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在今年上市的长安马自达2,属于第三代车型。马自达2的前生是1987年的马自达121,它仅是属于日本 K-Car 系列的一款微型车,也就是我们所说的 A0级轿车。经历了20年,马自达2经过五次升级换代已经进化成一款面向国际市场的小型掀背车。长安马自达此次推出的全新马自达2共有3款不同车型,售价为:标准型1.3L 手动挡人民币8.38万元;标准型1.3L 自动挡人民币9.18元;时尚型1.3L 自动挡人民币10.13万元。对马自达2,我心里充满了期待。它的"小钢炮"级别的动力,动感的外形,以操控著称的底盘和不太贵的价格,这些都是自己所追求的。马自达2只有1.3L 的发动机,虽然对它的评价都很不错,但我还是得亲自好好地体验一下。 相似文献
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很多人对于Mazda3(马3)这个系列的理解还存在于“福美来”时代或者海马汽车的”马自达323”时代,但新Mazda3已经完全被福特注入了全新的欧洲血统。福特控股马自达并收购沃尔沃轿车之后,通过整合资源,将福克斯、马3和沃尔沃S40统一在一个平台上,实现共线生产,不仅最大限度地节省了成本,还把各国汽车技术进行了整合和升级, 相似文献
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Mazda2是马自达公司在2007年投入中国市场的B级车,作为马自达的最新发布车型,Mazda2面向的是对潮流非常敏感的年轻客户,该车是在充分考虑了如何提供令人兴奋的驾车体验之后而进行开发的。Mazda2投放中国市场的初步计划是将2007年在日本及欧洲刚刚发售的Mazda2五门掀背车以及全新开发的三厢轿车率先投入中国, 相似文献
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马自达,这是一个越来趣不像日本汽车厂家的日本本土企业。自从,“Zoom Zoom”设计理念提出之后,马自达全线产品更加的向运动型和动感靠近。而2010年8月30日,在世界时筒之都——米兰,马自达的新任设计掌门人——前田育男带领马自达全球设计团队,为2012年之后的马自达揭示了全新的设计理念——魂动。 相似文献
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“Zoom-Zoom”,这个孩子们模仿洗车行驶时发出声响的似声词,成为马自达全球性的品牌口号已经有13年的历史了。在这十三年中,马自达始终致力于制造能够给驾驶者带来一种如同“童年时代感受到的动感魅力”的车型。 相似文献
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马自达与时尚设计之都米兰一直有着彼此的关联,2010年,马自达在米兰向全球首次发布了“魂动”这一全新设计语言,2013年在米兰设计周介绍了以东方美学为原点的马自达汽车造型设计理念。今年,马自达不仅作为米兰设计周的主赞助商,更向人们展示了以汽车设计理念为基础设计的概念自行车和家具,以及匠人们因魂动设计灵感而创作的作品。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(8):20-20
2012年7月12日,马自达(中国)企业管理有限公司宣布:全新进口跨界SUV“MazdaCX-5”将从7月15日开始,通过全国范围的长安马自达销售网络正式上市销售。CX-5是马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型。作为马自达首款针对汽油发动机、变速器、车身、底盘等全面采用“创驰蓝天”技术的量产车型,全新CX-5同时实现了上乘舒适的驾乘感受和极为出色的油耗表现。 相似文献
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2001年,马自达全新的品片DNA:Zoom-Zoom成为马自达“全球品牌定位(WWBP)”的明确组成部分,并以此形成了全新的马自达品牌管理策略。 相似文献
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30年对于一个企业来讲意味着什么?或浮?或沉?或如马自达般凤凰涅槃》80年代时的马自达公司规模虽不大,但它在技术创新上的追求精神却享誉全球。在增压技术成为主流技术的今天,马自达很执着的不趋同、不跟风,从他人一致认为都认为不可能提升的传统自然吸气大排萎汽油机入手,开辟出了一条全新的技术路径。辉煌历史——以技术取胜此次重返广岛参加一汽马自达的“2013年马自达创驰蓝天技术溯源之旅”活动,重温了马自达的企业文化,再次体会到马自达的企业精神,唤起了我年轻时的记忆。说起对马自达公司的认识,要追溯到大约30年前我去日本广岛大学留学时。 相似文献
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日本东京、美国加州、西班牙巴塞罗那,这三座城市在9月4日同一天同一时间,向全球首次发布了全新一代的马自达MX-5,而我也有幸在东京见证了这个对于马自达品牌有着历史意义的时刻。 相似文献
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传承“zoom-zoom”的精神,历时4年,通过各种严格的极限测试,全新一代马自达6“睿翼”于2008年面世,这款即将在一汽马自达生产的中高级轿车是马自达谋求全球发展战略的重要武器,全新的底盘,全新的发动机,全新的气动外形,还有尾鼓悦耳动听的咆哮声,疯狂的追逐即将开幕。 相似文献