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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
<正>故障现象 一辆荣威350轿车,因发动机无法起动而进厂检修。据驾驶人反映,车辆停放一夜后,就出现发动机无法起动的故障现象。故障诊断 接车后,试车验证故障,故障确实存在。接通点火开关至ON位置,燃油泵不工作;将点火开关转至起动位置,起动机电磁离合器断续工作,工作时间间隔约2 s,类似起动时蓄电池亏电的症状,但仪表显示正常,且喇叭声音响亮,同时伴随车门解锁及危险警示灯闪烁等异常现象。根据上述故障现象分析,初步排除了蓄电池电压过低,起动机及其控制部分故障的可能性。因为如果是蓄电池电  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2009年产荣威550车,搭载18K4C发动机,累计行驶里程约为8万km。据客户反应,该车发动机无法起动着机。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,组合仪表显示"充电系统故障请维修",发动机冷却液温度表显示发动机冷却液温度过高,且发动机故障灯点亮。起动发动机,起动机正常运转,但发动机无法着机,且起动时发动机转速表指针不动;断开点火开关再接通,同时倾听燃油泵的工作情况,发现燃油泵不工作(正常情况下,此时燃油泵会工作几秒)。用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示。结合故障现象及故障代码分析,推断可能的故障原因有:CAN线故障;发动机控制模块(ECM)供电或搭铁线路故  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2011年产荣威350轿车,累计行驶里程约为6万km,据驾驶人反映,该车发动机难起动,且发动机故障灯常亮。故障诊断接车后试车,发现发动机确实难起动,但起动着车后发动机怠速及加速均无异常:仪表盘上的发动机故障灯常亮,且发动机故障灯带有感叹号,说明故障已严重影响到了发动机的工作性能。连接故障检测仪检查,读得的故障代码为"P0340——  相似文献   

4.
正故障现象一辆2009年产荣威750车,搭载1.8T发动机,累计行驶里程约为23.8万km。车主反映,该车发动机无法起动。故障诊断接车后试车,尝试起动发动机,起动机运转正常,但发动机无着机迹象。用故障检测仪检测,无故障代码存储。检查火花塞,不跳火;使用二极管试灯测量喷油器控制信号,试灯不工作;测量点火线圈和喷油器的供电,均正常。诊断至此,推断发动机控制单元未向点火线圈和喷油器提供点火和喷油信号,可能的故障原因有:曲轴位  相似文献   

5.
故障现象一辆奔驰S350轿车(底盘号为WDD2211561A*****),在车库内停放后发动机不能起动。 检查分析将该车辆拖至修理厂后进行检查,并未发现有用电设备在工作;测量蓄电池电压,约为12V,正常;起动时起动机也运转正常。  相似文献   

6.
故障现象一辆2012款奔驰R350车(底盘号为WDC251165),搭载272发动机和7速自动变速器,累计行驶里程27万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机突然抖动严重,于是立即靠路边停车。将发动机熄火后重新起动,发动机无法起动,于是要求4S店维修人员到现场进行救援。故障诊断维修人员到达现场后首先试车。  相似文献   

7.
正故障现象一辆2015年产荣威350车,车主反映,该车偶尔无法遥控闭锁,故障出现时,等待5 min左右,遥控闭锁功能又能恢复正常。故障诊断接车后试车,发现故障多出现在发动机熄火后进行闭锁时。故障出现时,遥控闭锁功能失效,但操作左前门上的中控门锁开关,闭锁和解锁均正常;用机械钥  相似文献   

8.
故障现象一辆上汽荣威350轿车,由于事故导致发动机部分损坏在外进行了维修,修竣后试车,发现发动机怠速运转时仪表盘上的发动机故障灯闪烁,发动机怠速不稳,有较为明显的抖动,排气管排气不均匀,有发喘的症状。将发动机转速提高至2 000 r/min后,发动机故障灯会熄灭。因在该维修厂检查多次后故障均无法得到解决而来我店维修。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障属实。发动机怠速时发动机故障灯闪烁,若此时接通空调或前照灯,发动机转速明显下降至600 r/min,并伴有明显的敲缸声;将发动机加速  相似文献   

9.
一辆荣威550轿车在停车场停放一段时间后,用遥控器打开车门,插入点火钥匙并按下,发现起动机没有任何反应,仪表盘上显示"发动机不工作见说明书"(图1),并且防盗指示灯点亮,故来电要求进行救援。  相似文献   

10.
正故障现象一辆累计行驶里程约为9.3万km的2010年产广汽本田雅阁车,搭载2.0LR20A3发动机,起动时出现发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元的故障代码,显示无故障代码。试车时发现起动机运转正常、仪表显示正常,但打开点火开关时未听到燃油泵运转的声音(打开点火开关时,燃油泵短暂运转,保证供油管路油压正常),初步判断燃油供给系统存在故障。  相似文献   

11.
故障现象 一辆2008年1月生产的海南马白达福美来轿车(配装日本马自达ZM发动机),累计行驶2.6万km,因原车钥匙丢失,然后就自配了一把,却发现用后配的钥匙无法将发动机起动着机。  相似文献   

12.
车型 南京菲亚特(FIAT)派力奥1.3L轿车,累计行驶里程13万km。 故障现象 发动机在起动过程中有火有油,但无着机迹象。  相似文献   

13.
正故障现象一辆2011年产帕萨特1.8 TSI车,搭载第二代EA888发动机,累计行驶里程约为14.1万km,起动发动机,起动机转动正常有力,但发动机无法起动。故障诊断连接故障检测仪,读取故障代码,无故障代码存储。读取发动机控制单元第140组数据流,如图1所示,数据流第3项显示的高压燃油压力为4.1 bar(1 bar=100 k Pa,正常值是6 bar)。初步怀疑低压燃油供给系统存在故障。根据该车特点,关好车门,锁好车后,再打开车门,读取静态  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为15.1万km的2015款上汽通用别克昂科威车,搭载2.0 L LTG发动机及第3代GF6起停式6速自动变速器。客户反映该车起动时起动机工作正常,但发动机无法着机。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。询问客户得知,该车在正常行驶时突然闻到一股焦糊味,停车检查发现是发动机舱内发出的焦糊味,等待焦糊味散去后起动车辆发现无法着机。于是打开发动机舱盖对发动机舱内的部件进行检查,未发现异常,  相似文献   

15.
一辆别克轿车(采用3.0L V6发动机),因正常行驶途中发动机突然熄火,熄火后发动机无法起动的故障,而被拖到我维修中心维修。  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆丰田六代2.0凯美瑞车,累计行驶里程约为11万km,VIN码为LVGBH42K57G******,采用的是1AZ-FE发动机。该车刚在笔者店里更换过机油和火花塞,并清洗了节气门,在正常行驶途中突然熄火,无法再次起动发动机。故障诊断笔者赶到现场后首先试车,发现该车起动机能够正常转动,但是发动机无法起动。根据故障现象分析导致该故障的原因有:发动机控制单元故障;点火系统故  相似文献   

17.
故障现象一辆2004款上海通用别克君威2.5 L自动挡轿车,累计行驶里程约为18万km,因出现发动机无法起动的故障而请求维修人员前去救援。故障诊断救援人员到达现场后,检查蓄电池电量正常,熔丝盒内各熔丝也均未熔断。尝试起动发动机,起动机却没有任何反应。由于受现场条件所限,无法当场排除故障,于是将车辆拖回维修站做进一步检修。由于起动发动机时起动机不工作,维修人员怀疑起动机及其线路有故障。检查线路没有异常,又尝试跨接发动机室内熔丝/继电器盒内的11号继电器座的端子30、87后对起动机  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆07款1.3 L飞度(FIT)轿车(采用CVT变速器),累计行驶了7 300 km时发动机突然熄火,而无法再次起动着机。故障诊断初步检查发现,接通点火开关后发动机防盗指示灯闪烁,发动机故障指示灯发暗并不断地闪动、有时不亮,变速器故障指示灯没有点亮。用本田专用检测仪HDS无法进入PCM。因为发动机防起动单元没有接收到  相似文献   

19.
一辆五十铃越野车,装备V6 3.2L发动机,累计行驶13万km,因发动机无法起动而被送至我厂维修。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2007款1.6 L一汽丰田卡罗拉自动挡轿车,在一段颠簸路面上行驶时发动机突然熄火,而后再也无法将发动机起动着。故障诊断根据该车发动机是在颠簸的路面上行驶时突然熄火的特点,初步判断故障原因可能是振动导致某些线  相似文献   

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