蓝帜中国的加速度——访南京蓝帜金属加工技术有限公司汽车行业经理王永国博士

在中国制造业飞速发展的大背景下,作为关键加工装备的刀具必然会获得大幅增长,但蓝帜中国的加速度还是快的令人咋舌! 2008年1月,随着蓝帜中国在金属加工领域实力增强和快速发展,在原来金工部的基础上成立了南京蓝帜金属加工技术有限公司.同时,蓝帜南京总部已全面开展各种标准和非标PCD/CBN刀具的制造、修磨和技术服务."下一步,蓝帜将考虑选择更多的产品在中国进行生产和修磨."南京蓝帜金属加工技术有限公司汽车行业经理王永国博士表示,"本地化生产将大大降低蓝帜的制造成本,同时加快对客户的反馈速度.而蓝帜的销售额也在大幅增长,到7月为止,我们已经完成去年全年的销量!"在中国刀具市场蛋糕争夺赛上,后来者蓝帜正在上演一场加速跑!     

新闻

天合(TRW)召开汽车部件产品研讨会2005年4月21日,TRW(天合)汽车部件技术服务(上海)有限公司在上海举办了产品研讨会。此次会议演讲内容共分四部分,分别由来自 TRW 售后市场亚太地区总部的副总裁 Paul Teo(张绍龙)、产品经理 Marco Loth(马可罗)、产品助理经理 NgKian Ngee(黄建毅)及 TRW(天合)汽车部件技术服务(上海)有限公司的高级商务经理俞敏先生主讲。张绍龙先生介绍了 TRW(天合)的整个及亚太地区的业务,俞敏先生介绍了中国汽车零部件售后市场的情况及发展展望,马可罗先生介绍了制动摩擦片对售后市场的欧洲标准及 TRW 的标准,黄建毅先生介绍了制动盘对售后市场的欧洲标准。TRW 全国分销商参加了此次会议。TRW(天合)汽车部件技术服务(上海)有限公司是 TRW(天合)汽车集团在中国的独资子公司,负责天合(TRW)汽车集团在中国的售后市场业务,包括TRW/LUCAS 品牌产品的推广和销售,分销渠道的建设和管理等。     

壳牌劲霸重负荷柴机油率先满足欧V标准

来自欧洲的测试结果显示,壳牌劲霸(Rimula)R4L重负荷柴油机油已达到欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新推出的严苛技术规格,从而成为欧洲市场上率先满足欧V排放标准的重负荷柴机油.壳牌(中国)有限公司润滑油技术总监郝建东表示:"壳牌一贯保持着在重负荷柴机油方面的技术领先位置."     

汽车关键零部件“智”造新利器 汽车与金属加工行业联谊会于3月27日圆满闭幕

「汽车关键零部件‘智’造新利器--汽车与金属加工行业联谊会」于3月27日圆满闭幕,本次会议由励展博览集团主办,中国机械研究总院、广东省模具工业协会、广东省机械行业协会、国机集团广州机械科学研究院有限公司汽车零部件研究所等协办,提前向汽车与金属加工行业人士呈现华南汽车零部件制造装备巅峰之作的「2012年华南国际金属加工技术展览会」（简称IMT2012）。     

2012中国(南京)国际金属加工展览会蓄势待发

2012中国(南京)国际金属加工展览会(AMB China)将于2012年10月15日-17日在南京国际博览中心举行。今年国际参展商的数量和参展规模较去年大幅增加,高端制造及应用领域论坛将指明金属加工的发展趋势;轨道交通、齿轮及自动化专区各具特色,2012南京国际金属加工展蓄势待发,将在中国制造业最发达的地区搭建金属加工国际贸易平台。     

米其林将推出专属中国用户的加强型轮胎

7月26日,米其林(中国)投资有限公司宣布推出两款面向中国市场的加强型卡客车轮胎产品——米其林11.OOR20 XZE 3 R有内胎轮胎和米其林315/80R22.5 XMultiway XZE R无内胎轮胎。新轮胎标注了中文发布会上,米其林(中国)投资有限公司卡客车市场部经理法兰克·叶回答了本刊记者以及来自全国各地媒体的提问。法兰克先生介绍说:"经过长达5年的研发和测试,米其林成功地将创新的轮胎技术应用于加强型轮胎     

秉承“客户至上”价值观 GF加工方案不断开拓国内市场

<正>自从上世纪90年代初进入中国,瑞士GF加工方案(GF Machining Solutions)在中国已经有相当长的历史。现在,GF加工方案在中国已拥有4家销售公司,包括阿奇夏米尔国际贸易(天津)有限公司(ACCT)、阿奇夏米尔机电(上海)有限公司(ACCS)、阿奇夏米尔中国(香港)有限公司(ACCH)和北京阿奇夏米尔技术服务有限责任公司(BACTS)。随着中国市场的重要性逐步增加,其在中国的生产基地正逐渐扩大生产规模,越来越多在中国市场畅销的机床转入中国生产基地生产。     

创新技术助力产业升级 2018中国摩托车技术发展国际论坛在苏州成功举办

<正>2018年12月6日,由中国摩托车商会和《摩托车技术》杂志社共同主办,博世汽车部件(苏州)有限公司承办,天津内燃机研究所、中检西部检测有限公司(国家摩托车质量监督检验中心)、上海摩托车质量监督检验所、南昌摩托车质量监督检验所有限公司特邀协办,南京德普瑞克催化器有限公司、武汉菱电汽车电控系统股份有限公司协办的的"2018中国摩托车技术发展国际论坛"在苏州成功举办。共有来自生态环境部、中国     

中国Telematics产业起飞在即

随着中国汽车工业、telematics服务、消费电子及成熟通讯技术的发展,中国telematics(车载无线通讯技术)市场已经获得了一个稳健发展的契机。     

图特斯中国TT5 China第二届经销商大会隆重举行

2007年1月18号,由图特斯工具系统技术(上海)有限公司(原费斯托(中国)有限公司工具产品部)主办的"图特斯中国2007第二届汽车产品经销商大会",在图特斯中国董事总经理张俊明博士热情洋溢的致辞声中拉开了序幕.来自全国50多家,80多名经销商参加了此次会议,整个会议规模盛大,反响热烈.     

马勒中国总部三期扩建项目开业 涡轮增压器本土化生产

<正>中国已经成为全球汽车市场中增长最快的市场之一,马勒集团对此充满信心,未来将进一步加大投资。马勒技术投资(中国)有限公司位于上海市工业综合开发区内的三期扩建项目日前正式开业。作为马勒中国区总部和研发中心,马勒技术投资(中国)有限公司经历了2012年、2014年2次扩建后,现有总面积逾65000m~2。三期新楼的开业也标志着马勒与博世合     

伊斯卡排阵中国——访伊斯卡刀具国际贸易（上海）有限公司总经理李玉圃先生

1 领先的产品技术,再加上强力的资金注入就有可能撼动行业格局! 想必伊斯卡交出的成绩单没有让巴菲特失望,这位以独具慧眼著称的投资"教父"初入金属加工领域便首战告捷!在中国刀具市场这块刀具巨头必争之地,伊斯卡正在加紧全面排兵布阵.继2007年大连工厂的大手笔投资之后,2008年伊斯卡(中国)又招兵买马不断扩充自己的征战队伍.     

《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》研讨会召开

<正>近日,中汽协会在北京组织召开了《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》(以下简称《补充要求》)研讨会。工信部副司长卢希和处长关健出席会议。来自张家港中集圣达因低温装备有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、一汽(四川)专用车有限公司、中国重汽集     

日邮在沪设立多功能汽车技术服务中心探索后市场B2C模式

<正>日邮汽车物流(中国)有限公司近日宣布成立日邮汽车技术服务中心。日邮汽车物流(中国)有限公司总裁兼CEO谢烈先生表示:"中国是日邮最重要的市场之一,中国汽车后市场的巨大发展潜力将为我们带来更多机会。我们将依托原有的整车物流领域优势,将互联网创新思维融入传统汽车物流产业,探索B2C模式、深耕个人汽车物     

用心服务,本地化的海拉——记海拉总经理顺利完成过渡

<正>2009年十月,海拉贸易(上海)有限公司总经理新老交替完成,原总经理彭礴升迁,继任者为来自法国此前在法雷奥任职的Lionel Vautrin(王兴隆)先生。王先生在汽车行业浸润了十三年,参与中国汽车市场的发展有十年。王先生说看到中国汽车售后市场近几年的蓬勃发展,更是对海拉的产品和品牌实力未来的发展踌躇满志。     

依维柯全系产品进入香港市场

正如同车队不惧困难征战最艰苦的赛事,依维柯进口车想要全面进入中国市场、在其中分得一块蛋糕,也要经过卓绝的努力。2014年1月17日下午,依维柯(中国)商用车销售有限公司在香港举行了依维柯香港经销商授权暨全系产品登陆香港市场活动。当日,依维柯中国正式授权香港祥龙汽车有限公司为依维柯进口商用车在中国香港及澳门地区的授权经销商,来自香港本地的数十名依维柯用户出席了此次活动。     

SW技术日成展示最新智能制造整体解决方案

正近日,金属加工解决方案和智能制造生产系统供应商德国埃斯维机床有限公司(SW公司)在其苏州工厂举办了以"SW-您智能制造生产系统的合作伙伴"为主题的技术日活动,重点展示了SW高效智能的创新产品以及新成立的机床组装车间,及其自主设计开发的卡车转向节自动化生产线。     

欧姆龙在华投资生产汽车电子部件

以“传感与控制技术”而驰名世界的欧姆龙公司近日宣布进军中国汽车电子领域．投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司．专门面对中国市场，生产高品质的车用电子部件及装置。欧姆龙(广州)汽车电子有限公司将于2006年1月起开始生产。     

新闻

新款柯兰多发布双龙重回中国市场9月22日,双龙汽车(上海)有限公司、庞大双龙(北京)汽车销售有限公司和深圳市中汽南华汽车服务有限公司共同在北京朝阳区一号地艺术园举行新车发布会,面向中国市场隆重推出新款柯兰多车型。新款柯兰多是韩国双龙汽车重返中国市场后的主打车型。     

重视消费者的不同需求是迈向成功的致胜法则 专访米其林(中国)投资有限公司总裁万能毅(Philippe Verneuil)

随着汽车销量的激增,汽车保有量也达到新的高度,汽车后市场面临前所未有的机遇。轮胎,作为汽车最重要的零部件,是后市场的主要战场之一。近日,本刊记者采访了米其林(中国)投资有限公司总裁万能毅(Philippe Verneuil)先生,希望米其林公司先进的产品技术及运营经验,能够给中国轮胎市场带来一些启示。