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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 18 毫秒
1.
修车之道(20)     
正案例57:途观加速无力,油耗偏高一辆2012年1月产上海大众途观轿车,前轮驱动,配置1.8LCEA发动机,VIN:LSVUG25N7C××××××,行驶里程19万千米,车主反映在我厂上次维修后该车油耗偏高,行驶时感觉动力稍不足。故障诊断:首先检查了车辆仪表,发现车辆启动后仪表无任何故障灯点亮,包括OBD故障灯未点亮,之前此车在我厂进行大保养、全面检修,由于拆件的时候不小心拆坏了一个N75,更换了该增压压力限制电磁阀N75,之后  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆行驶里程约为12.4万km的2011年产广汽丰田逸致(ZGR21L-GRXEKC)轿车(发动机型号为2ZR-E923530),车主反映,该车晚上打开前照灯时仪表盘上的故障灯全部点亮,但车辆正常加速行驶时故障灯又都自动熄灭,车辆停下来后在发动机怠速运转状态下打开前照灯时,仪表盘上的故障灯又全部点亮。故障诊断接车后首先验证该车故障现象,故障确实存在,发动机起动后只要打开前照灯或增加车辆的用电负荷,仪表盘上的故障灯会全部点亮,车辆的电动转向助力系统失效,在怠速运转状态下只要一提高发动机的转速,仪表盘上的全部故障灯就马上熄灭;在检查车辆其他电气控制系  相似文献   

3.
正车型:长城风骏5,配置4D20E博世电控柴油发动机和5速手动变速器。VIN:LGWDBC192HB××××××。行驶里程:5220km。故障现象:车主为外地客户,车主反映在车辆行驶中偶尔发生加速不良现象,加速踏板踩到底发动机转速只能达到1800r/min,车速超不过80km/h,故障发生时,车辆原地怠速踩下加速踏板,发动机转速也不能超过1800r/min,仪表上没有故障灯点亮。故障诊断:(1)该车配置的是  相似文献   

4.
正车型:F35。行驶里程:1000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表里多个故障灯点亮报警,转动转向盘感觉很重。车辆启动和行驶驾驶无明显异常现象。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆启动着车的情况下仪表中发动机故障灯、DSC故障灯,EPS故障灯等点亮报警。转动转向盘,转向盘助力失效。连接ISID进行诊断检测,ISTA诊断测试树状图如图1所示,Flex Ray总线上的控制模块  相似文献   

5.
正车型:F35。行驶里程:1000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表中多个故障灯点亮报警,转动转向盘感觉很重。车辆启动和行驶驾驶无明显异常现象。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆启动着车的情况下仪表中发动机故障灯、DSC故障灯,EPS故障灯等点亮报警。转动转向盘,转向盘助力失效。连接ISID进行诊断检测,ISTA诊断测试树状图如图1所示,Flex Ray总线上的控制模块除了FME之  相似文献   

6.
正车型:E70。行驶里程:46900km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,仪表显示"发动机功率下降"。车辆启动、行驶加速无明显异常。故障诊断:接车后在怠速时发动机故障灯持续亮着,说明故障现象当前存在。连接ISID进行诊断检测,读取故障码存储器列表如下:002D41电子气门控制系统,调整范围:原始认识超出公差002D42电子气门控制系统,调  相似文献   

7.
<正>车型:东风雪铁龙C6,配置1.8T发动机及8AT自动变速器。VIN:LDCA23666M×××××××。行驶里程:122679km。故障现象:客户反映车辆行驶中组合仪表上发动机故障灯突然点亮,同时ESP(电子稳定程序)故障灯也点亮,组合仪表上提示发动机故障请维修。此时踩下加速踏板,明显感觉发动机出现加速无力的情况。这种状态下,客户怕有不能预知的问题不敢继续驾驶车辆,请求4S店救援。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2015款奥迪A4L车,搭载CUJA发动机,累计行驶里程约为5.8万km。车主反映,该车发动机怠速抖动,且组合仪表上多个故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机怠速抖动,且组合仪表上的发动机故障灯、EPC故障灯、防侧滑故障灯等多个故障灯异常点亮(图1),与车主所述一致。  相似文献   

9.
<正>车型:2021年路虎揽胜运动PHEV,配置2.0L AJ200P Hi PHEV发动机。VIN:SALWA2BY1MA××××××。行驶里程:987km。故障现象:客户反映行驶中仪表提示自适应动态系统故障。故障诊断:车辆到店后,启动车辆,仪表上无任何故障提示和故障灯点亮。查看客户提供的故障照片,确认仪表提示自适应动态系统故障提示,如图1所示。  相似文献   

10.
正故障现象一辆2014款上汽通用别克新君威,搭载LAF型2.4L缸内直喷发动机,行驶里程为120 000km。据车主反映,该车行驶过程中发动机故障灯经常会点亮,但动力未见明显异常。故障诊断与排除维修技师接车后首先验证故障现象,发动机启动顺利,怠速运转也很平稳,但组合仪表上发动机故障灯确实是点亮的。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2017款捷豹F-PACE车,搭载2.0 L GTDi发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆组合仪表上发动机故障灯点亮(图1),且发动机偶尔怠速不稳。故障诊断接车后试车,组合仪表上发动机故障灯点亮,但怠速不稳的现象并未出现。使用故障检测仪检测,在发动机控制模块(PCM)存储有2个故障代码“P000A-00‘A’凸轮轴位置响应过慢(第1列气缸组)”“P0011-71‘A’凸轮轴位置-正时过于超前或系统性能(第1列气缸组)”,由此怀疑凸轮轴正时系统(VCT)发生故障。检查气门室盖和正时盖,发现有拆装过的痕迹。询问车主得知,该车由于起动异响,更换过正时链轮,之后组合仪表上发动机故障灯便点亮,且发动机偶尔怠速不稳。  相似文献   

12.
车型:2020年上汽通用昂科威,配置1.5T LFV发动机.行驶里程:4602km.故障现象:车主反映车辆行驶中故障灯闪烁,发动机抖动,加速无力.故障诊断:接车后启动车辆,仪表上发动机故障灯常亮,转速不稳,发动机抖动.询问客户得知,故障灯在正常行驶中突然点亮,同时感觉车辆抖动明显.初步检查车辆外观无异常,发动机外观无异常.连接GDS诊断仪,发动机有故障程传昆码P0300检测到发动机缺火,如图1所示.  相似文献   

13.
<正>车型:配置1.6L发动机、自动变速器。行驶里程:15000km。故障现象:EPS故障灯点亮(如图1所示),转向盘转动沉重。故障诊断:客户在驾驶该车期间出现了仪表上EPS故障灯点亮和转向时转向盘转动沉重的问题,于是将车辆进行检修。EPS是电子转向系统的英文简称,配置该系统的车型在仪表上设计有故障指示灯,当系统检测到有故障存在时会点亮故障指示灯,同时根据故障的类型执行相应的失效  相似文献   

14.
行驶里程:23250km。故障现象:正常行驶中,仪表上的EPC和OBD故障灯点亮。故障诊断:维修人员首先确认故障现象,启动发动机,仪表上的EPC和OBD故障灯点亮,观察发动机转速无上下波动现象,发动机怠速运转平稳。使用专用诊断仪VAS6150B检查,发现在发动机控制单元中存储有故障码(如图1所示)。  相似文献   

15.
正一、故障现象有1辆2015款大众速腾轿车,发动机型号CSTA,行驶里程5万km。车主反映在车辆行驶过程中仪表故障灯突然点亮,出现加速无力的故障现象;怠速时,发动机并无异常。二、故障分析接车后,对该车进行了一些基础检查。检查结果为蓄电池电压12.6V,燃油量充足,机油量充足,冷却液充足,各个传感器和执行器插接头、线束正常。连接故障检测仪,用  相似文献   

16.
正VIN:LSJW16560CG××××××。行驶里程:63412km。故障现象:客户反映,在近期行驶中经常遇到仪表上的混动系统故障灯、充电故障指示灯点亮,多功能屏幕上提示混动系统功能关闭、停止发电,重新启动后故障有时会消失,有时候还是存在。故障诊断:技师首先对车辆进行常规检查,启动后发现仪表故障灯并没有出现。于是请客户驾车进行路试,模拟故障出现时的工况。当驶出1.5km左右的时候,故障突然出现,  相似文献   

17.
车型:F18。行驶里程:50000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动臧障灯点亮报警,行驶加速无明显影响。停车后可以正常启动,怠速耳犬态下没有感觉发动机有抖动的现象。故障诊断:接车后发现车辆的故障灯持续点亮报警。连接ISID进行诊断检测,读取故障存储器中存储的故障内容:104301绝对压力传感器,可信度,空转:压力过高。  相似文献   

18.
故障现象:车主反映车辆出过事故。维修后在行驶过程中突然发现仪表上的ABS故障灯开始点亮,同时仪表上车速表的车速信息无任何显示。  相似文献   

19.
车型:2015年上汽通用君威,配置LLU 1.6T发动机. VIN:LSGGA54E0FH××××××. 行驶里程:132669km. 故障现象:客户反映发动机故障灯点亮(如图1所示),油耗高,二次进站维修. 故障诊断:启动发动机,仪表上发动机故障灯点亮.查询维修记录,该车于前日进站检修发动机故障灯亮,故障码为P017...  相似文献   

20.
<正>VIN:LSGDS53L3MH××××××。行程里程:5957km。故障现象:客户反映车辆在早晨打火后仪表亮发动机故障灯,客户行驶无任何异常。故障诊断:在接到客户报修后,按照诊断流程进行了检查,多次路试车辆,故障出现1次,故障灯点亮,行驶无异常。先后检查发动机舱线束插头连接、保险丝盒的安装、电源及搭铁线等情况,检查是否存在加装件等,结果未发现异常。  相似文献   

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