大内探秘

宝沃安排的这次活动不仅展示了BX7 TS车型的出色脱困能力,以德国工业4.0标准建造的宝沃工厂也被我们尽收眼底。＂单轮脱困俱乐部＂又多了一位新成员。鉴于这个俱乐部的成员要么是装有至少两把机械差速锁的越野车,要么是售价多在30万元以上的SUV产品,能在3s内就成功脱困的宝沃BX7 TS确实令人眼前一亮。难度在于对于以前驱车型为基础打造的智能适时四驱车型来说。     

宝沃BXi7纯电动SUV亮相上海车展

正4月19日,宝沃汽车在上海车展发布了首款纯电动SUV车型BXi7,该车属于宝沃BX7燃油版本的纯电动升级版,续航里程可达500km,为了增加纯电动汽车使用的便利性,该车型采用了慢充快充双接口的设计,由宝沃汽车不莱梅工厂研发生产,     

宝沃BX5 20T GDI

正测试地点:中国·北京一个复活短短两年的"百年品牌"就能够在竞争已白热化的SUV市场占有一席之地,其研发能力不容小觑。而BX5 20T GDI车型的推出,产品力更是得到了增强如今的SUV都在向着强劲动力和低油耗的方向迈进,而对于复兴仅有两年的"百年品牌"宝沃来说也已经做到了这一点。而刚刚上市不久的宝沃BX5 20T GDI,凭借1.4T发动机的出色性能,提高了产品性价比,扩大了市场占有率。宝沃BX5 20T GDI秉承"简单即美"的设计哲学,一改德国传统古板设计印象,而是     

宝沃BX5 25T

正测试地点:中国·北京 沉睡了半个多世纪的德国品牌继续发力,用更加锐利与年轻化的设计思想抢占本应属于它的市场"别讲历史了吧,耳朵都快磨出茧了。"曾经与奔驰宝马平起平坐,然后受经济影响破产,现在载着德国众多先进技术和零部件供应商又卷土重来,重振雄风。似乎每个宝沃试车报告的开头都是这样得瑟的,在宝沃BX7的名声与销量趋于稳定后,第二款紧凑型SUV——宝沃BX5也于2017年3月末在国内上市销售。以15.98万-21.98万元的售价开启了宝沃汽车更加亲民的品质化路线。     

宝沃BX5正式上市

正3月24日,以"劲·锐·先锋Activate Your Lifestyle"为主题的宝沃BX5上市发布会举行。BX5推出25TGDI前驱都市型(MT)、25TGDI前驱都市型、25TGDI前驱风尚型、25TGDI前驱锋锐型、25TGDI前驱智享型、25TGDI四驱风尚型、25TGDI四驱锋锐型、25TGDI四驱智享型、25TGDI四驱尊享型共9款车型,售价区间为14.98万元-21.68万元。作为宝沃第二款匠心之作,在BX5价     

宝沃 2018款BX7正式上市

正日前,宝沃2018款BX7正式上市。新车型共推出12款,售价区间为16.98万~24.28万元。2018款BX7在外观上并没有太大的改变,新增加了铂光金色车身共消费者选择,此外前脸格栅内部增加了镀铬饰条,同时还新增了19英寸的TS运动轮毂。配置方面,新车型将会全系标配全景式天窗、智能互联系统、12.3英寸中控液晶屏、定速巡航、导航     

宝沃BX5以14.98万-21.68万元隆重登场

正2017年3月24日,德国宝沃第二款紧凑型suv BX5上市发布会在北京盛大举行。发布会上,复刻经典吸引眼球的环节无疑是老爷车巡游,怀旧的灯光下,来自不同年代、代表不同风格的宝沃经典老爷车相继驶上T型台,有出厂于上个世纪30年代的Hansa1100、曾全球畅销20万台的"梦想之车"Isabella、时代经典车型P100、越野车B2000等,向经典致敬,那场景仿佛回到了上世纪五六十年代的德国,它们是宝沃品牌百年历史的结晶与辉煌。     

宝沃1.8T汽油发动机 匹配车型:宝沃BX5 25TGDI

正专家点评:1.8T发动机对于宝沃BX5来说怠速、初中段加速的表现都很优秀,得益于二代EA888的底子,主流的先进技术也吸取了不少。不过在换挡逻辑、燃油经济性方面还有很大的提升空间。在2016年的"中国心"十佳发动机评选上,宝沃就曾带来了BX7上搭载的G系列2.0T发动机,依托德国NA、德国博世、日本IHI等多家世界顶级供应商提供零部件,多项技术都源自大众EA888的它,也着实让评委们眼     

新闻

正宝沃BXi7上市BXi7定位"首款中国量产交付的四驱纯电SUV",是宝沃品牌首款新能源车型,代表宝沃汽车Energy of Twins能源观切实迈出的第一步。BXi7基于e-Propulsion平台研发而成,从此宝沃拥有了既能生产传统燃油汽车又可制造新能源车型的双生产资质,意味着宝沃汽车正站在新的起点全速迈进。BXi7面向限购城市中有刚性购车需求,注重生活品质的个性新中产。他们选购BXi7的动机主要从家庭出     

新闻

正德圈宝沃汽车亚洲及大中华区战略在港发布日前,德国宝沃汽车亚洲及大中华区战略发布暨B×7亚洲首秀在香港举行,宣告这一传奇德国汽车品牌正式进军亚洲,且即将在2016年北京车展上正式上市的宝沃BX7在香港率先亮相。"基于对亚洲市场的洞察,宝沃将以潜力巨大的新兴汽车消费市场为目标,逐渐实现对亚洲地区的全面覆盖。为实现这一目标,我们将香港作为德国宝沃在亚洲的金融中心,支撑亚洲发展战略。未来,德国宝沃还计划在香港上市。"发布会现场,集团CEO华立新首次披露宝沃汽车在     

天上人间

正上世纪50年代之前,宝沃在德国都还是颇有几分地位的汽车品牌,在此之后便神秘消失。时隔60年,这个品牌从天堂被召回,以不一样的风格重返人间。卖点1.智能手机一般丰富的各项应用软件。2.主动安全性与操控性均不错的四驱系统。3.各项配置在同级别车型中较为占优。宝沃BX5是这个品牌重返人间推出的第二款车型产品。关于宝沃这个品牌我实不想述说它繁杂且纠结的历史故事,以免有刨坟之嫌。今日重返人间的宝     

宝沃迎来C-NCAP“首撞”,表现如何?

<正>继BX7在市场上站稳脚跟后,宝沃品牌崛起之后的第二款产品BX5 25T GDI于今年3月正式上市。该车型搭载全新1.8T涡轮增压直喷发动机,最大功率可达140kW,最大转矩为280N·m,动力性能在同级别产品中很有优势。同时,由麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架组成的底盘系统,经宝沃德国研发团队严苛调校,能够为用户提供精准灵活的操控性能和上佳的舒适性。对于宝沃来说,BX5 25T GDI肩负塑造品牌形象和提升销量的双重使命,其     

从“油老虎”到“三好生”

正SUV最近太火了,具体销售数字我就不在这罗列了,本刊这几期报道的新车上市和道路试驾的车型中,SUV占绝对主导地位,而且个头一个比一个高大,座位数更多以7座来引领潮流。仅本期出现的新款SUV就有大众途昴、斯柯达柯迪亚克、凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者、宝沃BX5和之诺60H等。为了配合SUV的选购,本期还特别制作了一个"七座之争"的专题供参考。为什么SUV这么火?据分析,占第一重要因素的是其高大魁梧的身躯。以"大     

1．4T的真心话，这样说才直截了当 宝沃BX5 20T GDI

初次见面,互相指教 今年以来,我减少了许多出门试车的行程,理由件于“热火个媒体”的业务莲勃发展,得把专心处理核心事务放在工作头位。但当我接到宝沃BX5 20T GDI的试车邀请时,我决定要去一趟,因为我已经错过了该品牌第一款车BX7。     

宝沃BX5

正测试地点:中国·三亚我喜欢听赵雷的歌,朗朗上口,还有故事感。我也喜欢宝沃,好开好用还好玩,同样也有很多可挖掘的历史B-link、手机App、Carplay,确实让这款宝沃BX5在人车互动、车联网方面有很大的优势,在做产品介绍时这些丰富的内容也占据了相当大的篇幅,以至于宝沃的     

2008年冬季胎测试结果：德国马牌轮胎产品再次荣获“高度推荐”评级

德国马牌冬季胎在今年的冬季胎测试中又再次荣登榜首，德国汽车安全机构全德汽车俱乐部（ADAC）的专家、Stiftung Warentest消费者报告机构、OAMTC[奥地利汽车、摩托车和旅行俱乐部]、TCS[瑞士旅游俱乐部]以及两家专业刊物“AutoBild”和“auto motor und sport”的专家把德国马牌的ContiWinterContact TS 800、TS810和TS830与六十多款竞争轮胎进行了对比检测，     

在中国的沙滩上留下不莱梅的痕迹 宝沃BX5 25TGDI

好看与否是一种见仁见智的主观感受,不过这次遇到的这辆约色车身的宝沃BX5确实让我印象不错,德国的设计师用了很多词汇来形容他们的设计亮点,然而我只想用大方得体来形容,本来还想说有点极简风,然而细看之下觉得好像线条也并没有太简单？     

驾驶乐趣我做主 邓禄普杯“2010年度驾趣车”评选读者体验会

市面上提倡"驾驶乐趣"的车型是越来越多,弄得很多消费者都搞不清楚什么才是真正的驾驶乐趣。我们读者俱乐部的10位读者非常幸运,能够在赛车场亲密接触八款饱含运动精神又充满驾驶乐趣的车型。而他们的真实感受和评价,也成为了邓禄普杯"2010年度驾趣车"评选的最好依据之一。     

TS竞技改装俱乐部 动力至上

TS竞技改装俱乐部是北京的一家专业改装俱乐部,在前两期介绍过,店主田田是专业赛车手,在国内的各种摩托车赛事中获过奖,并改装过许多专业比赛摩托车。田田对摩托车性能的渴望是我们难以想象的,力帆KP150经过他的手将会变得多么"凶猛"呢?下文将会娓娓道来。     

“型”动由我

跨界车型一直都是车型中的另类,而选择跨界车的人就是车主中的另类。跨界车另类的外形,使得人们对它的感觉一般会比较极端:要么喜欢,要么不喜欢,很少有人能介于这两种之间。天语SX4车主单先生就是这样一位另类的车主,他选择天语SX4就是相中了其动感时尚的外形。自从有了天语SX4,单先生就开始了"型"动由我的精彩生活。