Velodyne Lidar:让汽车驾驶更智能高效

<正>众所周知,激光雷达因其强大的环境感知能力被推举为自动驾驶不可缺少的传感器。而近年来,随着全球各地自动驾驶研发过程的推进,激光雷达市场已经逐渐打开。Velodyne Lidar作为激光雷达领域的"老大哥"在2019上海车展上展出了其家族产品,包含3款主推的激光雷达,分别是可隐藏固态激光雷达Velarray、宽视角短程激光雷达Vela Dome和高分辨率远程激光雷达Alpha Puck。Velarray是Velodyne第一款固态激光雷达,首次于2018 CES     

2008世界十佳车型

每年一次的"十佳"车型评比已经落幕了,2008年度的"十佳"最终都花落谁家呢,下面就让我们一起来看一下吧。年度摩托车VERSYS是川崎的市场销售部门生造的单词,由Versatile(通用的)和System(系统)混合而成。确实车如其名,这是一台用途极为广泛的车型,任何车手骑上他都会感到很得体。作为城市代步用,较高的座高,让你在车水马龙的拥挤城市"高人一头",开阔的视野对于穿梭在车水马龙的街道特别有益,让你在水泄不通的上     

安联4000:世界第一款混合动力电动街道清扫车

清扫街道是我们可能认为理所当然的一种服务,但是要让街道清扫车少喷出柴油废气,少扬起尘土,发出的噪音低之又低却是一件很不容易的事情,然而安联公司研制的新款安联4000却破解了这道难题。这是世界上第一款使用混     

法雷奥以激光雷达技术助力ADAS加速发展

<正>法雷奥是全球第一家大规模交付车规级量产激光雷达的公司,目前也是唯一达到车规级大规模量产标准的企业。迄今为止,法雷奥已经生产交付了超过16万颗激光雷达,比该行业的任何其它厂商都多。近期,法雷奥中国首席技术官顾剑民接受了本刊记者的采访,他表示,除了以高水平的设计和制造卓越性,结合微电子、     

3D四轮定位仪知识

1 3D四轮定位仪的品牌状况1920年,美国公司发明了世界上第一台车用机械定位仪。1995年推出了世界上第一台3D四轮定位仪。1997年,另外一家美国公司,亦推出了3D四轮定位仪。2005年,元征(LAUNCH)公司推出了中国第一台KWA-300 3D四轮定位仪(图1)。这样元征公司成为世界上第三家拥有3D技术的四轮定位仪制造厂家。     

森萨塔:提供更安全、更节能、更环保的产品

正未来的交通工具将会更加智能和互联,人们的出行会更加便捷和安全。汽车传感解决方案供应商森萨塔携手固态激光雷达公司Quanergy第一次在国内展示了合作开发的固态激光雷达S3,进一步帮助实现自动驾驶。森萨塔2016年销售额达32亿美元。森萨塔科技全球高级副总裁全球执委会成员、亚太区总裁常旌表示:"作为全球最大的独立传感器制造商,森萨塔科技致力于为汽车工业做出贡献,提供更安全、更节能、更环保的产品。胎压传感     

神经网络于拥挤指针之研究

拥挤是国内外用来描述路况最通俗的代名词,主要在于简单易懂;目前以车速间距发布拥挤等级的方式常会发生与用路人主观之行车拥挤感知经验不符的现象。文中以路段固定侦测器之实时交通参数、CCTV信息画面,结合类神经网络理论,探究群体用路人于号志化干道上之拥挤感知。以台15线为例,进行主观拥挤指针之模式建构与评估。     

华沙交通见闻

不久前趁参加铁路合作组织的一个公路专家会议之机,在华沙逗留达半个月。由于时间比较充裕,而且旅游方便,除了乘坐大、小轿车周转于市区街道和郊区公路之外,也经常步行于市区街道的人行道上。对于华沙道路交通突出的印象是:尽管华沙人口并不稠密,平时车辆行人并不拥挤,然而他们对于交通安全仍然十分注意,交通秩序良好。以下主要围绕这个方面谈谈个人观感。首先,交通标志比较完备。街道两侧的电杆、行道树都被利用来设置各种标志,包     

Velodyne激光雷达宣布将GaN技术用于小型化低成本固态激光雷达传感器的新设计

正Velodyne激光雷达公司宣布了一款固态激光雷达传感器的新设计,当以大批量规模制造时,其子系统成本将低于50美元。该技术将影响在多个行业应用中激光雷达传感器的增值,包括自动驾驶汽车、共享自行车、3D地图以及无人机。由于它们较小的尺寸,激光雷达传感器利用这种新设计将变得更便宜更容易集成,并且作为一个较少运动部件     

凯斯M2系列挖掘装载机技术特点分析

0前言 M2系列是凯斯公司全新推出的采用TierⅡ发动机和可选配先导液压控制的系列挖掘装载机。凯斯公司作为世界上第一台真正意义上的挖掘装载机的发明者，在开发挖掘装载机方面已有近150年的历史。M2系列挖掘装载机作为凯斯公司的最新产品包含了许多世界挖掘装载机设计和制造技术的潮流和方向。     

奔驰轿车各系统的结构原理和诊断技巧--从入门到精通(二)

历史上的闪光点: 1888年,Berta Benz．Karl Benzd的夫人驾驶他那辆三轮车完成了人类历史上第一次长途旅行．从Mannheim到Pforzheim,行程共计100km。 1890年,戴姆勒汽车公司成立。 1897年．第一台柴油机问世(鲁道夫柴油机,MAN公司)。 1898年．第一辆卡车诞生,戴姆勒生产。 1900年,Gottlieb Daimler先生去世．时年66岁。     

戴姆勒-克莱斯勒公司的第五代7G-Tronic7档自动变速器

2003年末,奔驰轿车部研制出第5代自动变速器.世界上第一台7档自动变速器已经成功地装在了奔驰许多型号的轿车上,包括新型SLK车上.与公司5档自动变速器比较,在自发性、灵活性、燃油经济性和行驶舒适性等方面有了明显的提高.     

万山以振兴国家装备制造业为己任——专访湖北三江航天万山特种车辆有限公司董事长、总经理曹敬武

2007年1月5日，万山公司第一台250吨重型平板运输车交付出口。当这台出口韩国的万山平板车从上海港装船时，码头工人沸腾了!他们激动地说：这么大的高级设备从我们的码头上往外国运，这还是第一回!以前每次总是从国外往里运，是进口。这次万山公司可给我们中国人争光了!这个车我们要优先装船!     

澳大利亚德国合作成果 世界上第一台碳纤维罐车是如何从澳洲走向欧洲的

正澳大利亚和德国联合生产车辆并不是一件常见的事情,但是最近一家名叫Omni的来自悉尼的罐车生产企业做到了。Omni罐车公司和来自德国巴伐利亚的Kurt Willig公司一起联手,生产出了世界上第一台ADR认证的碳纤维罐车,如今即将面向市场。德国的Kurt Willig从事商用汽车的生产已经接近半个世纪了,对于他们来说,在现代挂车设计上使用     

导航“先锋”

继1990年先锋公司推出世界上第一台民用GPS导航系统，在之后的十几年里，先锋一直致力于世界领先导航系统的开发和研究。今天，融合了当今领先科技和多年研究成果的全新先锋AVIC-D8000多媒体娱乐GPS导航系统呈现在了我们面前。[编者按]     

德尔福联手Innoviz为自动驾驶汽车提供高性能激光雷达解决方案

正德尔福汽车公司近日宣布与业内领先的以色列Innoviz公司签署商业合作协议。Innoviz公司致力于研发大规模商用自动驾驶汽车的激光雷达技术,这些技术未来将被整合应用于德尔福自动驾驶系统中,为汽车制造商提供一整套自动驾驶技术方案组合。Innoviz激光雷达技术采用固态设计,具备优秀的远程扫描性能,目标探测能力强、精确性高。远程激光雷达对于     

日野和电装开发电制冷机系统

日野汽车公司与电装公司联合开发了世界上第一台采用混合动力装置的用于重型卡车的电制冷机系统。该系统被用在日野的Profia车上。日野的目标是年销售180辆。     

Q&A问答

正1781激光雷达Q:请问现在有量产车采用了激光雷达的吗?休闲自在A:目前在国内道路上除了正在进行路试的自动驾驶车辆搭载了激光雷达,其余还没有量产车采用激光雷达。主要原因除了成本因素之外,法规要求暂时也不允许车企将更高级别的自动驾驶功能开放给国内消费者。然而,这并不代表没有量产车使用了激光雷达,奥迪A8就是个典型的例子。     

玉柴机器2006年策略发布暨欧Ⅳ产品揭幕仪式隆重举行

玉柴机器2006年策略发布大会 2月26日，玉柴机器2006年策略发布暨欧Ⅳ产品揭幕仪式在玉柴集团隆重举行，来自全国的1000多名代表出席本次大会，共同见证了玉柴第1000台欧Ⅲ柴油机下线和我国第一台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机的问世。玉柴欧Ⅳ的王牌动力发动机是玉柴和德国PEV公司长期合作的成果，是我们国家的发动机第一次和欧洲在一个排放水平上。玉柴集团晏平董事长高兴地将玉柴第一台欧Ⅳ发动机赠给了北京公交集团。     

江苏华通动力48台摊铺机中标斯里兰卡国家公路局项目

江苏华通动力是新加坡科技动力有限公司控股子公司，是中国生产经营路面机械、养护机械和混凝土机械的骨干企业。公司生产经营路面机械已有30多年的历史，是中国第一台多功能摊铺机、第一台全液压铣刨机及第一台滑模式水泥混凝土摊铺机的缔造者。目前，公司主导产品有：摊铺机、铣刨机、平地机、沥青混合料搅拌设备、