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能够经得住各种流言蜚语和猜忌假设却始终保持滴水不漏,也就得算是玛莎拉蒂Levante了。数年前就被盛传玛莎拉蒂会打造一款SUV车型,期间各种来自于媒体或网友自造的电脑合成图不断,但玛莎拉蒂官方却始终保持坐怀不乱。终于在今年日内瓦车展上,玛莎拉蒂正式推出了这款量产版SUV车型Levante。即便是SUV车型,但Levante依然保持着玛莎拉蒂家族式的设计风格,并采用与玛莎拉蒂Ghibli和总裁车型生产平台共 相似文献
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正试驾过广汽本甲冠道370 TU RBO不多久,这款中型SUV就又推出了入门版车型240 TU RBO。老规矩,入门版车型的后缀名依然是以扭矩输出参数作为标准,而不再以发动机排量这种令国人斤斤计较的敏感数值为依据。本田在那个TSI+DSG即正义的"黑暗时期"沉潜了一阵子,而在广汽本田推出冠道370 TURBO车型的时候,本田以那台370Nm峰值扭矩的缸内直喷涡轮增压发 相似文献
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正捷豹在前不久发布了一款将高性能轿跑与SUV两种概念合二为一的全新概念车I-PACE。现如今随着消费市场用车习惯的改变,将SUV进行轿跑化设计已经算不上新鲜事,但I-PACE概念车最大特色在于将捷豹惯有的高功率和高扭矩动力系统赋予这款全电动概念车上,使其真正轿跑化。I-PACE在前后轴上各装备一台电动机,总输出功率达到了400PS,峰值扭矩为700N m,这一数据堪比装备5.0L排量V8机械增压发动机的捷豹F-TYPE SVR。此外,捷豹还专门为I-PACE 相似文献
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<正>近日福特在欧洲推出了一项专门针对福克斯ST车主的增值服务,无论是已经售出的车型还是新车,车主只要有兴趣就可以将自己的福克斯ST开回经销商那里选装高性能套件。该套件由福特御用运动部门Mountune针对福克斯ST车型推出,包括散热效率更高的中冷器、进气系统以及一套ECU升级程序,将原本2.0L排量EcoBoost缸内直喷涡轮增压汽油发动机的动力输出提升10%,达到275PS的最高输出功率和400Nm/2750rpm的峰值扭矩。整 相似文献
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在第86届日内瓦国际车展上,玛莎拉蒂正式发布了其百年历史上的首款SUV:Levante。与玛莎拉蒂以往的众多车型一样,Levante名字的灵感同样来源于"风":Levante,一股善变多面的地中海暖风,可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。以此命名的第一款玛莎拉蒂SUV车型具备同样的气质和特点。设计、独特性和性能是Levante的三个主要特点。其设计展现了无与伦比的意式风格以及令人惊叹的玛莎 相似文献
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<正>全新一代A4发布时隔两个月奥迪就推出了全新一代的S4车型,把那些想要高性能车又没耐心等待的车主早早地吸引过来,所以奥迪卖的好也是有一定客观原因的。新一代的S4除了外观上的巨大不同之外,动力性能也有了显著提升。由3.0L排量TFSI缸内直喷机械增压V6发动机提供354PS的最高功率输出,峰值扭矩达到了500Nm,而0-100km/h加速时间也缩短至4.7秒。为了打消以往高性能车主对奥迪Quattro四驱系统开起来还 相似文献
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<正>早在2014年奔驰推出新C级轿车时就已经散布出各种风声,C级的AMG车型已经在研发当中,2015年的某些时候将投入量产。今年第一季度还未过去,新一代C级AMG车型已经发表。新车装备有全新3.0L排量双涡轮增压V6发动机,最高输出功率达到了367hp/5500-6000rpm,峰值扭矩为520Nm/2000-4200rpm。很可惜峰值扭矩的输出转速没有低到 相似文献
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正在动力性能的表现上,捷豹I-PACE在前后轴上分别搭载了一具电机,构成了四轮驱动;其综合功率输出为406ps,峰值扭矩700Nm。此外,其电池组由36个电池模组组成,容量高达90kWh。Q:能介绍一下捷豹新出的纯电动SUV吗?A:您好,捷豹在洛杉矶车展上发布了纯电动SUV概念车型I-PACE。外形设计上,捷豹I-PACE纯电动概 相似文献
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<正>传言已久,但没想到这么快就变成现实了。宾利历史上首款量产版SUV车型Bentayga新鲜出炉,仅仅经过了一版概念车验证,就完成了量产化的全部准备,可见宾利对豪华SUV市场有多么的亟不可待,而且官方图片以及信息就发布在9月15日法兰克福车展前夕。Bentayga的定位很简单,在保时捷Cayenne Turbo S和路虎揽胜之上,装备W12发动机,最高输出功率达到了608PS,峰值扭矩为900Nm。略显夸张的动力输出参数,但仿佛Bentayga未来的买家们很喜欢这种调校方 相似文献
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德国奥迪（Audi）公司最近推出了世界上功率最强劲的高扭矩轿车柴油机——6．0L V12 TDI发动机。这种最新开发的发动机具有368kW的极高输出功率和1000N·m的扭矩，是奥迪Q7轿车的重要特征。这种新型发动机将带领奥迪Q7轿车跨入高性能运动轿车（SUV）的行列，同时还保留了TDI发动机低燃油耗的典型特征。该发动机既具有典型12缸机的设计特点，如采用60°的气缸夹角，又与奥迪V6和V8TDI发动机具有极大的兼容性。 相似文献
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<正>奥迪在这一轮带来了个推陈出新的小高潮,前不久又推出了S系列高性能运动版的Q2,具有300ps功率输出的SQ2,能够在4.8s内轻松完成0-100km/h加速。因为是高性能运动版车型,所以SQ2采用了Q2的短轴版车型为基础,车身长度421 0mm,轴距仅为2594mm。动力系统采用与S3相同的EA888发动机,直列四缸2.0L排量涡轮增压。最高输出功率达到了300ps,峰值扭矩为400Nm,前面提到了0-100k m/h加速时间仅为4.8s,而极限车速被限制在了250km/h。 相似文献
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<正>迈凯轮在日内瓦车展上推出了全新的675LT车型,该车型系650S的全新加强版。由于采用了大量碳纤维复合材料替代铝合金,使675LT的整备质量仅有1230kg,相比650S降低了100kg左右。动力系统依然是那台3.8L排量V8双涡轮增压发动机。最大输出功率为675hp,峰值扭矩达到700Nm,最高功率输出比 相似文献
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全新的2008马自达Tribute混合动力SUV车型揭开了神秘的面纱。该车采用了电力与传统模式相结合的驱动方式，搭载经过改良的2.3升发动机。该发动机令功率输出又增加了133匹马力，扭矩达到168牛米。 相似文献
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<正>雷诺推出了目前最快的量产前驱车Renaultsport 275Trophy。新车装备有2.0L排量4缸涡轮增压发动机,最高功率输出达到275hp,峰值扭矩达到360Nm/3000-5000rpm。由Akrapovic提供的钛合金材质排气系统,全新的排气系统比原先的标准排气系统更轻,并且也使发动机动力输出更为顺畅。此外,这款车型还配备了可调悬架、限滑差速器以及源自于梅甘娜N4拉 相似文献
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雷诺推出了目前最快的量产前驱车Renaultsport275 Trophy。新车装备有2．0L排量4缸涡轮增压发动机，最高功率输出达到275hp，峰值扭矩达到360Nm／3000—5000rpm。由Akrapovic提供的钛合金材质排气系统，全新的排气系统比原先的标准排气系统更轻，并且也使发动机动力输出更为顺畅。此外，这款车型还配备了可调悬架、限滑差速器以及源自于梅甘娜N4拉力赛车的减振弹簧。 相似文献
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正这些年在高性能S U V领域里显然AMG占尽优势,不仅是旗舰级高性能SUV不断推陈出新,更是将门槛进一步降低,利用各种AMG 35车型拉低高性能车型售价,招揽到了更多消费者。而大众显然不想错过高性能SUV市场的良机,在今年终于推出了旗下途锐车型的高性能版本全新Touareg R,借以制衡奔驰AMG和宝马M带来的压力。 相似文献
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正紫禁城外一骑绝尘,长城脚下且听风吟。近日,玛莎拉蒂携品牌百年首款SUV Levante御风行至北京,于长城之外、天漠之上开启国内首次沙漠试驾体验之旅。玛莎拉蒂Levante自发布以来,便凭借其卓越性能,轻松驾驭各种公路、越野路况,为中国客户和品牌爱好者奉上全方位的驾驶乐趣。 相似文献
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<正>奔驰推出了新一代CLS的全系列车型,包括CLS COUPE、CLS SHOOTING BRAKE还有CLS AMG车型。COUPE和SHOOTlNG BRAKE版将会搭载2143cc排量的220 BlueTEC发动机,最高输出功率177hP,峰值扭矩400Nm,配备7速手自一体变速器。350 BlueTEC版本将会采用2987cc排量的V6发动机,具有258hp功率输出和620Nm峰值扭矩,并配合9速手自一体变速器。 相似文献
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在Fluence四门轿车确定量产之后，雷诺在法兰克福车展又发布了这款全新Fluence零排放电动概念车。电动机的最大输出功率为70kW，峰值扭矩达到226Nm。 相似文献
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正阿尔法·罗密欧GIU LIA即将进入中国进行销售,而就在前不久在欧洲阿尔法·罗密欧又推出了基于GIU LIA VELOCE的小升级版本。新车重新调校了2.0T发动机的ECU,使其动力输出进一步提升,达到280HP的最高功率和400Nm的峰值扭矩。变速器虽然还是8速手自一体,但根据发动机重新调校后的曲线进行了些许调整,使其换挡效率有所提升。在一系 相似文献
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