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1.
<正>例1ABS警告灯和制动系统警告灯常亮故障现象:一辆帕萨特B5型轿车,在打开点火开关或起动发动机后,仪表板上的防抱死制动系统(ABS)警告灯和制动系统警告灯(红色惊叹号警告灯)一直点亮,同时仪表板发出报警声,车辆在行驶时其防抱死制动功能失效。  相似文献   

2.
李巍 《汽车维修》2009,(1):34-35
故障现象:一辆2007款帕萨特领驭轿车,配备1.8T发动机、手动变速器。该车在一次检修前排座椅后,出现打开点火开关或起动车辆后,仪表板上的安全气囊警告灯一直点亮的故障现象。  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆行程为6万km的2006款威驰轿车,安全气囊(SRS)警告灯常亮。故障诊断接车后,把原车钥匙插入点火开关内,接通点火开关(ON位),检查仪表板上SRS警告灯的点亮状况,6 s后,其他警告灯熄灭,SRS警告灯却常亮不熄,起动发动机后SRS警告灯仍然常亮。检修前按惯例向车主了解车辆的使用情况,车  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆2014款奔驰E260车,VIN码为LE4212136*******,搭载M274直列4缸发动机,因行驶过程中安全气囊警告灯突然点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,在接通点火开关起动发动机后,安全气囊警告灯确实异常点亮,仪表盘上出现"防护系统故障,请去特许服务中心"的提示信息(图1)。查阅该车的维修记录,没有事故及相关的维修记录。连接奔驰专用故障检测仪调取故障代码,在辅助防护系统(SRS)控制单元中存储有"B009112‘左侧前车门'  相似文献   

5.
正案例1 2016年产福特锐界车电子驻车制动系统故障故障现象一辆2016年产长安福特锐界车,行驶里程约为1万km,因电子驻车制动系统故障而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动,仪表信息中心提示"驻车制动功能限制需要维修"(图1),同时仪表盘上驻车制动灯闪烁,电子驻车警告灯常亮。连接IDS调取故障代码,在ABS控制模块内读得故障代码"B1111:54"和故障代码"C2008:96"(图2)。根据  相似文献   

6.
正故障现象一辆行驶里程约为10.6万km的2006年9月产大众POLO车(搭载BMH发动机和5挡手动变速器),仪表盘上的ABS灯点亮并伴随制动警告灯闪烁。故障诊断接车后,首先试车验证故障。接通点火开关并起动发动机,仪表盘上ABS灯常亮(图1),且制动警告灯闪烁,并伴随有"嘀嘀嘀"的报警声。对故障车辆进行路试,车速达到40 km/h以上后紧急制动,ABS  相似文献   

7.
故障现象一辆2012年的1.5L上汽名爵5进厂维修,累计行驶3000km,做首保的同时车主报修危险警告灯在刚打开点火开关的时候就开始闪烁,但是用危险警告灯开关能正常控制其闪烁。故障诊断与排除在该车进行首保时,笔者反复关闭和打开点火开关,发现在点火开关打开的同时,该车的所有转向灯都开始闪烁,仪表里面的转向指示灯在通过自检后,也随之一起闪烁。  相似文献   

8.
一辆2014年本田飞度,行驶里程96000km,起动困难。通过遥控钥匙打开车门全车电路正常,仪表无发动机故障报警灯。接通点火开关,起动车辆,听到起动机磁吸开关吸合的"哒哒声",然而发动机无运转反应,起动失败。数次尝试后间歇可以起动,故障属于偶发故障。针对本故障现象,本文阐述了起动系统的故障诊断方法和维修流程。  相似文献   

9.
例一转向灯故障 故障现象:一辆1995年出厂的三菱帕杰罗越野汽车(发动机型号为6G72,采用多点电子燃油喷射技术,装备自动变速器),在点火开关关闭时,左右转向灯闪烁正常,应急警告灯闪烁也正常.但当发动机起动以后,再接通转向灯或警告灯,则左侧转向灯常亮而不闪烁.  相似文献   

10.
<正>一、问题的提出本人暑期在某汽车修理厂实习时,维修厂接修了1辆2008年生产的丰田凯美瑞轿车,其故障现象是怠速不稳,并伴有冷起动困难的问题,按照常规的流程检修,在更换了怠速控制阀、冷却液温度传感器和喷油器等零部件后试车,故障始终未排除。再次梳理诊断思路,首先是观察仪表板上的发动机故障警告灯,接通点火开关,发动机故障警告灯亮,表明仪表指示正常。接着便起动  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2010款上汽荣威350,搭载1.5L发动机,行驶里程刚超过10 000km。据车主反映,该车在发动机熄火且关闭点火钥匙后,危险警告灯一直闪烁(图1),但按一下危险警告灯开关后又能关闭警告灯,每次关闭发动机后都会出现这种情况。另据车主介绍,该车没有加装任何附加设备,如:汽车音响、GPS、倒车雷达、防盗器等。  相似文献   

12.
捷达轿车装用的是美国ITT公司生产的MK20—1型电子控制防抱死制动系统,装备有ABS警告灯,每次起动时ABS都要进行自检。当点火开关从关闭位置(OFF)转到打开位置(ON)时,ABS警告灯闪亮2s,若没有检测到故障则警告灯会自动熄灭;当发动机起动后,ABS警告灯同样闪亮2s,如没有故障则警告灯自动熄灭。  相似文献   

13.
正故障现象一辆2014款凯迪拉克XTS车,搭载型号为LTG的2.0T发动机,累计行驶里程约为18.8万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,且转向无助力,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时组合仪表上的ABS故障灯、防侧滑指示灯、维修电子驻车制动器指示灯、制动系统警告灯等长亮(图1),组合仪表的信息中心提示"维修助力转向请小心驾驶",转动转向盘,转向无助力,故障现象的确如车主所述。用专用故障检测仪(GDS2)检测,读得的故障代码如图2所  相似文献   

14.
一、危险警告灯复合故障1.故障现象打开点火开关,按下危险警告灯开关E229,所有危险警告灯均不亮;拨动转向灯开关,仅左前转向灯不亮,其它灯光工作正常。2.故障原因分析由于拨动转向灯开关仅左前转向灯不亮,其它灯光正常,说明J519电源电路正常。  相似文献   

15.
故障现象 一辆丰田皇冠(CROWN)JZS133轿车,行驶中突然发现发动机运行不良,仪表板上的发动机故障警告灯闪烁。 故障分析与排除 皇冠(CROWN)JZS133轿车装用的是ZJZ- GE发动机,采用压感式电子控制汽油喷射系统。该电子控制汽油喷射系统设有故障自诊断系统,在仪表板上装有检查发动机的故障警告灯,在发动机附近有故障自诊断插座。 正常情况下,当闭合点火开关时,警告灯亮,在发动机起动后,该灯即熄灭。该车发动机工作中警告灯闪烁,说明电子控制汽油喷射系统有故障。将节气门置于关闭状态,变 速手柄放在…  相似文献   

16.
正故障现象一辆2017年产本田艾力绅车,搭载K24V6发动机,累计行驶里程约为4 000 km。车主反映,只要接通点火开关,散热风扇就一直运转。故障诊断接车后试车,接通点火开关后,散热风扇一直高速运转。该车的组合仪表上没有发动机冷却液温度表,当发动机冷却液温度过低或过高时,组合仪表会点亮相应的警告灯。起动发动机,组合仪表显示正常。用故障检测仪检测,发动机控制单元内无故障代码存储;读取发动机数据流(图1),发现发动机冷却液温度  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆苏州金龙客车,搭载玉柴YC6J210N-40压缩天然气(CNG)单一燃料发动机,行驶里程约为4.6万km。在事故修复后,出现发动机无法起动着机的故障现象。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,尝试起动发动机,起动机工作正常,但发动机无法起动着机。此外,维修人员发现在整个试车过程中发动机故障灯均不亮(正常情况下,在系统自检时应常亮约3 s后熄灭)。断开点火开关,连接故障检测仪后接通点火开关至ON位,发现故障检测仪无法与系统进行通讯。  相似文献   

18.
故障现象一辆日本凌志LS-400型轿车,发动机型号IUZ-FE。当发动机正常运转后,仪表板上故障警告灯闪亮,发动机高速运行时,强劲动力稳定性下降。检修程序拆卸发动机密封罩,点火开关置于“ON”, 启动发动机。用跨接线SST检查连接器端子TE1和E1。根据仪表板上发动机故障警告灯的闪亮  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆累计行驶里程仅为841 km的2018款奔驰E300车(搭载M274发动机),因车辆在冷起动时,仪表盘上的发动机故障灯持续点亮而进授权服务中心维修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着车,组合仪表上的发动机故障灯长亮,发动机怠速运转平稳。连接奔驰专用诊断仪Xenty  相似文献   

20.
故障1 一辆别克君威2.5L轿车,因交通事故到我维修站进行车身修复和发动机大修。维修完毕后,修理工为了清除油污和灰尘,到洗车房用高压水枪清洗了发动机,之后便出现了一个怪现象,即发动机能起动,但ABS故障警告灯及发动机“SERVICE VEHICLE SOON”故障警告灯点亮,且转速表不显示转速。将发动机熄火后再次起动,又增加了新的故障,即点火钥匙还未拧到起动档(STA),在ACC档时便能起动着车。  相似文献   

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