供小童乘坐有束缚设备并能在发生车祸时束缚着小童以保障小童安全的座椅,儿童安全座椅在欧美发达国家已经得到了普遍使用,这些国家基本上都制定了相当严格的法规对其生产和使用进行指导和规范,随着汽车保有量的迅猛增加,尽管人们采取了种种先进的技术和措施,但目前交通     

关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

儿童安全座椅在我国的普及现状与使用概率

儿童乘车时必须有儿童安全座椅,这应该是汽车社会的基本常识。然而有调查数据显示,当前我国驾驶者对于儿童乘车的保护意识薄弱,儿童安全座椅使用率不足1%,部分用户存在使用不正确和使用率不高的问题。消费者对儿童乘坐汽车的安全意识薄弱成为主要原因。     

资讯速递

儿童安全座椅普及难厂家呼吁强制使用据统计,目前在我国儿童安全椅的使用率不足0.1%,而在欧洲国家这一数据是90%。儿童安全座椅的消费者认知度以及市场接受度都极低。有关专家认为,目前在我国,提高家长对儿童安全座椅的认识是最紧要的一步。大多数家长选择乘车时抱着孩子,而且多数家长认为,孩子在自己怀里更安心。这种"人肉座椅"的安全度不仅没有提高,反而降低了儿童乘坐汽车时的安全度,甚至远远低于让孩子单独乘坐。     

《中国儿童乘车安全蓝皮书》发布

<正>5月30日,由公安部道路交通安全研究中心、中国汽车技术研究中心主办、大众汽车集团(中国)协办的"中国强制儿童乘员使用约束系统可行性研究成果发布会"在北京举行。会上,各方共同发布了《中国儿童乘车安全蓝皮书(2014)》以及《强制使用儿童约束系统的立法建议》,并联合与会的各方代表呼吁社会关注儿童乘车安全,全面推动强制使用儿童安全座椅的立法。儿童安全座椅使用率不足1%《中国儿童乘车安全蓝皮书     

儿童安全乘车 你知道该怎么做吗?

<正>中国已经进入"汽车社会",私家车已经成为多数家庭的主要交通方式,但是近年来因交通安全知识匮乏、防范措施不力导致儿童交通意外伤害事故时有发生。虽然,近年来安全带、安全气囊的相继问世,也挽救了无数人的生命。不过,所有车辆的安全设施多是为成人设计的,尤其是在中国,儿童乘车安全一直被忽视。2014年3月1日,国内首个儿童安全座椅立法落地实施,这一法规的出台打破了国内儿童安全座椅无立法的窘境,这意味着我国在儿童乘车安全方面的法律法规建设又向前迈进了一步。谈到儿童安全座椅的发展,从上个世纪80年代开始,欧美国家就已经开始相继出台相关的法律法规,强制     

儿童安全座椅靠背和底座角度调节范围的设计

本文主要阐述了儿童安全座椅靠背与底座角度调节范围的设计。儿童安全座椅是一种穿过汽车座椅固定于车身,供儿童乘坐且有束缚功能以保证在发生车祸时束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。本文从安全角度,结合汽车第二排座椅靠背与底座的夹角,阐述了ⅡⅢ组儿童安全座椅靠背与底座的角度设计。     

汽车儿童安全座椅发展历史解读

<正>儿童安全座椅,一个我们既熟悉又陌生的名词。熟悉,是因为人们对于此类产品并不陌生;陌生,则是因为目前国内市场儿童安全座椅使用率极低,且对于如何正确使用的认识也不全面。所谓汽车儿童安全座椅,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,安装在汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚作用,能够更好的保护儿童的脊椎、颈部以及头胸腹等位置,并能在发生车祸时以最大限度保障儿童安全的座椅。     

儿童安全座椅普及难厂家呼吁强制使用

据统计．目前在我国儿童安全椅的使用率不足0．1％。而在欧洲国家这一数据是90％。儿童安全座椅的消费者认知度以及市场接受度都极低。有关专家认为，目前在我国．提高家长对儿童安全座椅的认识是最紧要的一步。大多数家长选择乘车时抱着孩子．而且多数家长认为．孩子在自己怀里更安心。这种“人肉座椅”的安全度不仅没有提高。反而降低了儿童乘坐汽车时的安全度，甚至远远低于让孩子单独乘坐。     

基于汽车儿童约束系统法规碰撞试验的试验方法研究

本文针对国内在汽车儿童安全座椅试验研究和法规方面的空白,对汽车儿童安全座椅的碰撞安全性动态试验方法进行研究。根据国内外关于儿童约束系统的标准和法规,结合汽车碰撞试验室现有的试验条件,设计制作了汽车儿童安全座椅动态试验中使用的试验座椅总成及其相关附件,在完成试验的同时研究了试验方法与流程。通过具体的动态试验实际检验了试验设备和试验方法的可靠性。本文的研究为今后在国内开展此类试验积累了经验,为今后国内相关法规的颁布与实施提供了试验基础。     

车内儿童约束系统法规以及发展趋势研究

国内外大量的研究实验表明,正确使用合格的儿童安全座椅能够有效地预防、减轻道路交通意外带来的伤害。目前许多先进的国家和地区已经对儿童安全座椅立法,强制其使用。我国国家标准GB27887—2011《机动车儿童乘员用约束系统》于2012年7月实施,文中通过对该法规的解读,对车内儿童约束系统的动态试验方法的现状进行研究,并对儿童约束系统的发展趋势进行探讨。     

智能儿童安全座椅的结构与安全性研究

为了降低儿童安全座椅误用率,通过集成控制系统、电动调节机构和手机APP,对一款传统儿童安全座椅进行智能化设计,使其可根据儿童身高智能调节,有效避免误用问题。建立了智能儿童安全座椅仿真模型,仿真结果表明,改进后儿童安全座椅对儿童假人保护效果优于改进前的儿童安全座椅,且满足法规要求。     

编者按

正儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供婴幼儿乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着婴幼儿以保障婴幼儿安全的座椅。实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%。我国是儿童座椅的生产大国,但是使用率却颇低。本期专题从儿童座椅的基本分类和功用着眼,首先分析其在我国的发展现状和     

校车学生座椅安全性试验及其有限元分析

介绍了专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度,中学生座椅的抗前倾、后倾性能的安全试验的相关规定,采用有限元分析方法对试验过程进行模拟,并对现有座椅对乘坐人员的保护不足提出改进的方向和建议,得出改进座椅坐盆结构及增加儿童约束系统对乘坐人员安全有一定帮助的结论。     

儿童座椅市场 春天来临

我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准——《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准已从今年7月1日起开始实施。这个消息让广大儿童安全座椅生产厂家着实兴奋了一把，法规出台后，整个行业销量成倍增长。然而兴奋过后，面对尚不成熟的国内儿童安全座椅市场，我们要做的还很多。