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相似文献
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1.
正故障现象一辆2011年产路虎神行者2车,搭载2.2 L柴油发动机,累计行驶里程约为20万km,因组合仪表上驱动防滑指示灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上无任何故障灯点亮;进行路试,一段时间后驱动防滑指示灯点亮,将发动机熄火后重新起动,驱动防滑指示灯熄灭;重复试车几次,每次都是这样。回厂后,用故障检测仪(SDD)检测,读取到的故障代码  相似文献   

2.
<正>故障现象将点火开关置于ON挡,组合仪表上的蓄电池指示灯、发动机故障灯不亮,防盗指示灯闪烁;等待3 s~5 s,蓄电池指示灯、发动机故障灯点亮,防盗指示灯依旧闪烁。尝试起动发动机,起动机不运转,发动机无反应。故障诊断用故障检测仪(IDS)进行检测,读取到的故障代码为"U0100-ABS/TCS与PCM失去联系""U1900-00-IC来自PCM的CAN讯息丢失""U0100-00-TCM与PCM失去联系"(图1)。根据故障代码的提示,认为造成其他模块  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2016款路虎发现神行车,搭载204PT发动机,累计行驶里程约为5.3万km。车主反映,发动机起动困难,且组合仪表上多个故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,起动时间明显变长,刚起动着机时发动机怠速不稳,过一段时间后发动机怠速恢复正常。另外,组合仪表上的发动机故障灯和防滑指示灯长亮,同时信息显示中心交  相似文献   

4.
正故障现象一辆2012年产丰田埃尔法车,搭载2GR-FE发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯和防侧滑指示灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯和防侧滑指示灯长亮。连接故障检测仪读取故障代码,变速器控制模块(TCM)内存储有故障代码"P0990变  相似文献   

5.
正故障现象一辆2008年产丰田凯美瑞车,搭载1AZFE发动机,累计行驶里程约为12万km。车主反映,在行驶过程中,车辆转弯角度过大时,组合仪表上的发动机故障灯和防侧滑指示灯经常会点亮,已经在其他修理厂检修过多次,但故障始终未能解决。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,观察组合仪表,组合仪表上的发动机故障灯长亮。连接故障检测仪读取故障代码,发动机控制单元(ECM)内存储有故障代码"P0335  相似文献   

6.
正故障现象一辆2010年产丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,累计行驶里程约为12万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯和防侧滑指示灯突然点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯和防侧滑指示灯长亮。连接故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为"P0012凸轮轴‘A’-正时滞后(1列)"。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。进行路试,发动机故障灯和防侧滑指示灯再次点  相似文献   

7.
<正>车型:2022年凯迪拉克XT4。行驶里程:708km。故障现象:车辆行驶中仪表突然提示维护保养充电系统。仪表中发动机故障灯和蓄电池指示灯均点亮,并提示车辆可能停止运转。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道行驶中突然出现故障,其他记不清了。启动车辆,仪表上确实存在客户描述的故障现象,发动机故障灯和蓄电池指示灯均已点亮,并提示维护保养充电系统,  相似文献   

8.
正故障现象一辆2014款凯迪拉克XTS车,搭载型号为LTG的2.0T发动机,累计行驶里程约为18.8万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,且转向无助力,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时组合仪表上的ABS故障灯、防侧滑指示灯、维修电子驻车制动器指示灯、制动系统警告灯等长亮(图1),组合仪表的信息中心提示"维修助力转向请小心驾驶",转动转向盘,转向无助力,故障现象的确如车主所述。用专用故障检测仪(GDS2)检测,读得的故障代码如图2所  相似文献   

9.
正故障现象一辆2011款别克GL8车,搭载型号为LFW的3.0 L发动机,累计行驶里程约为32万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上提示发动机动力降低。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,发动机顺利起动,发动机怠速运行平稳,但组合仪表上提示发动机动力降低(图1),发动机故障灯和防侧滑指示灯异常点亮。询问车主得知,故障现象一般在上坡或发动  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2012款进口起亚索兰托车,搭载G4KE发动机,累计行驶里程约为13.4万km。车主反映,行驶中组合仪表上的四轮驱动(4WD)故障灯点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的4WD故障灯点亮(图1)。用故障检测仪(KDS)检测,4WD系统中存储有故障代码“P1756 EMC内部故障”“P1781蓄电池电压低”(图2);  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2018款捷豹XF旅行版车,搭载ingenium2.0 L发动机,累计行驶里程约为1万km,因组合仪表上的发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,组合仪表上的发动机故障灯长亮,发动机怠速运转平稳。连接故障检测  相似文献   

12.
正故障现象一辆2011款福特翼虎车,搭载1.6T发动机和6速自动变速器,累计行驶里程约为11万km。据车主反映,组合仪表上发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯点亮,发动机怠速运行平稳;踩下加速踏板,发动机加速正常,没有异常的工作噪声。连接故障检测仪(IDS),读取故障代码,动力传动系统控制模块(PCM)内  相似文献   

13.
正故障现象一辆2016款丰田卡罗拉混合动力车,搭载8ZR-FE发动机,累计行驶里程约为3.2万km。车主反映,车辆偶尔出现无法行驶的故障,同时组合仪表上的主警告灯、发动机故障灯等多个故障指示灯点亮,且多功能显示屏提示"混合动力系统故障,换至P挡"(图1)。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下电源开关,组合仪表上的READY指示灯正常点亮,观察组合仪表,无任何故障指示灯点亮。将挡位置于D  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2017款江淮瑞风M4车(车型代号为HFC6521K1C8V),搭载1.9CTI国5排放柴油发动机,配备博世EDC17C81电子控制系统,累计行驶里程约为4.3万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的发动机故障灯点亮,EPC指示灯闪烁,并伴随有加速无力的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,观察组合仪表,组  相似文献   

15.
正故障现象一辆2013款宝马320Li车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,起动发动机,转动转向盘,有时转向沉重,且组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,此时组合仪表上无任何故障灯点亮。转动转向盘,转向也不沉重。用故障检测仪进行检测,读得的历史故障代码为"CD0420ZGM,Flex Ray控  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆2018款宝马530Le混合动力车,搭载B48发动机,累计行驶里程约为15万km。车主反映,车辆空调不制冷,且组合仪表上的发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯点亮。打开空调,空调出风口一直吹自然风,并不制冷。查看组合仪表上显示的室外温度与实际温度相符。使用故障检测仪检测,  相似文献   

17.
正故障现象一辆宾利添越车,搭载W12发动机,累计行驶里程约为5000 km。车主反映,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,且多功能信息显示屏提示"传动系统故障"。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯长亮,多功能信息显示屏提示"传动系统故障"。观  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2015款奥迪A4L车,搭载CUJA发动机,累计行驶里程约为5.8万km。车主反映,该车发动机怠速抖动,且组合仪表上多个故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机怠速抖动,且组合仪表上的发动机故障灯、EPC故障灯、防侧滑故障灯等多个故障灯异常点亮(图1),与车主所述一致。  相似文献   

19.
正故障现象一辆2017款路虎发现5车,搭载3.0 L S/C机械增压汽油发动机,累计行驶里程约为1.5万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯点亮(图1),并伴随有发动机怠速抖动的故障现象。询问车主,得知车辆之前没有任何事故维修记录。连接故障检测仪读取故障代码,读取  相似文献   

20.
正故障现象一辆2013款雪佛兰迈锐宝车,搭载型号为LAF的2.4 L发动机,累计行驶里程约为3万km。车主反映,起动发动机,发动机怠速抖动,组合仪表上的发动机故障灯和侧滑指示灯点亮,信息显示中心提示"发动机动力降低"(图1)。另外,车辆行驶时,发动机加速无力。  相似文献   

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