2019中国汽车后市场维保行业白皮书

正一、样本描述本文研究所用数据主要来自F6智慧门店系统,抽样其中8 000家门店、1 000万辆车、3 500万条进厂记录,另有部分数据由同济大学、新康众提供。样本中各类型/经营形式门店占比如图1所示。二、关键研究成果1.2023年,中国将成为全球最大汽车保有量市场,汽车后市场维保服务年产值将超万亿元     

“车仆汽车服务连锁”成功门店解密(二)

<正>汽车服务连锁业是伴随着汽车的量产化、普及化而日益兴盛起来的一大产业,中国汽车服务连锁形式的发展起始于1995年左右,虽然相对于发达国家来说,我们起步较晚,但是据国内专业机构的保守统计,目前国内正式注册的汽车维修类连锁门店约20000家,经营汽车美容养护类业务的汽车美容保养类连锁门店(不包括路边店)也约9000家。虽然目前国内为汽车提供维修、美容、保养服务的连锁类门店数量众多,但是国内的汽车服务连锁业至今并没有形成像餐饮行业那样的知名连锁品牌。对于许多有志于打造国内汽车服务连锁知名品牌的企     

2017中国湿地之都汽修大会圆满落幕

正2017年6月12日—13日,由路路通集团主办的"驭见·合力·共赢"2017中国湿地之都汽修大会圆满落下帷幕。在这样一个变革的时代,2017中国湿地之都汽修大会来的恰逢其时,在这样一个互联网+的时代,我们一代"汽车人"躬逢其盛,共同见证汽车行业的产业革命。此次大会云集了300多名来自中国汽车后市场汽修连锁实力门店精英及行业资深专家,一起谈车论道、共     

2015全国门店盈利提升之道·济南站 即将启程

<正>2015年,随着公车改革、电商冲击、消费者习惯改变等影响,众多汽车服务门店业绩大幅度下滑,徘徊在盈亏边缘线。服务门店如何掌握新趋势、先变化,主动求变与互联网对接,并通过信息化进程,更好地管理车主与车辆状况,将至关重要。基于此,AC汽车将于2015年9月24日,在济南万达凯悦酒店举行"与终端对话·2015全国汽车后市场服务转型与门店盈     

探索互联网时代汽车维修连锁新模式 “飞轮应用云平台”与线下新连锁模式“速九传奇”正式发布

正以‘互联网+'为工具,服务车主、服务门店、服务行业,用跨界思路去整合现用连锁加盟服务体系。上海速九企业管理咨询有限公司于Automechanika Shanghai 2015期间正式宣告成立,汽车后市场飞轮应用云平台与线下新连锁模式"速九传奇"正式发布。三方联合打造维修连锁新模式随着"互联网+"大潮的冲击,传统的加盟连锁模式发展无力、前途不明、服务无特色等"痛点"日益显现,秉承着壮大品牌、提升门店核心竞争力、提高门店经营效益的宗旨,由上海华麟汽车     

“车仆汽车服务连锁”成功门店解密(四)

<正>(接上期)上期我们讲到"车仆汽车服务连锁"成功门店打造的第三大秘诀——"门店现场6s管理"的内容与执行方法,本期将与大家分享成功门店打造的第四大秘诀——"人本管理"。假如说"门店现场6S管理"是一个店面成功打造所必须的管理制度的话,那么再好的制度也是需要员工来执行,没有员工从心底对制度的认同,再好的制度也是没用的。"人本管理"是"车仆汽车服务连锁"提倡的店面管理方法的核心。我们曾和大家分享过汽车服务店"标准化、规范化、专业化"经营理念对一个门店的重要性,"人本管理"的店     

消费环境决定汽车消费

跨国专业市场调研公司佳瑞(CBC)对北京、上海、广州、武汉和成都等五大城市的私人汽车消费进行了一次调研。每个城市的调查样本不低于500个,涉及不同年龄、不同性别、不同收入水平的人士。日前佳瑞提出了一份最新的调查报告。该份报告再一次表明,汽车消费环境决定汽车消费热衷的程度。 样本统计显示,五大城市中私人汽车普     

徐向东:打开汽车服务行业困境之锁

<正>2015年1月,AC汽车邀九易汽车产业连锁发起人、董事长徐向东参与研讨会,以"如何从维修门店诚信联盟走向连锁"为话题,与业内人士共同探讨中国汽车后市场的未来发展趋势。"过去凭借单打独斗而立足市场的维修门店必须要"抱团抗寒",通过资源整合末提高利润空间。"目前,我国汽车维修门店的业务来源主要以维修事故车为主,比例约占70%。在一般的维修项目中,维修公车占比10%,维修私家车则占比90%。虽然市场蕴藏着巨大潜力和商机,但是,我国原有维修业态却呈现出缺乏标准化、缺乏技术、缺乏诚信、服务环     

联合:做强市场 决胜未来

正继2017年年底京东宣布收购淘汽档口,打造汽车后市场全产业链一体化平台,日前,汽车后市场又迎来一重磅消息的发布——阿里巴巴旗下天猫汽车宣布联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,成立汽车后市场新公司(简称"新公司"),共同组建汽服新零售支撑体系。该协议由特维轮、阿里、康众汽配及其他投资者于2018年8月22日签订,天猫将对优质门店认证"天猫车站",9月,新     

汽车后市场竞争激烈,维修门店竞争起跑线已被重新定义

正一、汽车后市场资本巨头的日子也不好过2016年9月BAT巨头阿里曾表示:目前线下汽车后市场约有40万家门店,实际上只需要2万家,95%的门店都要面临淘汰。阿里汽车计划2017年底在全国开设2万家车码头门店。转眼2017年已过去一半,线下却丝毫没有阿里车码头的动静。再看线上阿里车码头天猫旗舰店,曾经卖的最火的188元洗车20次的车主卡也早已不见踪影,只留下各种机油、滤芯等汽车配件,然而这些配件的销量也并不好,热门商品卖的最多的也不过6件。现在看来,在汽车后市场阿里的这次线下尝试有很大概率将     

威虎赛车旗舰店盛大开业

经过近半年的精心筹备，上海首家设在商业中心的汽车服务精品店在徐家汇宜山北路38号开张。位于徐家汇商圈的这家门店由经营专业赛车多年的威虎赛车和著名运动轮胎品牌东洋轮胎强强联手开设，首开专业赛事团队联手汽车后市场厂商服务民用车用户的先河，为要求更专业服务，更高档技术和更完善咨询的车主带来福音。     

互联网思维下的汽车服务连锁后台支撑系统

<正>随着汽车后市场的迅猛发展,规模化、连锁化经营模式如火如荼地在全国发展起来,但是,综合近些年汽车服务连锁发展案例来看,发展的多,成功的少。究其原因,主要还是汽车服务连锁企业更关注连锁的前台建设,即门店硬件设施、形象设计等,而忽视了汽修连锁体系的后台支撑体系建设。那什么是汽车服务连锁经营的后台支撑呢?章壮权先生认为,汽车服务连锁经营的后台支撑主要包括厂务支持、技术支持、配件支持、培训支持和营销支持等5个方面。汽车服务连锁企业的后     

解读转型升级下汽车后市场中的关键词

正在汽车维修业正处于转型升级的当下,汽车后市场发展状况如何?企业主要存在哪些突出问题?为此,长沙市汽车维修行业协会于2017年8月对本市部分会员企业开展了为期1个月的企业调研活动。调研的对象分为汽车4S店、综合一二类维修企业、快修连锁店三大类,共计20余家,这些企业具有典型性,基本代表了本市维修行业的整体情况。本次调研整体感觉行业不景气,企业生存比以往更加艰难,例如业务不足、利润下降、经营场地越来越贵、人工成本越来越     

汽车后市场服务好坏与否,车主“满意度”是标尺

<正>在汽车后市场,一家维修门店提供服务的好坏,必然决定了车主"满意度"的高低。而车主"满意度"不仅是门店的服务水准的直观反馈,也是影响他们再次光顾这家门店的决定因素。在汽车后市场服务领域,车主"满意度"的高低不仅是维修、保养门店的服务水准的直观反馈,也是他们决定是否再次光临、消费的衡量尺度。那么,企业应当如何让车主"满意度"飙升呢?这其中包括哪些诀窍?     

小李补胎十年(2008-2017)轮胎修护大数据报告

正《小李补胎十年(2008-2017)轮胎修护大数据报告》以小李补胎河南50家门店近10年收集的300万条数据记录为依据,首次公开数字报告。一、轮胎修护市场容量分析随着人民生活水平的提高,我国汽车保有量急速攀升,推动汽车后市场高速发展,市场容量持续增长,红利可观。2017年,河南省汽车保有量排名第四,郑州市是7个超过300万辆城市之一,图1所示为2008-2017年轮胎修护市场容量分析。     

后市场企业的发展与经营哲学 第四届汽车服务世界智库峰会精彩演说盘点

正2016年可称之为后市场发展的关键时间节点。第四届汽车服务世界智库峰会于北京隆重举行,广邀行业人士共同总结市场规律,洞察发展时局,悉数行业挑战与机遇。纵观汽车后市场,大环境似乎已迈入一个颇具"不确定性"的时代,审时度势变得极为重要,从实体寒冬到资本寒冬,从领袖企业入局到个体商户联盟,从"互联网+"到实体门店,2016年可称之为后市场发展的关键时间节点。由此,第四届汽车服务世界智库峰会于北京隆重举行,广邀行业人士共同总结市场规律,洞察发展时局,悉数行业挑战与机遇。     

车享家上海百家开业典礼圆满落幕

正2016年12月29日,O2O连锁服务巨头"车享家"迎来了其在上海地区第100家门店的正式开业。2015年9月,源于上汽集团的车享家正式推出,以汽车维修保养等基础业务为切入点,进军汽车后市场。在过去的一年多时间里,车享家围绕"用户生活区3公里"的社区化布局理念,在全国范围快速铺设直营门店,目前已经拥有700余家门店,覆盖71个     

秦皇岛汽配城发展进入快车道

2003年，秦皇岛北方机动车配件交易城在新届领导班子带领下．以全新姿态迈出一大步，公司对市场运作方式和管理模式做了重大调整。经营门店招商入住率达到100％，配套的宾馆、银行、医疗所、写字间、配送服务等一应俱全。城内经营有小汽车、工程机械．汽车零部件、油品、车辆维修、美容检测行业也有长足发展，初步形成我国华北地区较成熟的机动车及配件专业市场。     

关于召开2017(第十一届)中国汽车轻量化技术研讨会的第一轮通知

正汽车轻量化作为实现汽车产品节能减排的有效途径,能够有效缓解能源和环境压力。为促进我国汽车轻量化技术的发展,分享国内外汽车轻量化技术开发和应用的经验,汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称"轻量化联盟")拟定于2017年9月上旬在湖南长沙举办"2017(第十一届)中国汽车轻量化技术研讨会"。本次会议由轻量化联盟和中国汽车工程学会共同主办,国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司、汽车之     

在困惑中前进

对于快速发展的中国汽车售后市场,究竟采取什么样的经营模式,着实让汽配流通企业困惑。今年,本刊召开了两次汽配经销商头脑风暴,覆盖到汽配经销商、零部件供应商、终端快修连锁企业、售后数据提供商、展览服务商以及汽配电子商务的运营商等等,他们从不同侧面讨论当今我国汽车售后市场的热点问题。我国汽配市场改革开放已经延续了三十多年,这期间,从单一的门店式经营发展到汽配城的门店集约化经营,之后经销形式又从连锁