特别速递

正在意大利的兰博基尼店接一台Aventador S开到英国去参加媒体车队。这是给我们的安排最终,这趟行程令人十分难忘,只不过原因并不够十分正义时间:闷热的星期四下午;地点:南法,蛇形盘绕着上山的路上的某处;主题:牙痛VS Aventador S。我希望刚吞下的400mg布洛芬止痛药能赶快见效——与此同时,我正在Col de Vence山路上怀揣着537kW的动力在马不停蹄地奔向渐渐淹没于山谷的残阳——这多少缓解了一些牙痛。而且,如果不是Aventador一刻不停的紧张加这条     

全球限量1台 Lamborghini Aventador Jroadster

兰博基尼在日内瓦车展上带来了全球限量一台的Aventador Jroadster。全球限量一台的定义是这款"限量"跑车既没有设计模型又没有存放在兰博基尼博物馆中的2号车型,照片上这辆就是全球唯一。其实这辆全球唯一的Aventador J roadster价格也没那么离谱,210万欧元的定价也算在合理范围之内,如果要是欧盟国家以外的人购买还能享受12%的退税福利,而且现在正当欧元对人民币汇率黄金时段,国人购买更是超值。     

全球限量1台

兰博基尼在日内瓦车展上带来了全球限量一台的Aventador Jroadster。全球限量一台的定义是这款“限量”跑车既没有设计模型又没有存放在兰博基尼博物馆中的2号车型，照片上这辆就是全球唯一。其实这辆全球唯一的Aventador Jroadster价格也没那么离谱，210万欧元的定价也算在合理范围之内，如果要是欧盟国家以外的人购买还能享受12％的退税福利，而且现在正当欧元对人民币汇率黄金时段，国人购买更是超值。     

兰博基尼驾驶体验 提神利器

正生平第一次在国外把车开到200km/h+就是N年前兰博基尼Aventador S的赛道试驾,虽然时间久远,但还是记得对讲机里试驾教练"Full Throttle"的强烈建议,在兰博基尼的试驾教练眼里,200km/h是散步时速,要真正验证一台超跑的实力,必须得"超速"行进,当然首先你得是一名心理素质过硬的试驾者。     

所向披靡 兰博基尼Esperienza驾驶体验活动绍兴站

正时隔一周来到绍兴赛道,打着属于周末清晨的哈欠,被市区20~30~40km/h的限速抑制地更犯困,直至听到一阵美妙而激动人心的声浪,我彻底清醒了……一字排开的兰博基尼Aventador S和全新Huracán Performante,更像是一场色彩大Show,这份纯粹的美让人无法抑制内心的兴奋,选择障碍症此刻是必须"发作"一下的。对兰博基尼品牌     

LAMBORGHINI SIáN “混”世魔王

<正>兰博基尼Aventador车型自2011年问世至今,经历了无数版本,从最初版Aventador到Aventador S、SV、SVJ、SVJ63等等,但近年来无论如何推陈出新,都难掩疲态,毕竟,这款车型已经推出长达8年之久了!而此前又爆出大众集团考虑到研发成本过高,并不想花钱将Aventador的V12发动机更新,以符合欧洲EU7的新排放标准,而是希望其能够使用4.0L V8发动机混合动力系统。不过令人高兴的是,刚刚过去的德国法兰克福车展上,兰博基尼发布了一款新车型Sián FKP 37,该车型依然是     

斗牛 兰博基尼Aventador S

正相比马德里、巴塞罗那等大城市的繁华,瓦伦西亚这座西班牙第三大城市有着更多的休闲元素,安静的街道、爽朗的海风、友善的人民,一切都是那么的和谐,想着一会儿要用超高分贝的声浪惊扰到他们都有些不好意思,不过当地民众应该能够理解,或许他们早已将眼前各种颜色的Aventador S想象成奔牛了,相信所有有关牛的元素,西班牙人都习以为常。Aventador的命名来源于一头公牛,它是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一,兰博基尼将这款加强版大牛Aventador S的全球试驾活动安排在西班牙,深见其用意,主办方将每一名试驾者都当成一名斗     

被风吹过的快感 兰博基尼SC20

SC20以蓝色和白色为主题,从兰博基尼过往"牛群"中汲取灵感,但车主必须忍受百公里加速不到3秒极速下的无窗快感2011年推出Aventador以来,这款V12公牛便获得不少衍生品。算下来,SC20应该是第三个独家车型。2012年的Aventador J算是一个,敞篷且全球限量一台。再之后是2018年推出的SC18 Alston车型,据说车主是来自中国的一位富豪。     

绽放自我

正春意盎然,鸟语花香,踩下油门,享受自由。大蛮牛的新招式兰博基尼Aventador S我有一个梦想保时捷718 Cayman暗夜之光劳斯莱斯魅影Black Badge路虎揽胜极光敞篷版     

有梦想我们可以飞翔——兰博基尼Aventador J

Aventador J，它是一辆纯粹的开放式敞篷超级跑车，而且全球仅限量一台。当你看见它时你就知道，它可以让你飞翔，带你去任何你想去的地方。     

特斯拉Model S P85D四驱电神

论百公里加速，迈凯伦P1，2.8s；兰博基尼Aventador，3s；法拉利458 Italia，3.4s；而今天登场的主角特斯拉Model S P85D，它成为又一辆跻身3s俱乐部的超级跑车，等等，它是跑车？它只是一台挂着新能源汽车专用牌照的家用电动车而已！     

牛皮不是吹的 兰博基尼Aventador LP700-4

"Aventador LP 700-4把‘未来的超级跑车’变成了现实。"亲自体验新"牛王",才知道兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann并非在吹牛。     

王座 LAMBORGHINI AVENTADORLP 700-4

兰博基尼MurcielagO的换代车型Aventador LP 700一4在正式亮相前就已经赚足了关注的眼光,全世界的跑迷和兰博基尼的工程师一起为Aventador LP 700-4倒计时,现在它终于出现在了我们眼前。作为王座的新主人,Aventaclor LP 700—4首先应有足够震撼的动力,否则将会尽失蛮牛面子。不出所料,一台足够兰博的V12发动机落在了碳纤维单体驾驶舱的后面。     

掀起你的“盖头”来 LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4 ROADSTER

由兰博基尼打造的旗舰跑车Aventador LP 700-4能够输出700马力的最大功率,0～100km/h加速只需2.9s。还有什么比这更能刺激人的肾上腺素呢?那就掀起它的"盖头"来吧。兰博基尼Aventador LP 700-4跑车于2011年夏季成功推出后,取得了很大成功,至今已将超过1300辆车交     

东风风行S500

<正>虽然,东风风行S500有着微面般的亲和外形以及售价,但如果你真把它当成微面,那可就大错特错了铃......铃......一阵电话铃声突然想起,电话那头传来领导"和蔼可亲且富有磁性的声音"(我们是要审稿的),"马小陆,明天有个S500的试驾活动你和摄影师一起去一下。"正当我心中暗喜终于有机会可以和奔驰最新旗舰车型S500亲密接触时,领导补充的一句"东风风行",让我如梦初醒。于是,马上打开手机搜索"东风风行S500",想尽快了解一下本次的试驾对象。"全能7座MPV,七彩生活,一部到位",仅从Slogan我就能够知道,它是一辆7座MPV。但是,在我看来现在的自主品牌     

情理之中 意料之外 兰博基尼Aventador LP700-4

按照兰博基尼的传统，Aventador同样得名于一头公牛。这头名为Aventador的公牛在1993年10月萨拉戈萨斗牛场首次出战就凭借骁勇非凡的表现赢得了“TrofeodelaPeaaLaMadrooera”奖项。     

兰博基尼Aventador LP700-4黄金热浪

第一次近距离接触兰博基尼Aventador LP700-4，这台双座跑车正停在公路的一侧，打开的剪刀门像一对敞开的双翼，金色的车身在正午阳光下正折射出灿烂的光芒。它与周围的一切都显得格格不入，除了停满先进战斗机的军火库或者正在拍摄科幻电影的影棚，我很难想出其它什么与这台车风格相近的背景。Aventador LP700-4从侧面看上去就像由某种未来航空器上分离出的机头部分，专门负责控制、引领身后的硕大科幻机身极速前冲。我向车头移动了些观察角度，这台跑车的车身比例立即变成让我继而掉落下巴的直接诱因--Aventador LP700-4的车身宽度超过了2m，而此时，它正用不足1.14m的高度趴在公路上。     

牛气冲天 LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4 & HURACAN LP610-4

<正>即便是作为一名汽车编辑,这样的机会也非常难得,以至于在试驾的前一天晚上,我兴奋得有些失眠了,而且还清晰地感觉到我的心跳在加速,血液在沸腾……不过我强逼着自己尽快睡去,以便用满格的状态来迎接这非同寻常的一天!卖点兰博基尼Aventador LP700-4尽显蛮牛本色,性格倔强、暴躁、凶蛮,时时刻刻都处于一种"战斗"状态。兰博基尼Huracan LP610-4一款可以兼顾"日常驾驶"的超级跑车,这对于兰博基尼而言是前所未有的。     

牛之轻则狂--兰博基尼Aventador LP 700—4

提到轻量化跑车，怎能落下兰博基尼Aventador LP700—4这头大牛。作为murcielago的全新换代车型。Aventador在车身以及发动机上尽可能采用轻量化材料从而降低整车重量。     

1597菲亚特S76

<正>Q:能介绍一下一百年前的菲亚特S76吗?焦点A:菲亚特品牌诞生于120年前,在一百多年前的1910年,菲亚特为了打败当时奔驰创造的最快陆地速度记录,诞生了这样一台在今天看来非常奇特的汽车。为了创造更快的速度记录,菲亚特为S76准备了一台排量为28L的直列四缸发动机。确切来说,这台发动机的排量为28.353L,能够输出最大290hp的功率。