猎手坐骑 MERCEDES-BENZ CLS SHOOTING BRAKE

在我们身边有许多"苹果控",他们爱iPhone,也爱iPad;他们爱iPod,也爱iMac。我们不禁要问,是什么让苹果产品如此受欢迎呢?答案是创新。在汽车领域,同样有一家不断创新的汽车企业,这就是拥有120多年历史的奔驰。从汽车诞生至今,奔驰以它无限的生命力,创造了汽车史上无数个"第一"。如今,奔驰仍然在"奔驰",延续传奇。     

JAC RUIFENG S5 让青春绽放光彩

"毫无疑问,众多‘80后’甚至‘90后’正逐渐成为汽车消费市场的主力军,如何满足他们的需求成为摆在汽车厂商面前的新课题。"不知不觉,周围的朋友都步入了"有车一族",他们的年龄大多在30岁左右,由于参加工作的时间还不算长,手中的积蓄也不算多,因此在挑选车型时大多对车辆的性价比要     

走进永福路

永福路有照为证这是永福路福怡汽车用品城的一个"小胡同",再往里就是死胡同了。每天都有无数的车辆在这里"调头",从右边进去,左边出来,装货、卸货,一气呵成:要停留太久的,中间便是停车场.成千上万的货在这里交易,这里的店铺,大多都是二三十平方米的,就是这样的小小店铺,每年营业额上亿元的却不在少数。     

人生在于“操控” 汽车之家视频主持人闫闯、王茜麟访谈

此次的两位主人公效力于全球点击量最大的汽车网站——汽车之家。他们"摸"过的汽车不计其数,却对"两轮产物"别有一番感悟。他们像大都数人一样努力奋斗着,却打破了传统规则。他们掌握汽车与摩托车的转向,更懂得如何"操控"自己的人生。闫闯,汽车之家视频主持人、汽车之家原创情景剧《夺回AH-100》中亡命天涯的"闫胖子"、《我们的路——草原天路穿行记》中的"美食家",他因专业的主持与幽默的表演被关注汽车之家的公众所熟知,但很少有人知道他毕业于中国最高学府清华大学,又曾留学英     

通用自动驾驶技术新进展

正通用汽车正持续推进面向未来的转型,在自动驾驶领域加大投入,积极研发新技术。自动驾驶汽车如何左转弯是业界难题通用汽车旗下子公司Cruise Automation日前宣布,他们的自动驾驶汽车每天都坚持在旧金山的复杂环境中执行1400次无保护的左转弯。该公司坦承,"无保护左转"是"自动驾驶汽车最难执行的操作之一",要求自动驾驶汽车既保持谨慎又充满自信,当传感器扫描汽车之间的间隙时,汽车需要寻找合适的时     

我们希望零撞击 专访:沃尔沃汽车集团副总裁Lennart Stegland(石格澜) 沃尔沃汽车集团高级经理Jan Ivarsson(伊瓦森)

汽车与运动:沃尔沃汽车的"以人为尊"品牌战略的内涵是什么?Lennart Stealand:沃尔沃汽车"以人为尊"的品牌策略其实跟中国常说的"以人为本"很像,"以人为尊"就是要深刻了解我们的客户,不管是驾驶人还是乘客,或是行人,了解他们的工作方式,如何与车互动的,然后再设计汽车。沃尔沃汽车"以人为尊"的品牌策略就是要以人性化的设计来体现以人为本。对驾驶员来说,往往有一种本     

汽车产业需要“车谷”

"车谷"顾名思义说的是"汽车的硅谷"。未来汽车产业要想持续健康发展就必须要搞"汽车的硅谷",为什么这么说呢?     

走出混沌——从汽车界论辩看产业未来取向

世纪论辩:中国汽车工业何去何从 长期以来,围绕中国汽车工业发展取向的讨论一直沸沸扬扬,论辩不休,见智见仁,莫衷一是.70年代封车节油的论辩,80年代中期"中国要不要发展轿车"和"合资发展轿车工业是不是卖国主义"的论辩,1987年"如何发展轿车工业",以及90年代以来的"路与车"和"发展私人汽车"的论辩.     

奥迪勇做“碳”路先锋

<正>以"突破科技、启迪未来"宣传品牌的奥迪,通过展示先进科技所带来的成果,成为了"低碳经济"大潮中的"碳"路先锋。现在厂家都在宣传自己的汽车产品如何环保,如何"低碳",但很少有厂家告诉我们他们究竟是通过什么手段来实现"低碳"的。在一汽-大众奥迪举办的2010奥迪科技日上,我们终于了解了奥迪在打造"低碳汽车"环节中的具体细节。这些富有创新性的科技成果,让奥迪在"低碳经济"的环境下占得了先机。     

每周新闻

不要仅仅陶醉于数量指标(一)年底将近,今年又是一个中国汽车工业大丰收的年份。估计汽车总销量将突破870万辆。不出意外,我们的舆论又将像往年一样宣传我国汽车工业的产销如何"赶二超三"。诚如事实摆明的那样,自"入世以来",我国汽车工业的产销确实在高速攀升,几乎每年都要登上一个百万辆台阶。这已经成为国内外舆论的一段佳话。更值得一提的是,我国自主研发     

被看见才安全

正在阴暗的雨雪天、夜晚、汽车盲区,请爸爸妈妈一定要告诉孩子们,只有被驾驶员看见,他们才真正安全。我要给爸爸妈妈还有孩子们带来一节交通安全体验课——被看见才安全,通过三个知识点的学习,让爸爸妈妈和小朋友们学会被看见的技巧,避免常见的交通意外发生。"被看见才安全"包括三个关键信息,第一个是"被看见",被驾驶员看见;第二个是"自己被看见",通过三个常见的生活场景,帮助     

Audi Online预测交通灯变化降低油耗

<正>美国的汽车界流行着这样一个词,叫"hypermiler",直译为"超级惜油者",意思是那些开车非常注重节油的司机。当你与这样一位司机交流的时候,他会千方百计地告诉你他的驾车经验,如何才能更好地节省燃油。然而,当你告诉他如今的汽车已经智能到这些经验无用武之地的时候,他们或许还不会相信。而实际上,这是真的。奥迪最近在美国的拉斯维加斯对一辆奥迪A6轿车进行测试,这辆车上搭载了奥迪的Audi Online原型系统,这项系统能够与当地的交通灯进行"交流",并     

2 起典型客车抛锚的故障分析

正维修工人在检查排除故障、分析原因时一定要仔细检查,尤其是返修工作更要综合分析,找出原因,千万不能就事论事,应强化维修过程检验,减少返工返修,提高维修质量。汽车维修工人,又名"汽车医生",检查诊断汽车故障时,必须要全面综合分析,查明病因,才能"对症下药",解除故障隐患,让汽车正常行驶。本文对2起因维修检查工作不彻底导致客车抛锚     

自主创新推进车用动力制造技术转型升级

发动机被称为"汽车的心脏",发动机性能的好坏是决定汽车性能的最大因素。针对车用发动机市场大而不强,自主创新势在必行。论述了车用发动机排放污染物不容忽视,阐述了发动机是自主品牌的象征,汽车强国要谋求"自主心脏",提出了车用发动机自主创新的发展对策与途径。     

跨国公司"请进来"自主品牌"走出去"

跨国汽车企业的正向思维 虽然"产能过剩"叫的"震天价响",但为什么跨国汽车公司却绝不"移情别恋",毅然欣然地在中国大规模投资.其实,这些公司并不含糊.他们都把近期目标瞄准在"十二五"末2015年市场需求3000～3500万辆,甚至更大的规模之上.如果按2012～2015年汽车市场的平均增长率为20%,那么这个规模就将达到4150万辆的水平,这是全球绝无仅有的.     

我们是脚踏实地做事的公司

在不久前刚刚闭幕的第39届东京车展上,本刊总编辑罗锦陵、副主编钟师以及"产业经济报道"执行主编陈欢分别采访了本田、丰田以及日产这三大日本汽车公司的社长。在社长们的脑子里,他们的汽车王国是怎样构建的?他们的中国战略又是如何形成的?未来三大日本汽车公司将如何对待日益壮大的中国汽车市场?听社长们说吧!     

最具竞争力的制造商才能在中国取得成功

在不久前刚刚闭幕的第39届东京车展上,本刊总编辑罗锦陵、副主编钟师以及"产业经济报道"执行主编陈欢分别采访了本田、丰田以及日产这三大日本汽车公司的社长。在社长们的脑子里,他们的汽车王国是怎样构建的?他们的中国战略又是如何形成的?未来三大日本汽车公司将如何对待日益壮大的中国汽车市场?听社长们说吧!     

汽车美容养护中心选址评估研究

文章在店铺选址的理论和方法的基础上,建立了一整套汽车美容养护中心的选址指标及评价模型,并对店铺的选址做了案例分析。试图为汽车美容养护中心的店铺选址提供理论和方法依据,为其店铺选址提供操作指导。     

汽车用“电”知多少

我们知道汽车正常工作离不开"电",但汽车上的"电"我们知道多少呢?汽车上的"电"是从哪里来的呢?蓄电池和发电机是汽车电力的源泉,至于谁先有电,那不重要,其实重要的是我们要明白在汽车用电方面蓄电池和发电机是相辅相成,互为补充的关系.缺少任何一方,汽车就无法正常行驶.     

自动变速器技术发展与市场分析(一) 技术特点比较篇

今年以来我国汽车市场的下跌,看似意料之外,其实是意料之中,不外乎资源和环境压力,当然还有政策和国外零部件供应的影响。因此,面对过山车般的汽车市场,中国车企应当保持良好的心态,把目光放长远一些,埋头苦干、精心造车才是王道。不但要造好车,造精致车,更要造精致节能车。汽车企业的机遇和压力并存。何来精致节能?近年来,无论是增压还是缸内直喷,发动机可谓越来越"精致",输出功率越来越高,但节能减排的法规也越来越严。如何去寻求二者平衡是当前车企的心头大事。于是乎就有了如下围绕"精致节能汽车"所引发的动