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试车编号:No.2449接到腾势500的试驾邀请函,一开始觉得不可思议,毕竟这是一款纯电动车,两天的行程要经历长达将近1000km的路程,试驾地点则被安排在海拔超过5000m的米拉山口附近,就算是对于一台SUV或者是传统汽油车来说,面对这样的试驾工况,也很难拍着胸脯顺利完成任务。而最重要的是,厂方在当地为了充电问题必须进行大量的协调工作。 相似文献
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正电动车的续驶里程极限到底有多大,腾势会告诉你没有最长只有更长,腾势500的官方最大续航里程可达635km(60km/h等速),有媒体竟然开出了665km的成绩,这到底可信吗?我受邀参加腾势举办的"光电"行动,"光电"意为车辆满电出发,直至开到车辆趴窝为止,将电池电量耗尽,最后记录实际行驶里程,行驶里程最多者胜出。这是一场完全真实的挑战,腾势500的确可以在不充电的情况下一次性跑出接近700km的成绩,至于是如何做到的请往下看。首先来说说我的驾驶方法和一些小技巧。翻看路书,发 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2011,(8)
2011年7月17日上午11点18分,随着三一起重机事业部总经理戚建的一声号令,这个曾历时700多天研制的庞然大物,展开擎天巨臂,在众目注视下,吊起负重850 t的托盘安静平缓地离开地面——亚洲首台千吨级全地面起重机SAC 12000全球首吊开始.SAC 12000全地面起重机采用专用全地面九桥底盘,具备自我拆卸、组装、分解功能. 相似文献
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紧随法兰克福车展上UP城市新概念小车的步伐,今天,大众公司又向全球发布了UP概念车的首款延伸车型:号称“空间奇迹”的Spsce UP概念车。这款“小型家庭用车”将会是大众未来UP车系的一个重要成员和先行者。大众Spsce UP概念车的问世,也使得大众未来的“UP”家族初具规模。 相似文献
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他被誉为"中国自行车王子",5项世界吉尼斯纪录的保持者,首届中华民间文化绝技大赛金奖获得者。为了练车技,他无数次摔伤。最厉害的一次,摔成严重的腰椎间盘突出,瘫在床上4天不能动弹。 相似文献
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开上四驱车攀山越岭,纵横千里,年少的梦想伴随我们成长。在90年代初,偏远地区的道路状况还是非常恶劣,四驱车是最理想的交通工具,那时日本车一统天下,欧洲车基本没有市场.随着多年来的不断建设,公路里程和质量都今非昔比,现在穿州过省已是非常简单的旅行,紧凑型SUV无论在经济上、方便度,还是驾驶的舒适性都有很强的竞争力,加上荷包肿胀的国人增多, 相似文献
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极限运动是少数派热衷的,在获得极度感官刺激的同时,也能收获巨大的满足感和成就感。热衷于此的少数派先锋,怎能少了斯巴鲁全新森林人这个运动好手 相似文献
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引言:5月1 3日,是一个中国重卡业界值得关注的日子。在这一天,重卡行业具有影响力的企业之一——陕汽重卡在北京长城脚下公社举行陕汽重卡"挑战极限之旅"启动仪式。中国汽车工业协会、潍柴动力、西藏登山队以及多家业内媒体代表作为见证者一同开启陕汽重卡"挑战极限之旅"。陕汽重卡敢于在严酷条件下挑战极限,并以此进一步求证产品在各种环境下的适应性, 相似文献
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当向人们问起一种新型越野车的名字时,他们回答的大多是福特的Explorer。那是因为自从它90年被推向市场以来一直处于最畅销车型的地位,已在人们的心中留下了深刻的印象。当问到Explorer哪些地方最吸引人时,他们回答的大多是乘坐环境和驾驶功能。 相似文献