齐嵩宇:红旗情怀工匠本色

正当五星红旗冉冉升起在天安门广场,当端庄典雅的红旗检阅车缓缓驶过金水桥,有一种情怀在每一个一汽人心中升腾,那就是红旗的情怀,那就是国车的力量。而作为曾经两次支援红旗项目的技术大拿,如今正式成为红旗一员的齐嵩宇更是难掩内心的激动之情:"我始终坚信,红旗精神就是中华民族的精神图腾,我要发扬工匠精神,不仅要干好红旗品牌,更要传承红旗精神,通过干好红旗来实现自主汽车工业本质上的突破,让红旗成为中国第一和唯一的豪华品牌。"43岁的齐嵩宇,作为维修工人、技师在     

从“国车”到“国民车” 的蜕变——《中国车企名录》之一汽红旗

正"‘红旗’自诞生伊始,作为国家领导人和国家重大活动的国事用车,成为了中国汽车工业的一面旗帜。对国人而言,红旗更是记忆深处埋藏的那深厚情怀,承载着整个民族的自豪感,成为民族汽车工业的骄傲。2018年,新红旗品牌战略发布后,红旗不断向市场化、商业化方向发起冲击,努力成为国民的‘国潮’新座驾。"     

自信源自于实力——专访一汽红旗HS5车身技术主管

<正>这是一个始于梦想的品牌,这是一个追求极致的品牌——这就是红旗。今年恰逢新中国成立70周年,对于家喻户晓的红旗品牌,我们有太多的情怀;实际上,经过多年的积累,红旗具备了很强的技术实力。2019年10月25—26日,2019中国车身大会在澳门举办,红旗带来了品牌首款B级SUV——HS5的白车身,并进行了技术演讲,与奔驰、宝     

复古绅士 摩托游侠—轻骑游侠U-ZEAL

有一种风格叫复古;有一种情怀叫怀旧;有一种精神叫游侠精神;走出历史的隧道,时至今日,那历久弥新的经典款式依然撩拨着车迷们的敏感神经;跨上轻骑游侠U-ZEZL,在复古怀旧中领略那份不羁与豪情。     

红旗,用“极致标准”演绎精致品格

正自从2018年1月8日在人民大会堂发布新品牌战略后,红旗品牌的理念即被定义为"中国式新高尚精致主义",目标即被定义为"中国第一、世界著名"的"新高尚品牌"。而支撑新品牌战略落地关键的一步就是生产。造红旗要升级在全新品牌战略引导下,未来新红旗家族将包括四大系列产品:L系-新高尚红旗至尊车、S系-新高尚红旗     

雒文有:要把“红旗”开遍全中国

从某报刊上看到雒文有收藏着一辆世界最长红旗轿车,我便萌生了要来承德拜会这位令国人骄傲的著名收藏家的念头。红旗轿车(大红旗,准确地称呼是红旗CA770“)是国车,她不仅仅是一个车型、一个轿车.一个品牌,她在国人的心目中具有难以言表的特殊情感,在世人的心自中,中国轿车就是红旗,必须是     

中国汽车的自主创新

我不是汽车系的，是近年把喜欢上汽车的，对汽车的了解也只是表面一点。在博客上我是有什么就说什么的，所以我说的有错误的地方还请大家指正。 说中国汽车的自主创新这里我还是只说乘用车，不说商用车了。中国的汽车业经过了几十年的发展，由最初的红旗到现在各种各样的轿车，经历也很曲折。中国的红旗由一汽生产，最初是毛主席的座驾，所以在中国人眼里红旗是神圣的，那种感觉不亚于劳斯莱斯。其实红旗的技术也是用的别人的。老红旗和奥迪100怎么那么像呢？因为他就是用的奥迪的技术，而现在的红旗还用的日本丰田的技术。说自主创新，红旗也不是完全的自己研发。但是它始终是中国的牌子，毛主席邓小平都坐过，就是现在的胡锦涛也还是坐这。     

身边车事

想做汽车设计师 新年好!我自小对汽车兢十分感兴趣，我还是几岁小童时，奶奶就常常抱着我到路边认车，每当我哭的时候这招也十分有用。因此从我对汽车就有一种难舍难离的情怀。上了高中我开始寻找我未来的方向，我毫不犹豫就选择了与汽车有莫大关系的职业，那就是汽车设计师。为着这个目标也在不断努力。都看了您们的杂志好几年了，从中获益良多。     

Mercedes-Benz W123 赵氏孤儿

正多数人都没有看过杂剧《赵氏孤儿》,也许大家跟我一样,都是看过电影版才体会到剧中那种前赴后继、卧薪尝胆、不屈不饶地同邪恶势力斗争到底的抗争精神。为什么要提到这部剧?因为在车主老王心中属于长春奔驰的W123就是"赵氏孤儿"。在汽车步入中国后,奥迪被人们认为是最早引入我国并实现国产的豪华轿车,但事实上最早进入国内并国产化的却是奔驰。上世纪80年代,与国外车企寻求合作成为了一股热潮。在这段时期内,一汽找到了奔驰,为改进已停产的红旗     

张文勇：痴迷车模在世界

和别人不同，张文勇收藏车模是从收藏真车开始的。 那是在1996年，张文勇开车经过一个小区，看见停车场里停放着一台老红旗轿车。刹那间，他心中潜藏着的汽车收藏梦想被激发了。“以前对汽车只能说是喜欢，但那一次，真的被老红旗慑人的气势给迷住了。我收藏汽车和车模的历史就是从那时开始的。”     

邂逅 光阳动丽CK125T-3L/凌丽CK125T-3M

男人们喜欢摩托车,喜欢那种自由无束的骑行感受。女人喜欢摩托车,喜欢那种放松心情寻找真我的情怀。于是就有了数目众多的男女车迷驰骋在路上。但是往往出于各种原因,男性车迷和女性车迷似乎都只在各自的车友圈子中打转。直到今天,我找到了一个很好的契合点,那就是一个好的摩托车厂家,可以生产出让男女车迷"共同飞翔"的精品摩托,这个厂家就是光阳摩托。     

汽车工业记忆中的那些“大事件”

正到去年8月1日,红旗已走过了六十年的峥嵘岁月。在一个甲子的前行历程中,红旗的每一次里程碑记忆,都是中国汽车工业发展史中值得珍藏的"大事件"。今天,就让我们共述红旗史话,追溯那一段光阴里的激情与荣光。要谈红旗的历史,一定要说一说中国人自己造出来的第一辆小轿车。其实,这辆车并不叫"红旗",而叫"东风",是红旗车的前身,车型编号CA71。新中国成立之后,毛泽东主席多次提出了对国产轿车的期待。1956年4月25日,当时正是解放车问世前夕。     

追逐阳光

很多好朋友都问我现在这么多适合女孩开的车上市，而你为何选择一部男性化更多的东风阳光呢？我的回答是：它有一个好名字--阳光，我平时最喜欢的就是去看夕阳、日出，那会让我精神百倍。想想，开着阳光车去看日出日落那是多浪漫的事啊!     

春华秋实一甲子 红旗走进千万家

正红旗,诞生于1958年,历经沧桑一甲子,是属于中国人自己最早的高级轿车品牌,是中国乘用车的第一张名片,代表并承载着中国人实现制造汽车的梦想、强大中国汽车产业的责任。对中国人而言,红旗远远超越汽车和一般意义上的品牌形象,而是一份深深的情怀和神圣的记忆。对一汽人而言,红旗,更是一份使命。这份使命,源自65年前我们创立一汽的愿景,源自60年前我们缔造红旗的初心。中国第一辆高级轿车是红旗牌     

红旗 盼月明

最近几年,红旗复兴的道路可以说是一路坎坷,所幸的是我们屡败屡战,红旗复兴之路一直延续。相信终有一天守得云开见月明。一直受到高度关注的红旗汽车,今年7月15日终于又有一款新车下线——红旗H7高级轿车,且不久即将投放市场。据说进入市场后,最大的直接敌人就是奥迪,因为要与其争夺政府机关的"官车"市场。红旗的复出其实也正赶上了一个好的时机,也有一个好的机遇,因     

邂逅

男人们喜欢摩托车,喜欢那种自由无束的骑行感受。女人喜欢摩托车,毫欢那种放松心情寻找真我的情怀。于是就有了数目众多的男女车迷驰骋在路上。但是往往出于各种原因。男性车迷和女性车迷似乎都只在各自的车友圈子中打转。直到今天。我找到了一个很好的契合点。那就是一个好的摩托车厂家。可以生产出让男女车迷“共同飞翔”的精品摩托,这个厂家就是光阳摩托。     

新红旗HQ9待万物以和

<正>“和”是红旗东方豪华旗舰级MPV—HQ9的核心设计理念。“和”在中华文化中,寓意“个人和谦”“家庭和睦”“友人和善”“国家和谐”“世界和平”,总括起来就是和和美美。新红旗HQ9正是用“和美之型与体”“和美之体验”“和美之安全健康”“和美之智能”“和美之动力”“和美之驾驶”等来满足中国式新高尚情怀人士的“和美”价值追求。     

异想天开：Deugeot SR1 Concept

如果说“异想天开”对于饱受儒家思想，孔孟之道灌输的国人是个贬义词的话，那对于极度崇尚并富有浪漫主义情怀的法兰西民族而言就是个褒义词。从2CV到908，每个法兰西的设计都浸淫在了对于机械的浪漫主义情怀之中，让笔下的线条无一例外得天马行空。     

神仙眷侣也恋车 冯小泉 曾格格

总有一种音乐精神在浮华世代间恒久不变,倾听冯晓泉、曾格格,感受自音乐与灵魂撞击的力量。总有一种越野情怀在你我心间挥之不去,触摸雷克萨斯LX470,体验驾驭的快感。     

姝然流动的狂野与温婉

生活在别处,与车一起流动,这是我追求的生活方式。在路上,永远比在家的感觉要沧桑。尽管如此我依然固执地认为,行走比停留更有生命意义。如果给我装上轮子,那我就是车,我要驶过世界上每一寸土地。