越野型MPV可能流行

正在汽车依然是"拿来主义"盛行与跨界车型Crossover流行的当下,笔者向国内MPV生产厂家推荐一款德国大众的T6迈特威Pan Americana越野型MPV,以起到抛砖引玉的作用,抢占国内越野型MPV市场。据权威数据显示,2017年以来,MPV市场可谓惨淡,在一片萧条的氛围下,5月MPV销量下滑-18.6%;1-5月累计销量下挫-20%。不过,在整体MPV市场,以微客型准MPV市场下跌势头最为猛烈,而以合资品牌和综合实力较强的中高端MPV     

走向家用时代 高端MPV选购宝典

正随着国内二胎政策的放开以及限购政策的实施,家庭用车的需求也在发生着变化,MPV逐渐成为了新宠儿。除了上汽通用别克GL8、广汽本田奥德赛、大众夏朗等这些耳熟能详的名字之外,更高端的MPV也开始进入"家庭用车"的范畴,并且愈发成为关注的热点。正因如此,我们就来介绍五款高端MPV,满足"土豪"奶爸们更宽敞、更舒适的全家出行方案。在汽车发展的百年历程中,MPV只能算是一个年轻的分支,自打提出这个概念至今也就30余年的时间。而在国内市场,MPV的历史则更为短暂。正因如此,在国内市场MPV的可选车型并不丰富,主流车型的价格区间为20万元至40万元。如果你想多花俩钱儿将档次提高一些,恐怕还真让人有点儿犯难。那么,如果介于两大"神车"之间——高于"销量奇迹"的上汽通用别克GL8,低于"加价奇迹"的丰田埃尔法,究竟有何选择?杂志社     

上海大众途安

作为欧洲最大的汽车制造商,大众汽车公司目前只拥有夏朗(Sharan)、新Multivan和途安(Touran)3款MPV,但大众公司生产MPV的历史却可以追溯到53年前开发的第一辆MPV"Type 22",这是一款世界知名的车型,是后来所有MPV的鼻祖。     

“智”变 上海大众新途安

很少有这么一款"智能"的家庭用MPV:大小适中、高效强劲、行驶安全、设计贴心,而且价格适中。但在上海大众新途安面世之后,所有的美好愿望都将实现,它为家庭MPV带来了"智变"。     

结构制胜——广本奥德赛C-NCAP碰撞试验点评

MPV 追求空间的最大利用,这让各大厂家挖空心思在车内寻找乘坐空间,一直到将发动机舱压缩到一个小得不能再小的空间。今天MPV 的车头空间与20年前相比,只有一半大小。虽然 MPV 赢得了车厢空间的优势,可是安全如何保证呢?尤其是在 MPV 车内承载着七八条人命的情况下,性命攸关的时刻,MPV 的"小鼻子"能保证车内成员的安全吗?本期直击 C-NCAP,让我们一起走进 C-NCAP 的 MPV 测试,测试车型是我们熟悉的广州本田奥德赛——     

致情·至兴——上汽大通全新G10中高端MPV

正随着中国经济的持续稳定增长、二胎政策的放开,以及家庭结构的改变,市场对于中大型MPV的需求持续增长。上汽大通在此时推出升级版的全新G10,无疑踩准了中国政策和MPV市场快速发展的鼓点,具备"天时、地利、人和",引领新一轮MPV市场的发展。近年来,国内MPV市场呈现高速增长的态势,甚至在整个汽车市场进入新常态后依然实现逆市增长。今年1~12月,国内MPV市场累计销售204.85万辆,同比增长11.2%,     

暖男大白——试驾比速M3

正作为一个新生的汽车品牌,与其选择趋于白热化的家轿或者SUV市场作为切入点,不如瞄准竞争相对缓和的MPV战线作为打响头炮的理想试验田。于是,比速M3的出现也就顺理成章了,不过选对了路子并不意味着高枕无忧,想要取得成功,自身的实力才是最重要的。10万元以下的MPV市场早已是自主品牌的天下,如果说五菱宏光这样的"准MPV"属于满足"多拉快跑"的初代产品,那么宝骏730的热销则是入门级MPV市场开始发力的标志。随后,很多品牌纷纷推     

对比两款MPV 雷诺新风景(大风景)PK新马自达5

时至今日,穿越在都市与乡村中的自驾车已经成为春日里的一道靓丽风景,但究竟什么样的MPV车型更适合带全家去旅游?最近,雷诺新风景大风景、新马自达5等MPV市场新生军逐渐成为众多消费者的"新宠"。面对MPV市场的这两个新生军,同是进口车、定位相同,且价格都在20万左右,如此多的相似之处,造就了这样的天生对手。     

汽车小词典

1.什么是F-MPV? F-MPV是从MPV的概念演变而来. MPV是英文Multi Purpose Vehicles的简称,通常翻译成多用途汽车或多功能汽车,最早在我国出现的是被称为"子弹头"的美国通用"雪佛兰卢米那"(ChevroletLumina)、法国雷诺空间"(Renault Espace)等.     

体验大通速度 上汽商用车的“新能源、新动力、新享受”

在全球汽车品牌大鳄扎堆的广州车展"大秀场"上,上汽大通带来"新能源、新动力、新享受"的全新产品体验,展出新能源、宽体轻客、MPV三大领域全新技术和产品一一纯电动宽体轻客EV80、2015款V80和全领域MPV G102.4L版本,再次表明了其在行业、市场中"革新推动者"地位。     

实力派VS时尚派 打造你要的MPV-比亚迪宋MAX

正随着"二孩政策"持续发酵,传统的5座车型已经不太能满足一家人的出行需求,虽然市场上7座的SUV比比皆是,但相较于舒适性方面,SUV和MPV还是不可同日而语。正因此,越来越多的车企将目光瞄准了MPV市场,其中自主品牌比亚迪前不久推出了旗下全新MPV车型——宋MAX,可谓在MPV市场引起了一场时尚新潮流。比亚迪宋MAX在上海车展一经亮相就吸引了众多人的眼球,作为一台符合时代     

Citroen Space Tourer Rip Curl

正Q:响应了国家的二胎政策,所以现在对MPV尤其是尺寸大的MPV车型非常感兴趣,前不久看雪铁龙发布了一款SpaceTourer Rip Curl的MPV,媳妇也觉得很不错,请编辑们给介绍一下吧,还有这款车会在东风雪铁龙国产吗?售价大概多少钱?提问者:登峰A:在C4 Cactus Rip Curl和C4 Picasso之后雪铁龙又发布了一款名为"SpaceTourer Rip Curl"的MPV车型,该车发布的同时也公布了售价,入门版为43150欧元。     

中国微车市场现状及发展方向

正2013年传统微车持续走低,而新型微客(低端经济型MPV)逆势上扬,这说明用户需求正在发生改变。2014年,这种情况还将继续加剧,低端经济型MPV将进一步压缩传统微车市场,而且微车"新型化"和"升级化"趋势愈加明显。     

MPV或能扭转自主品牌低迷局面

<正>从2013年9月至2014年7月,我国自主品牌乘用车市场占用率持续走低,已经连续11个月下降,但自主品牌MPV却脱颖而出,成为汽车市场的增长亮点。今年上半年,自主品牌MPV的销量占据了MPV总销量的85.1%。自主品牌局面虽然低迷,但MPV继续深耕这一细分市场,或许能够扭转乘用车市场颓势。曾经只是一个不起眼的汽车细分市场小门类,如今却"咸鱼翻身",销量增长惊人——这就是MPV。2013年,MPV创下了同比增长1.6倍的可观成绩。2014年上半年,MPV销量增长势头不减反增,4月份同比增     

BUICK GL6 光环之下

正卖点1、继GL8之后,别克在MPV市场的又一力作,瞄准家用市场。2、轴距为2796mm,车内采用"2+2+2"的6座座椅布局。3、搭载三缸1.3T,发动机,动力性和平顺性的表现都很不错。国内商务MPV领域一直都是别克的主场,GL8如同"神"一般的存在,甚至至今都没有一位真正意义上的竞争对手。而随着生活水平的提高以及用车需求的转变,家用MPV市场也开始有着走俏的势头,正当此时,别克又打出了一张王牌——GL6。     

新鲜资讯

<正>全新ODYSSEY奥德赛魅力来袭2014年8月7日,广汽本田在北京举行了"非同凡享——全新奥德赛上市发布会",宣布定位为"全享型MPV"的全新奥德赛在广汽本田全国特约销售服务店同步上市。此次上市的全新奥德赛开发概念是Next 7 Seater Saloon(未来感7座空间),为了达成这一目标,全新奥德赛进行了革新设计,产生了脱胎换骨的变化,在回归MPV本质价值的同时,更形成超越传统MPV的独特优势,拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。新车     

HONDA ODYSSEY SPORT HYBRID 最佳方案

<正>这款血统纯正、身材标准的7座MPV却拥有媲美小型燃油汽车的油耗。没错,众人期盼已久的奥德赛混动版终于来了,它将成为国内首款油电混合动力MPV。卖点1.国内首款油电混合动力MPV。2.综合工况油耗仅为5.8L/100km。3.搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。2014年,第五代奥德赛的推出实现了从"多功能轿车"到"全享型MPV"的革新进化。正是这种进化,让它成为了无数新晋奶爸的首选。五年间,这一代奥德赛进行了多次改款,但让人耿耿于怀的是,混动版车型始终没能引进……这事终于在今年四月落听了,混动版车型名为奥德赛锐·混动,它将     

虎嘴里拔牙

<正>东风风行虽然在自主品牌队伍中的曝光度称不上最高,甚至称第一梯队都有些勉强,但它在产品推出的节奏上却是有条不紊。除了在去年相继推出轿车S50、SUV X5,近日又推出一款家用MPV——S500,主打10万元以下经济型7座市场。GOOD悬架扎实,NVH出色BRD行李厢空间较小,CVT响应一般在我国的整个汽车市场结构中,经济型的MPV领域一直由自主品牌所主导。此细分市场的需求量和潜力都相当可观,尤其是在二、三线城市,7座MPV的出现逐渐取代了以往"小面"所扮演的一部分职能。对于经济型家用MPV而     

吉利嘉际市场前景分析

<正>"在对比了近两年的MPV销量排行情况后我们不难发现,昔日销量神车五菱宏光和宝骏730尽管依然是霸榜常客,但销量骤减趋势明显。此前年销近百万辆的五菱宏光销量腰斩或多或少影响到了MPV市场的‘大盘’,但MPV的发展空间依旧很大。于是我们看到,当2019年车市鸣锣开战,首先发起进攻的就是定位偏向家用的实用型精品MPV车型。前有广汽传祺GM6铺路,后有吉利嘉际拍马赶到,一时间,家用MPV市场已然‘花团锦簇’。"     

乐活与享受 VW SHARAN VS DONGFENG HONDA ELYSION

它们比普通MPV车型更高端;它们比豪华SUV车型更实用;它们常被称为‘Mini Van’,但是却有着不同的人生哲学。不可否认,目前中国汽车市场中最炙手可热的车型非SUV莫属,它不但蚕食轿车的市场份额,甚至对旅行车和MPV车型的市场份额也垂涎三尺。本来在中国就叫好不叫座的旅行车自然无力与SUV车型抗衡,但是MPV车型并不会轻易让步,毕竟其在商务车领域拥有很高的人气,而且越来越多的消费者开始将MPV车型作为家庭用车。正在中国汽车市场"纷争不断"之时,大众夏朗和东风本田艾力绅"催马杀到",以它们为代表的MiniVan车型迎合了中高产阶层的需求,成为中国车市中的一股新生力量。